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近年來,，隨著臨汾市區(qū)不斷擴(kuò)張、城市不斷向外延伸,，城市交通需求的總量急劇增長,，而我們的配套公共交通卻顯得發(fā)展滯后，許多新建的住宅小區(qū)都離公交站很遠(yuǎn),，許多新建小區(qū)甚至長期與公交車“無緣”,，出行難”成了擺在城市發(fā)展路上的一大難題,。
要破解這道難題，我們不妨借鑒國外許多大中城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)——實(shí)施以大運(yùn)量,、高效率的交通工具為主,、其他交通工具為輔的“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略。據(jù)有關(guān)專家指出,，在多種城市交通構(gòu)成中,，城市公共交通在占用道路空間、道路環(huán)境污染和能源消耗3個(gè)方面,，具有其他交通方式無法比擬的優(yōu)越性,。
當(dāng)前，臨汾正處于高速城鎮(zhèn)化的過程,，人口密度不斷增大,，城市交通日益緊張。優(yōu)先發(fā)展公共交通,，加大對公共交通的扶持力度,、對公共交通實(shí)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼,，倡導(dǎo)市民利用公共交通工具出行,，可以極大程度上緩解城市交通壓力。更為重要的是,，城市公共交通是解決低收入人群“出行難”的基本保障,，可以為低收入人群提供低價(jià)優(yōu)質(zhì)的公共交通服務(wù)，在一定程度上也體現(xiàn)了社會(huì)公平,，對于建設(shè)富裕臨汾,、和諧臨汾、幸福臨汾,、綠色臨汾也有著深遠(yuǎn)意義,。

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  【責(zé)任編輯： 劉靜】