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機(jī)動(dòng)車涉牌涉證交通違法行為,，是指行為人偽造,、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車牌證以及無牌無證機(jī)動(dòng)車上道路行駛等違反機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、證件管理規(guī)定的嚴(yán)重交通違法行為,。
一些無牌、證機(jī)動(dòng)車采取的造假形式主要有以下幾種：1.與同類車型車主關(guān)系密切,，由有手續(xù)車車主出面編造原因,，補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車牌、證,。2.從資質(zhì)不全,、規(guī)模較小、管理松散的標(biāo)牌廠家直接定制號(hào)牌,，用于車輛使用,。3.挪用、套用部隊(duì)機(jī)動(dòng)車牌,、證,，挪用、套用公,、檢,、法、司部門機(jī)動(dòng)車牌證,。4.花錢向制售假牌,、證販子購買。5.偷盜同類車型機(jī)動(dòng)車的牌,、證,。6.因偶發(fā)的原因撿拾到別的機(jī)動(dòng)車牌、證使用,。
識(shí)別假牌假證一般從以下8個(gè)方面進(jìn)行觀察比對(duì)：1.從號(hào)牌字體上仔細(xì)觀察,。機(jī)動(dòng)車號(hào)牌字體是全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，但由于不是全國(guó)統(tǒng)一制作,，所以號(hào)牌的字體與字體之間的大小,、結(jié)構(gòu)各不一樣，但各省有各省的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌制作特點(diǎn),，仔細(xì)觀察,，不難分辨出來。真牌也就是正規(guī)車牌的字體是具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的獨(dú)特設(shè)計(jì),，視覺感受良好,；偽造號(hào)牌的底色偏藍(lán)或偏黃，字體整體較瘦或偏胖,，或在字體拐彎處有異常,。
2.從號(hào)牌形狀上仔細(xì)觀察,。真號(hào)牌經(jīng)高科技處理并采用一次成型技術(shù)，形狀整齊劃一,，視覺感受良好,；假號(hào)牌則經(jīng)過多次工序而成，從而造成形狀各異,、尺寸皆不相同,，長(zhǎng)短、寬窄,、角邊等各式各樣,，五花八門。
3.從號(hào)牌著色與反光上仔細(xì)觀察,。一要細(xì)觀號(hào)牌著色情況：從制作車輛號(hào)牌的底板油漆光色品質(zhì)和質(zhì)量不相同的成分來看,，制作出來的真假號(hào)牌也會(huì)不同。真號(hào)牌是進(jìn)口油漆經(jīng)輥軸正面著色而成所以著色比較均勻,，而且只有凸出的部分著色,；假號(hào)牌一般為制作者用毛筆或者刷子蘸油漆刷描出來，給人的印象感覺著色不均勻且有接紋,，同時(shí),，一些凹陷位置也有著色，整體感覺做工比較粗糙,。二要直觀號(hào)牌反光情況：真牌在太陽光照射下不反光,，但在燈光直射下卻反光；假牌在太陽 光照射下站在一定的角度看會(huì)發(fā)光,，但在燈光直射下是暗光,，不會(huì)反光。
4.從號(hào)牌懸掛安裝上仔細(xì)觀察,。無論是大車還是小車,，對(duì)號(hào)牌的安裝位置、懸掛姿態(tài),、固封螺帽,，大型車輛的前小牌后大牌等安裝都有明確而嚴(yán)格的要求，而偽牌則不具備這些客觀條件,，不是把前后牌掛錯(cuò)位置,，就是故意把號(hào)牌字體倒立懸掛，或者把偽牌放在擋風(fēng)玻璃前面,，或者用其他物品遮擋半邊,，或者用油膩涂抹個(gè)別數(shù)字，讓人看著模糊不清或難以辨認(rèn)。
5.從號(hào)牌材質(zhì)上仔細(xì)觀察,。真牌材質(zhì)是選擇高密度鋁板定制而成的,，社會(huì)上一般買不到，其制作工藝是采用噴漆,、壓膜印字技術(shù)制作而成,，結(jié)實(shí)程度強(qiáng)，表面膜摳不動(dòng),；假牌大都是采用的鐵板材質(zhì)或塑料材質(zhì)制作而成，從表面看雖能達(dá)到以假亂真效果,，但表面膜能用手摳下來,，再仔細(xì)觀察號(hào)牌背面材質(zhì)，就能立刻作出真假號(hào)牌判斷,。
6.從號(hào)牌觸摸上仔細(xì)觀察,。用手觸摸車牌，尤其是觸摸號(hào)牌周邊棱角處,，由于假牌并非一次性成型,，假牌上的字體邊緣會(huì)留有棱角，即使打磨過也難以掩蓋痕跡,，拆下車牌,，其背面也會(huì)有敲打過的痕跡，真牌則沒有這些現(xiàn)象,。
7.從車輛駕駛?cè)松裆^察,。使用假牌的駕駛?cè)舜蠖嘤凶鲑\心虛的心理。現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤民警可以從司乘人員的眼光,、語言,、動(dòng)作等方面入手，多查多問,、多察言觀色,，可發(fā)現(xiàn)使用假牌車輛駕駛?cè)说姆闯Ｅe動(dòng)和心理狀態(tài)，從中判斷是否使用真號(hào)牌還是假號(hào)牌,。
