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“寒風中苦等半個小時打不上車,，好不容易等來一輛,，司機一問目的地，要么嫌堵要么嫌偏,，都不去,?！笨赡苌钤谂R汾市區(qū)的很多人都有過這樣的經(jīng)歷。按道理說,，打車如此之難,，出租車的生意應該很好吧?當問起的哥的姐，他們更是一肚子苦水,。本報曾全方面多角度對此現(xiàn)象進行了報道(詳見12月16日本報5版《打車難難難》),。究其原因，無非就是以下幾點,，希望相關(guān)部門能盡快解決這一民生問題。

公共交通不便

市民平日出行,，除了私家車和自行車,、電動車外,，無非就是公交和出租車。近幾年,，我市的公交車線路和班次每年都在增加,，也算很方便?？蔀槭裁催€有那么多人放棄便宜又方便的公交而去乘坐出租車呢?這就不得不說公交車的運行時間了,，早上起得早點，沒車;晚上下班回家遲點,，沒車,。

以市區(qū)內(nèi)的1路、2路為例,，早上6：30從115發(fā)車,，運行一圈的時間大約是一個小時。如果在臨汾市婦幼保健院乘坐2路車,，第一班車正常運行的話差不多也到7：30了,，如果路上稍微堵一點，可能7：30第一班車都到不了,。最后一班車是18：30,，如果單位稍稍加會兒班，可就趕不上末班車了,。

讓我們再看看兄弟城市的公交車運行情況,。長治的多條公交線路首班車都是5：55，末班車19：40,，這樣基本就能照顧上班族的出行問題,。還有運城，平安夜的晚上9時多,，筆者在微信朋友圈里看見一運城好友發(fā)了一條信息,，12路公交車，我愛死你了!”這代表什么?運城市內(nèi)21時多還有公交車在運行,。

市區(qū)交通擁堵

市區(qū)道路基本格局已經(jīng)形成,，目前也沒有再拓寬的可能，各種車輛在不斷增加的同時,，如何緩解交通擁堵?以筆者之見,，相關(guān)部門在加大交通秩序管理力度的同時，教育部門也應該加強學生的素質(zhì)教育,?？纯瓷舷聦W的時間，學校附近基本無法通行,，學生們騎車并排占道,，根本不管是機動車道還是非機運車道,。還有就是路邊小攤占道、機動車停在非機動車道上占道,、大塊頭的公交車隨意變道……各種不文明的交通行為把市區(qū)內(nèi)的交通攪得亂成一鍋粥,。

各種“黑車”泛濫

出租車司機抱怨最多的就是“黑車”太多。目前我市市區(qū)共有出租車1862輛,，這個數(shù)字占到了市區(qū)人數(shù)的千分之二,，可以說目前市區(qū)的出租車屬于飽和態(tài)勢，運力應該是充足的,?？蛇@個數(shù)字是前幾年計算出來的，這些年市區(qū)人口增加了多少?又有多少出租車不正常運行?目前的出租車是否真的能滿足市民的需求?

“黑車”存在,，就證明有市場,。如果正規(guī)的出租車能滿足市民需求，那么還會有人放棄正規(guī)車不坐而去坐“黑車”嗎?再說監(jiān)管部門,，連出租司機都知道哪輛車是“黑車”,，難道管理部門的人會不知道?還是明明知道卻礙于情面視若無睹?“黑車”的大量存在顯示了當前出租車市場運力不足的狀況，有需求就有供給,，黑車”就會應運而生,，只打擊還不行，治本之策是讓“黑車”浮出水面,，政府相關(guān)職能部門對其辦理登記注冊手續(xù),，以合法的個體經(jīng)商戶身份從事運營，將其納入日?；芾矶且粫r的整治,。

各種借口拒載

只要乘客說的目的地出租司機不想去，總可以有很多借口,?！安缓靡馑迹乙卉嚹?，不順路,。”車沒氣了,，我要去XX加氣呢,。”對不起,，和別人約好了,，要去XX地方接人呢。”……各種各樣的拒載借口讓你無言以對,?；叵肭皫啄?，如果有拒載現(xiàn)象,，乘客隨時可以打電話舉報，并且還是有獎舉報,。難道說我們的管理部門執(zhí)法力度不如從前了?

只要稍稍加強行業(yè)自律和監(jiān)管,，提高行業(yè)規(guī)范化程度和服務水平，進一步明確出租車行業(yè)職業(yè)規(guī)范,，杜絕目前出租車司機隨意性大的混亂狀況,，并加大對拒載、宰客等現(xiàn)象的監(jiān)管和查處力度,，我們相信,，這些看似困難的問題，其實很容易解決,。（文/鄭軻）