筆者有位好朋友,,通常一天24小時不關手機,但只要到高速路上開車時,,便會把手機關掉,。他認為高速路上車速很快,瞬間的疏忽都會釀成大禍,。
“在高速路上開車時關掉手機”是個好習慣,,值得所有駕駛員朋友效仿,同時筆者對此頗有感慨,。
如今,,手機不僅普及,而且功能越來越強大。手機的智能化,,拓展了功能,。手機已不是簡單通話、發(fā)短信的工具,,它已經(jīng)變成了人們讀新聞,、玩游戲、看電影,、微信交友等等的好幫手,,讓大家尤其是年輕人時刻離不開它。于是,,出現(xiàn)了“低頭族”,。低頭族”是對手機有一定依賴的人群的一種戲謔稱呼,不論是走路,、吃飯還是睡覺前,,低頭族”們的雙眼始終都緊盯著手機屏幕。
凡事有利必有弊,。手機在給人們生活帶來便捷的同時,,一些人過于依賴手機的現(xiàn)狀令人擔憂。有的人開車不顧危險,、不計后果玩手機,,已經(jīng)到了威脅自身安全、他人安全,、公共安全的地步,。在現(xiàn)實中,開車接打手機,、發(fā)信息,、玩游戲的司機大有人在。有數(shù)字顯示,,司機在開車時玩手機反應時間至少要下降35%,,遠超酒駕、毒駕,。另有數(shù)字顯示,,玩手機發(fā)生車禍,已占總事故的兩成,。
據(jù)英國《每日郵報》報道,,美國18歲女孩泰勒邊開車邊發(fā)微博,平均90秒發(fā)一條,。其中一條“邊開車邊發(fā)不安全,,哈哈!”竟成了她的“絕筆”。數(shù)秒后,,泰勒的車與一輛油罐車追尾而喪生,。其父母要求愛達荷州政府立法禁止開車發(fā)微博,以誡世人,。
美國弗吉尼亞理工大學研究人員經(jīng)對100多名卡車司機長達18個月的跟蹤調(diào)查發(fā)現(xiàn):司機邊開車邊發(fā)短信時,,發(fā)生車禍的概率是正常駕駛時的23倍,而打電話是2.8倍,。英國運輸研究實驗室公布的一組統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:駕車時用手機發(fā)短信的司機的反應時間比正常情況慢35%,。
時下,汽車已走進尋常百姓家,。行車安全直接關系到千家萬戶的平安與幸福,。好的駕駛習慣對于行車安全至關重要。駕車時,,廣大司機朋友要以安全第一,,想想父母、想想愛人,、想想孩子,,暫時忍一忍,不妨把手機放到一邊,,專心開車,,不做“低頭族”。尤其是在高速路上,,車速很快,,駕駛更要規(guī)范和專心。安全大于天,。希望廣大駕駛員朋友從現(xiàn)在做起,,自覺養(yǎng)成“在高速路上開車時關掉手機”的良好駕駛習慣。
高國春
責任編輯:付基恒
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