2月16日,,農(nóng)歷臘月廿八,。凌晨5點(diǎn)的臨汾城裹挾著一份寧靜,,等待著春節(jié)的到來,,此時,,張維鵬背起挎包,,悄悄關(guān)上家門,,朝火車站的方向走去,。
火車站徹夜燈火通明,迎接每一位回家團(tuán)圓的旅客,,而張維鵬就是旅客安全的“守護(hù)者”,。
張維鵬是K603/604次列車上的一名列車安全員,農(nóng)歷臘月廿八這天輪到他值乘,,準(zhǔn)備工作完成后,,他站在車廂門外,幫上車旅客拿行李,、維持秩序,。6點(diǎn)33分,列車緩緩啟動,,到達(dá)運(yùn)城后,,12點(diǎn)48分準(zhǔn)時從運(yùn)城出發(fā),一路向北駛向北京,,張維鵬忙碌的工作也隨著這長達(dá)23個小時的旅途開始了,。
5個硬座車廂、6個臥鋪車廂、1個軟臥車廂再加上1個發(fā)電車,、1個餐車,、1個宿營車、1個行李車,,總共16個車廂,,確保列車安全運(yùn)行以及這16個車廂內(nèi)旅客生命、財產(chǎn)安全,,是張維鵬的工作職責(zé),。
往常這16個車廂的巡視工作需要近一個小時,而隨著春運(yùn)期間旅客的增加,,巡視時間早已被一再延長,。不斷地進(jìn)行安全宣傳工作、不斷地檢查可疑行李,、不斷地在擁擠的車廂內(nèi)來回穿梭,,一趟巡視下來,張維鵬的嗓子也干了,、胳膊和腿也酸了,。每次趁著休息的空當(dāng),張維鵬都會急忙喝一杯水,,來不及瞇一會兒眼就繼續(xù)工作了,。
晚上9點(diǎn)半,車廂內(nèi)大部分旅客都進(jìn)入了夢鄉(xiāng),,張維鵬整了整衣服,,開始了夜間巡查?!巴砩细鼞?yīng)該提高警惕,,因?yàn)樗某丝蜎]有警惕性,我們就必須做他們的‘眼睛’,,確保他們的生命和財產(chǎn)安全,。”張維鵬深知自己肩上責(zé)任重大,,工作期間一刻都不敢松懈,用他的話來說就是:“一顆心時刻提在嗓子眼,,直到列車安全到達(dá),。”新年的腳步漸行漸近,,張維鵬卻隨著列車離家鄉(xiāng)越來越遠(yuǎn),,“越是節(jié)假日越要堅(jiān)守崗位,一切都為了旅客平安出行?!闭怯辛讼駨埦S鵬一樣放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會,,在千里鐵道線上為旅客構(gòu)筑起安全堡壘的“守護(hù)者”,萬千旅客才能一路平安到家,。
大年三十13點(diǎn)02分,,張維鵬的值乘工作隨著列車的安全到達(dá)而結(jié)束?!澳苴s上回家吃年夜飯,,我心里已經(jīng)很知足了?!泵撓鹿ぷ鞣?,在這個空氣中都沾染著團(tuán)聚氣氛的日子里,張維鵬邁著大步回家了,。(荀丹薇)
責(zé)任編輯:王偉
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