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“40歲剛出頭,、個(gè)子中等,，頭發(fā)稀，身體略胖,，穿一身警服,，乍一看很威嚴(yán),，但相處久了會發(fā)現(xiàn)他是一個(gè)性情中人?！边@是大西客運(yùn)專線臨汾西派出所籌備組民警裴昭君對負(fù)責(zé)人張旭生的第一印象,。

“頭兒，抽時(shí)間趕緊把您的白頭發(fā)染染吧,，實(shí)在太多了,。”大西客運(yùn)專線臨汾西派出所籌備組民警秦雷說,。

“哎呀,，這會兒可真顧不上。”他摸了摸自己的頭發(fā),，急匆匆地上車趕往管轄的片內(nèi)查看線路問題……在領(lǐng)導(dǎo)的眼中,，他是沖鋒陷陣的一員猛將;在同事眼里，他是“拼命三郎”,，總是有忙不完的事;身為共產(chǎn)黨員的他,，始終告誡自己，沒有克服不了的困難,，也沒有完成不了的事,。大西高鐵全長859公里，他的管轄范圍是臨汾長達(dá)143.3公里的線路,，從霍州東站到侯馬西站,。時(shí)間緊，任務(wù)重,，為了確保列車運(yùn)行時(shí)絕對的安全,，他一分鐘都不敢停歇，也不能停歇,，管內(nèi)有應(yīng)急救援疏散通道30個(gè),、治安崗?fù)?9個(gè)，四電院落42個(gè)(通信,、信號,、AT所和變電所)。

揮灑汗水 暢通生命通道

隨著一陣鳴笛聲,，一輛白色和諧號列車如風(fēng)駛過,，站在高架橋下聽它的聲音很是平穩(wěn),?！懊刻旄哞F都要來回6至8次的測試運(yùn)行?！痹趫蚨紖^(qū)劉村鎮(zhèn)高堆村的一處應(yīng)急救援疏散通道旁,，護(hù)路巡防隊(duì)員侯澤聰說道。

“最近天氣熱,，一定要多喝水,，身體好了才能更好地工作?！睆埿裆鷩诟赖?。緊挨著應(yīng)急救援疏散通道旁，有一個(gè)軍綠色的小帳篷,，狹小的空間內(nèi),，是護(hù)路巡防隊(duì)員臨時(shí)工作和休息的地方。貼心的問候，使刺眼的陽光變得有些清涼,。

“他對工作是非常嚴(yán)格的,，但他又是一個(gè)感性的人，沒事時(shí)總會給我們打個(gè)電話,，詢問生活上有什么需要幫助的,。”侯澤聰說,。

“最近到這里的百姓還多不多?來這里的施工人員都進(jìn)行登記了嗎?”張旭生問道,。

“在崗期間一定要穿好反光背心和佩戴袖標(biāo)，一定要清楚每天的測試運(yùn)行列車時(shí)間點(diǎn),?！睆埿裆诘馈?/p>

幾乎每隔一段時(shí)間,，他都會來到這里進(jìn)行檢查,。巡查結(jié)束后，就在他轉(zhuǎn)身還沒走幾步時(shí),，又匆匆返回到了帳篷內(nèi),，再次叮囑到侯澤聰說：“你們必須根據(jù)列車運(yùn)行間隔進(jìn)行巡視，提前半小時(shí),，站在離列車不遠(yuǎn)處一片空地上,，讓列車上的人可以準(zhǔn)確地看到你們?！?/p>

這時(shí)他才放心的離開,，邊走邊對記者介紹到：“應(yīng)急救援疏散通道平均每二、三公里就有一處,。高鐵自測試運(yùn)行后,，由于好奇，來這里看熱鬧的老百姓非常多,。當(dāng)他們來時(shí),，我都會要求護(hù)路巡防隊(duì)員對前來的百姓進(jìn)行一些愛路護(hù)路宣傳，告訴他們列車來臨時(shí)侵線上路的危險(xiǎn)性,?！?/p>

看似簡單的爬梯，其實(shí)是專為大西高架橋設(shè)置的應(yīng)急救援疏散通道,。當(dāng)發(fā)生自然災(zāi)害等緊急情況時(shí),，乘客可第一時(shí)間從應(yīng)急救援疏散通道內(nèi)撤離出來。同時(shí)還供鐵路內(nèi)部職工檢查維修線路及設(shè)備時(shí)由此進(jìn)入線路的通道,。

邁開腳步 丈量安全距離

凌晨3:00多,，一天的線路隱患排查工作才告一段落,，超負(fù)荷的工作強(qiáng)度讓他的眼睛都有了紅血絲，疲憊寫在了一個(gè)中年漢子的臉上,，唯一的解壓方式就是抽煙,，一根又一根地點(diǎn)著，迫使自己能更加精神些,?！熬€路的活兒，很雜,，面也很廣,。有一部分線路處在山溝里，尤其是霍州的線路,，山區(qū)又多,，路坑洼不平，還有許多鄉(xiāng)間小道,，得在各自然村里繞來繞去,，稍不注意，就會拐到別的路上,?！?/p>

上午9:00多，臨汾西站站內(nèi)線路上突然進(jìn)入了3名男子,，當(dāng)時(shí)3名男子并沒有穿紅馬甲,，考慮到百姓的安全，護(hù)路巡防隊(duì)員把這里情況匯報(bào)給了張旭生,，在了解了情況后,，他意識到事情的嚴(yán)重性，立即與幾位民警趕赴到現(xiàn)場,，“若真是閑雜人員進(jìn)入,，那后果不堪設(shè)想，高鐵以250公里/時(shí)的速度測試運(yùn)行,，不僅僅體現(xiàn)在速度快,，噪聲小這些特點(diǎn)上,，也讓人根本無法在安全的距離內(nèi)發(fā)現(xiàn),。”

