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俚語“狗穿衣服人露肉”,，譏諷了時下人們越來越暴露的穿著,，恨不能將衣著片縷也棄之不要的車模尤甚,。日前舉行的長春車展，就因為某些車模太過豪放而再次引發(fā)輿論關(guān)注,。

香車配美女,，被認為是絕佳的廣告視覺印象，以及時尚的商業(yè)促銷手段,。至于二者的淵源,，可以追溯到1993年的中國國際汽車博覽會，彼時“香車美女”概念被引入中國,，此后車模便成為了國內(nèi)大小車展的亮點,。顧名思義，車模所展示的理應是一種和汽車相關(guān)聯(lián),，趨向于間接和抽象的文化概念,。

車展的意義在于推介新車，更在于傳遞時尚理念,，按說作為其中的車模衣著前衛(wèi)一些本無可厚非,。然而，前衛(wèi)被誤作穿得越來越少,，車模們頻頻無底線裸露,，近幾年來諸如干露露、濕露露”之輩更是借此“紅極一時”,。為啥車模舍不得穿件像樣的衣裳?不可否認,，她們的“肉隱肉現(xiàn)”、搔首弄姿確實吸引了無數(shù)的鏡頭和蜂擁的人群,，也即商界所謂的人氣,。扒開低俗的喧鬧，以大尺度博取眼球的背后,，總是有著車企商業(yè)炒作,、車模借機走紅的真實意圖。而無論有意還是無意的春光乍泄,，結(jié)果都是違背了社會道德,，污濁了社會風氣。

車展淪為類似色情表演的“肉展”,，與車沒有了半毛錢關(guān)系,，至少車企、主辦方都脫不了干系,。在這個原本展示人類汽車文明的重要平臺,，誰來為這些車模披件像樣的衣裳?顯然二者義不容辭。

車模的低俗穿著,，目前還多半停留在道德層面的譴責,，即便政府有關(guān)部門出臺了一些規(guī)定，但仍鮮見領罰者,。筆者以為,，對于那些以無底線裸露為噱頭的車模,、營銷策劃公司及其雇主—— —車企或車展主辦方，有必要建立黑名單制度,，屬屢教不改者不妨對其進行行業(yè)“封殺”,。

真正的汽車從來不以女人的肉體取悅消費者，車模也就沒理由舍不得穿衣裳,。

文/孫宗林