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盡管才10月底，但是位于安澤縣海拔1355米的勞井山上,，已經(jīng)是寒氣逼人,，在去往勞井山的路上,，安澤公路管理段辦公室主任趙志軍已經(jīng)介紹過：“估計(jì)到下個月,，這里的路面就可能結(jié)冰,?！?/p>

10月31日,，記者前往勞井山采訪的對象是該路段道班班長劉富山,，今年51歲的他，在1987年7月,，操起鐵鍬,，成了309國道勞井山道班的一名養(yǎng)路工?！耙粡埓?，一把鐵鍬四面風(fēng)”，這成了他參加工作后生活的真實(shí)寫照,，為了不影響工作,，他把老婆孩子全都接到自己宿舍。

勞井山道班位于國道309線K1048+300M處,，該班養(yǎng)護(hù)著國道309線K1044+000M至K1053+000M共計(jì)9公里國道線,，9公里的國道線全部蜿蜒曲折纏繞在崇山峻嶺之中，是通往晉東南方向國道309線在我市的一條咽喉要道,，這里而且90%以上的路段全是坡道和急彎,，雨、雪天氣經(jīng)常出現(xiàn)堵車現(xiàn)象,，固然養(yǎng)護(hù)任務(wù)也相當(dāng)重,。途中，趙志軍給記者介紹著山上的道路情況,。

在剛剛進(jìn)入勞井山境內(nèi)的一處彎道邊,，記者看到了正在平整路基的劉富山，早上不到八點(diǎn)鐘,，他就騎著摩托車帶上鐵鍬開始了一天的工作,，他告訴記者：“國道309線上的大車多，而且這一段的彎道多且急,，一到拐彎處就容易出事,，前幾天，段上拓寬了彎道處,，等平整完路基就可以鋪油了,。”

跟著劉富山,，記者來到了勞井山道班,，在山巔之上,，一排粉刷一新的黃色房子讓人印象極深，高高飄揚(yáng)的五星紅旗令人肅然起敬,，小超市,、小客房、小食堂一應(yīng)俱全,。他說：“這不但是我們的家,，也是過往司機(jī)的家，每次遇到堵車,，司機(jī)師傅們都能進(jìn)來喝口熱水,，稍事休息一會兒?！?/p>

作為一名養(yǎng)路人,，劉福山每天的工作就是對道路進(jìn)行油面坑槽修補(bǔ)、疏通邊溝和清理雜草,。由于勞井山道班地處勞井山制高點(diǎn),，是個前不著村、后不著店的孤立偏僻地方,。記者了解到,，眼前看到的勞井山道班里的建筑都是新修建了，之前的勞井山道班只是幾間孤零零的窯洞,，沒有電沒有水,，到2009年才通了電，但是現(xiàn)在的生活用水仍需要到幾公里外的村莊拉水,。條件的艱苦也沒有擋住劉福山對公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的執(zhí)著,，他每天風(fēng)里來雨里去，做完一天的養(yǎng)護(hù)工作回去還要自己燒火蒸饃做飯,?！凹矣腥芳Z，不進(jìn)道班房”,，和他一塊參加工作的人慢慢的有的成了“走南闖北”的司機(jī),，大多也都換了工作，由于當(dāng)時(shí)他的家庭條件還算不錯,，他的親戚朋友都認(rèn)為他干養(yǎng)路工這種“修理地球”的差事“太屈才”,，勸他活動活動換份工作,。他對家人和朋友說這樣說：“我的崗位平凡,，但責(zé)任卻重大，作為一個養(yǎng)路工,，我只有盡好職責(zé),，司機(jī)才能的安全,。”

經(jīng)常走309國道勞井山路段的人都知道,，勞井山路段山高坡陡,，路面積雪過厚，但凡下雪必會造成車輛的嚴(yán)重?fù)矶?，有時(shí)候一堵就是一夜,，勞井山的氣溫在平時(shí)就比其他地方要低很多，更別說是冬天,，更是冷的叫人難以忍受,。可是每逢下雪,，無論雪有多大,，總能看到劉班長頂著嚴(yán)寒、冒著積雪,，用自己的身軀做路標(biāo),，一步一步地引導(dǎo)車輛過山，一次又一次地清理公路上的積雪,。在齊踝深的雪地里,，一工作就是幾個小時(shí)，他的衣服被雪水浸濕,，寒風(fēng)一吹,，身子都快要變成一根根冰柱了，但是,，他沒有退縮,，他想盡快把坡道上的積雪清除干凈，讓司機(jī)們早點(diǎn)回家,。

說起交通事故,，劉富山感到最難處理的就是危化品泄漏,，他清晰地記得,，今年3月中旬的一天，一輛裝滿酚油的罐車發(fā)生交通事故導(dǎo)致酚油泄漏,，在有關(guān)部門處理完事故后,，輪到他們上場清理路面了，從未接觸過酚油的他,，帶上3名同事就跑到了事發(fā)地點(diǎn),，沒想到一到現(xiàn)場就頭暈、惡心,、渾身發(fā)癢,，顧不上這么多了,，他和同事們趕緊鋪灑灰渣進(jìn)行稀釋，然后又將灰渣收集起來填埋,，就這樣從下午7點(diǎn)鐘一直干到凌晨4點(diǎn)鐘,。“沒辦法,，當(dāng)時(shí)我們要是一休息,，整條路又不知道堵多久的車，大晚上的讓人家司機(jī)們怎么過呀,?！?/p>

在做好本職工作的同時(shí)，劉富山還多次帶領(lǐng)同事協(xié)助交警部門處理交通事故,，只要是自己管轄內(nèi)的路段出事,，他準(zhǔn)會趕到現(xiàn)場。今年4月份的一天凌晨4點(diǎn)鐘,，一輛空罐車在K1047+900M處發(fā)生事故,，導(dǎo)致罐車掉入80多米深的溝里，早上7點(diǎn)鐘,，劉富山就趕到了現(xiàn)場,，此時(shí)罐車司機(jī)已經(jīng)身亡，在有關(guān)部門勘探完現(xiàn)場后,，如何將死者從深溝里弄上來成了一件難題,，劉福山二話沒說，回到住處拿了一張床單就下溝里將尸體弄了上來,。

近30年中,，劉富山用壞了近百把鐵鍬、800多把掃帚,，騎壞了6輛自行車,。可除了給父母看病的幾天時(shí)間,，他沒有請過一天假,，沒有一項(xiàng)完不成、做不好的工作,，沒有因?yàn)榧彝ダщy向組織提出過任何一項(xiàng)要求,。這就是劉富山。

坐在窯洞宿舍里,，劉富山的同事苗寶新告訴記者：“只要經(jīng)常走這條路的司機(jī),，都認(rèn)識劉富山，每次他回到縣城到了橋頭,，路過的大車司機(jī)都停下車按個喇叭問候一聲,。”

在工作中他是一個強(qiáng)者,，但最近幾年,，命運(yùn)好像對他太不公平!他的父親有病臥床，母親身體也不好,，讓他感到愧對家人,。在風(fēng)雨中搶過險(xiǎn)，曾有過寂寞難耐的痛苦,，也有過忠孝不能兩全的煎熬,。到底路重要，還是家重要,，很早以前他就無法回答清楚了,。在他的心里，路有感情,，會呼吸,，有哀樂。

一個鐵人,，一把鐵鍬,，17年來，勞井山9公里的國道線上處處都滲著他的汗水,、步步都留著他的足跡,，盡管很少有人注意到劉富山在路上忙碌的身影，但過往的司機(jī)們都知道：到了勞井山,，就找劉富山,。 記者 楊琦