趕赴現(xiàn)場后,，發(fā)現(xiàn)3名男子并沒有異常的行為,，上前詢問才得知，他們是某工程部的施工人員,，一時(shí)著急,，忘記了穿紅馬甲,。真是虛驚一場，這件事并沒有就此結(jié)束,，他還對施工人員進(jìn)行了批評教育,，3名男子聽后，不斷地點(diǎn)頭：“領(lǐng)導(dǎo)教育的對,，是我們的疏忽大意,，這類事情不會再發(fā)生了?！币嬲龔?qiáng)化施工人員的安全意識：“你們在愛護(hù)自己生命的同時(shí),，也要嚴(yán)防事故的發(fā)生，確保將施工現(xiàn)場的安全措施落到實(shí)處,?！?/p>

下午2:00左右，他又接到公安處指揮中心指令,，在霍州東站站區(qū)安全線上出現(xiàn)了“紅光帶”,，“警情就是命令”，他立即與民警帶上現(xiàn)場勘查技術(shù)設(shè)備迅速趕赴現(xiàn)場,，到達(dá)現(xiàn)場后,，馬不停蹄地開始排查，經(jīng)排查是設(shè)備自身的原因,，排除了人為破壞因素,，隨后，現(xiàn)場由多家施工單位進(jìn)行維修調(diào)試,，線路恢復(fù)了正常,。

事情處理完幾個(gè)小時(shí)后回到臨汾，已是晚上9點(diǎn)左右,，在準(zhǔn)備匯總當(dāng)天的情況時(shí),，他的電話又一次響了起來，洪洞某線路段發(fā)生接觸網(wǎng)短路……驅(qū)車匆匆趕到現(xiàn)場,，一人手里拿著一個(gè)手電筒,，彎下腰，順著線路的方向一節(jié)節(jié)排查,，最終排查到洪洞縣龍馬鄉(xiāng)北駒村村西的高架橋下時(shí),，找到了原因所在，“洪洞地帶線路兩側(cè)楊樹較多,，為了消除線路樹木侵限,，某工程局把離高鐵線上較近的楊樹都砍掉了，但砍下來的樹枝并沒有完全掉落,，有的還在相鄰的樹上,，遇到刮風(fēng)的天氣,，未掉的樹枝就會來回?cái)[動，掛在高鐵線上,，造成線路短路,。”張旭生對記者解釋道……

喊破嗓子 筑牢安全防線

“高鐵沿線有很多村莊,、學(xué)校,，那安全保衛(wèi)方面如何做呢?”記者問道?！斑@就需要加強(qiáng)路地聯(lián)動和加強(qiáng)愛路護(hù)路宣傳工作,。”張旭生回答道,。

為了高鐵的安防工作,，張旭生早已對臨近村莊的村民進(jìn)行愛路護(hù)路的宣傳部署安排。

堯都區(qū)劉村鎮(zhèn)周家莊臨近臨汾西站,，他把那里作為了愛路護(hù)路的首站,。“鄧金倉村長,，我們準(zhǔn)備對咱們的村民進(jìn)行一次愛路護(hù)路宣傳,。”

“很歡迎你們的到來,，最近村子里唱8天戲,，臨近幾個(gè)村子里的村民都來這里看戲?！编嚱饌}熱情的回應(yīng)著,。

“這可是個(gè)好機(jī)會，幾個(gè)村子近千人,，受教育的人數(shù)多,，也較為集中?！睆埿裆f道,。

在唱戲的第5天，他聯(lián)合市綜治委,、護(hù)路辦等多家單位一起來到周家莊,。戲臺子下浩浩蕩蕩的百姓，有老有少,，他拿著一個(gè)擴(kuò)音器喇叭,，站在戲臺的中央,，開始了一番有聲有色的愛路護(hù)路宣傳,，其余民警給百姓散發(fā)愛路護(hù)路宣傳單和一些簡單的生活用品,。

“高鐵測試運(yùn)行期間，很需要對當(dāng)?shù)匕傩諏?shí)地講解愛路護(hù)路知識,。社會治安,，必須依靠各部門的共同努力，齊抓共管,。高鐵的治安也不例外,。在這之前，我們已經(jīng)對這里人口,、廢舊收購站點(diǎn),、大牲畜、學(xué)校,、重點(diǎn)人員多等復(fù)雜情況調(diào)查清楚,，就是要通過愛路護(hù)路宣傳，使沿線村民自覺維護(hù)高鐵線路安全的意識有效提升,，攀爬護(hù)網(wǎng),、穿越鐵路、破壞鐵路設(shè)施設(shè)備的情況才會越來越少,?！彼f道。

大西高鐵自去年12月31日籌備起,，每天都有百十個(gè)電話,，與路內(nèi)外單位、施工單位通話,，一個(gè)都不能少,，安全無小事;他幾乎每天都在工作，每天的休息時(shí)間不過4個(gè)小時(shí),，有一次執(zhí)行大西重大任務(wù)時(shí),，他連續(xù)3天只睡了6個(gè)小時(shí);20多天不回家對他來說是經(jīng)常的事，最久的一次是有60天都沒回過家,，“不夸張地講,，有十幾次他都是過家門不入”該籌備組民警劉汪俊這樣說……

他就是這樣一個(gè)“拼命三郎”，在工作上全力釋放著自己的能量,，確保高鐵的安全,。相信當(dāng)高鐵真正運(yùn)行的那一刻起時(shí)，他的心情是激動的,，是歡喜的,，更是無怨無悔的!

記者 楊文婷