8.從全國(guó)聯(lián)網(wǎng)微機(jī)中查找比對(duì),。配備有無線上網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)手提電腦條件的一線執(zhí)勤民警，可在無線上網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)微機(jī)上輸入查找車型和車牌號(hào)牌后,，即可查詢到各地車輛管理部門管理的車輛登記檔案,，也可進(jìn)一步查詢到機(jī)動(dòng)車所有人、登記機(jī)關(guān),、登記日期,、車輛類型、車輛識(shí)別代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼等34種信息,，然后與現(xiàn)場(chǎng)車輛的車型、識(shí)別代碼和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼相比對(duì),，觀察車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是否一致,、有無打磨痕跡或篡改情況，從中即可識(shí)別出該車使用的是否是真號(hào)牌,，進(jìn)一步判斷該車是否有被搶,、被盜嫌疑。
治理涉牌涉證違法行為的對(duì)策：
第一,，道路交通管理部門要加大對(duì)執(zhí)法民警執(zhí)法能力的培訓(xùn),，練就“火眼金睛”。正所謂魔高一尺,、道高一丈,，真的畢竟假不了，假的亦不能成真,。路面執(zhí)法可從以下幾方面查緝,。一是認(rèn)真核對(duì)機(jī)動(dòng)車 識(shí)別碼和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)；二是網(wǎng)上比對(duì)行駛證,、車輛保險(xiǎn)的核發(fā)和繳納日期,；三是查看粘貼標(biāo)識(shí)；四是比對(duì)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的顏色,、字型,，從中發(fā)現(xiàn)端倪；五是查看機(jī)動(dòng)車行駛證紙張,、質(zhì)地和字跡,。
第二，收緊“三個(gè)口袋”,。一是在日常管理中,，一線交警大隊(duì)?wèi)?yīng)嚴(yán)格執(zhí)法，做到發(fā)現(xiàn)一起查處一起,，對(duì)所查扣的假牌,、假證、“三無”機(jī)動(dòng)車應(yīng)嚴(yán)格依法管理和處罰,，一有發(fā)現(xiàn),，應(yīng)立即肢解、焚毀和銷毀,，使其不可再生和恢復(fù),。并及時(shí)通知車輛管理部門,，使業(yè)務(wù)民警在核發(fā)過程中，對(duì)該類車輛引起足夠重視,。二是車輛牌,、證核發(fā)部門，應(yīng)嚴(yán)密牌,、證核發(fā)手續(xù),，對(duì)頻繁涉牌涉證補(bǔ)領(lǐng)的異常業(yè)務(wù)，要引起高度警覺,，加大緝核力度,。對(duì)庫存的不能發(fā)放的舊牌、證,，應(yīng)及時(shí)銷毀,，防止流入社會(huì),。三是把緊牌照生產(chǎn)廠家的管理和監(jiān)督關(guān)，從源頭上抓好預(yù)防工作,。對(duì)非正規(guī)渠道出廠,、非法申領(lǐng)的牌照進(jìn)行責(zé)任倒查。
第三,，形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制,。一是與派出所聯(lián)動(dòng)。機(jī)動(dòng)車牌,、證的丟失和盜竊,，建議應(yīng)進(jìn)入立案程序。由案發(fā)地派出所進(jìn)行嚴(yán)格的受案登記制度,，無派出所證明的,，堅(jiān)決不予補(bǔ)領(lǐng)。另外,，此舉也能夠使一些盜竊機(jī)動(dòng)車牌,、證的線索被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，從而使違法行為人受到法律及時(shí)制裁和有效的打擊,。二是與通信管理部門聯(lián)動(dòng),。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的涉假牌、假證,，涉套牌的機(jī)動(dòng)車違法,，由辦案單位開具證明或市局主管部門出面核查，調(diào)取涉牌真假車主的電話,，看其是否有聯(lián)系,，從而證實(shí)其牌,、證的真實(shí)來源和方式。三是與刑偵部門聯(lián)動(dòng),。對(duì)于違法行為嚴(yán)重的,，應(yīng)進(jìn)入司法程序，依法嚴(yán)懲,。
第四,，形成社會(huì)面的強(qiáng)大宣傳。通過廣泛的法律法規(guī)知識(shí)的宣傳,，使機(jī)動(dòng)車車主強(qiáng)化牌,、證的安全管理意識(shí)，認(rèn)識(shí)到套用自己機(jī)動(dòng)車牌,、證對(duì)自身的嚴(yán)重危害,，逐步從無所謂、疏于管理,、馬虎大意到嚴(yán)格管理,，從協(xié)助套牌、套證,，到主動(dòng)拒絕,，乃至協(xié)助發(fā)現(xiàn)和進(jìn)行舉報(bào)。
第五,，盡早界定機(jī)動(dòng)車車主,、車牌照生產(chǎn)廠家，協(xié)助無牌,、證車套用手續(xù)的法律后果,，形成全國(guó)統(tǒng)一的具有較強(qiáng)威懾力的法律處理標(biāo)準(zhǔn)和模式，做到對(duì)此類違法車輛處理起來認(rèn)定準(zhǔn)確,，有法可依,，處理打擊到位。
第六,，及時(shí)上報(bào)和處罰涉牌涉證機(jī)動(dòng)車,，對(duì)于查扣的無牌證機(jī)動(dòng)車，及時(shí)進(jìn)行報(bào)廢公告,，各級(jí)交通管理部門要頂住壓力,，及時(shí)進(jìn)行銷毀，防止再次流入社會(huì),。（堯都區(qū)公安局交警大隊(duì) 褚運(yùn)生）

來源：臨汾日?qǐng)?bào)

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