“要堅持一張藍圖繪到底,，一茬接著一茬干，勇于戰(zhàn)勝各種風險挑戰(zhàn),，堅定不移推進高質量共建‘一帶一路’，為推動構建人類命運共同體作出更大貢獻,?！?2月2日，習近平總書記出席第四次“一帶一路”建設工作座談會并發(fā)表重要講話,，為開創(chuàng)共建“一帶一路”更加光明的未來作出戰(zhàn)略部署。
自2013年提出共建“一帶一路”倡議以來,，習近平總書記先后四次出席“一帶一路”建設工作座談會,，推動高質量共建“一帶一路”取得實打實、沉甸甸的重大歷史性成就,。
四次座談會,，“扭住目標不放松，一張藍圖繪到底”的定力貫穿始終,。《時政微觀察》為你解讀,。
△2024年12月2日,，習近平總書記在北京出席第四次“一帶一路”建設工作座談會并發(fā)表重要講話,。
不久前的拉美之行中，習近平主席宣布中國支持全球發(fā)展的八項行動,，第一項就是“攜手高質量共建‘一帶一路’”。
共建“一帶一路”這張宏偉藍圖源自中國,，屬于世界;根植歷史，也面向未來,。
于中國而言，習近平總書記曾說：“共建‘一帶一路’就是要再為中國這只大鵬插上兩只翅膀,，建設好了,，大鵬就可以飛得更高更遠?！?/p>
于世界而言，總書記強調：“共建‘一帶一路’注重的是眾人拾柴火焰高,、互幫互助走得遠，崇尚的是自己過得好,、也讓別人過得好，踐行的是互聯互通,、互利互惠,，謀求的是共同發(fā)展、合作共贏,?！?/p>
△2024年11月14日，在秘魯首都利馬以北的錢凱港,，岸邊智能化設備吊裝集裝箱,。
既謀長遠之勢，也要久久為功,。把宏偉藍圖變?yōu)椤笆┕D”“實景圖”,，需要有堅持不懈的韌勁，一件事情接著一件事情辦,，一年接著一年干,，鍥而不舍向前走,。
2016年，在推進“一帶一路”建設工作座談會上,，習近平總書記指出,，“以釘釘子精神抓下去,，一步一步把‘一帶一路’建設推向前進，讓‘一帶一路’建設造福沿線各國人民”,。
2018年,，推進“一帶一路”建設工作5周年座談會，總書記強調,，“一步一個腳印推進實施,，一點一滴抓出成果，推動共建‘一帶一路’走深走實,，造福沿線國家人民，推動構建人類命運共同體”,。
2021年,，第三次“一帶一路”建設座談會上，面對日趨復雜的國際環(huán)境,，總書記強調要“積極應對挑戰(zhàn),，趨利避害,，奮勇前進”。
如今,，150多個國家、30多個國際組織簽署共建“一帶一路”合作文件,，加強共建“一帶一路”倡議同各國發(fā)展戰(zhàn)略對接,，東西方交流互鑒之路越走越寬廣。同時也要看到，當前國際環(huán)境嚴峻復雜,，世界進入新的動蕩變革期,，單邊主義,、保護主義明顯上升，局部沖突和動蕩頻發(fā),。
這次座談會上，習近平總書記作出重要判斷——推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)并存,，但總體上機遇大于挑戰(zhàn),。我們要堅定戰(zhàn)略自信,，保持戰(zhàn)略定力,，勇于擔當作為，開創(chuàng)共建“一帶一路”更加光明的未來,。
△新疆霍爾果斯鐵路口岸
新疆霍爾果斯公路口岸,，即便是深夜12點,，依然燈火通明、車流滾滾,。今年前10月,，霍爾果斯口岸進出口貨運量達3801.1萬噸，同比增長10%,。從中國西南的重慶起始，西部陸海新通道利用鐵路,、海運、公路等運輸方式,，向南經廣西,、云南等沿海沿邊口岸，通達全球120余個國家和地區(qū),，日益成為一條具有澎湃動能的國際經濟走廊……共建“一帶一路”為中國開放發(fā)展開辟了新天地。
今年,，中歐跨里海直達快運正式開通;“絲路海運”航線新增10條,，已通達46個國家和地區(qū)的145個港口;“空中絲綢之路”越飛越寬,，航線覆蓋全球200多個城市;中歐班列越跑越密，累計開行突破10萬列,，服務網絡基本覆蓋亞歐大陸全境……共建“一帶一路”，為世界搭建了范圍最廣,、規(guī)模最大的國際合作平臺,。
十多年的歷程證明,，共建“一帶一路”站在了歷史正確一邊,，正展現強勁的韌性、旺盛的生命力和廣闊的發(fā)展前景,。
△2023年10月18日,，習近平主席在北京人民大會堂出席第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式并發(fā)表題為《建設開放包容,、互聯互通、共同發(fā)展的世界》的主旨演講,。
在去年舉行的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上,，習近平主席提出,，愿同各方推動共建“一帶一路”進入高質量發(fā)展的新階段,。新階段當如何作為?在這次座談會上，總書記作出新的系統部署,。
首先是四個“相結合”——堅持高質量發(fā)展和高水平安全相結合,、政府引導和市場運作相結合、科學布局和動態(tài)優(yōu)化相結合,、量的增長和質的提升相結合;
其次是三個“統籌”——統籌深化基礎設施“硬聯通”,、規(guī)則標準“軟聯通”和同共建國家人民“心聯通”,，統籌推進重大標志性工程和“小而美”民生項目建設，統籌鞏固傳統領域合作和穩(wěn)步拓展新興領域合作;
第三是完善九個“機制”——完善共建“一帶一路”合作規(guī)劃統籌管理機制,，完善“硬聯通”、“軟聯通”,、“心聯通”協調推進機制,，完善產業(yè)鏈供應鏈務實合作機制，完善新興領域國際交流合作機制,，完善投融資多元化保障機制，完善風險防控內外協同機制,，完善海外利益保障機制，完善高水平國際傳播機制,，完善廉潔絲綢之路合作機制,。
△浙江寧波舟山港????
回望來路,，共建“一帶一路”已走過蓬勃的十年,。
下一個金色十年，只要堅持一張藍圖繪到底,，一茬接著一茬干，堅定不移推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展,，我們必將把“一帶一路”建設成為和平之路、繁榮之路,、開放之路、綠色之路,、創(chuàng)新之路,、文明之路,，為推動構建人類命運共同體貢獻更大力量,。
責任編輯： 吉政
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