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臨汾新聞網(wǎng)訊(記者 趙億平)從站立式等出租,，到打電話預約出租車上門服務，這一可喜變化已著實展現(xiàn)在市民面前,。

2012年12月30日,，我市出租汽車服務信息系統(tǒng)管理試點工程啟動,。市客運管理處,、中國移動臨汾分公司,、北京金按鈕網(wǎng)絡科技公司相關負責人以及通達,、新博,、宇豐,、昌通、春秋出租車公司170余人參加了會議,。

電召信息服務平臺是適應城市現(xiàn)代化發(fā)展需要而產(chǎn)生的,，是出租車城市公共交通本質功能的彌補和完善，充分體現(xiàn)了出租車服務的多樣性和靈活性,。

為什么每次電召需要向乘客收取3元/次的信息服務費?北京金按鈕科技公司相關負責人介紹,，電召服務本省發(fā)生的成本2.5元/次，包括接線員工資福利,、長途電話費,、司機不應召或沒有合適出租車損失費以及投資分攤費等，目前北京市電召服務向乘客收取3元/次,，上海收取4元/次,，成都收取5元/次。

市民撥打4007588888電召服務后,，接線員1分鐘內(nèi)會搜索到該市民所在位置附近500米內(nèi)的空出租車(最多不超過5輛),。如果附近有空車愿意接單，司機會點擊電召服務器的“接單”按鈕,，應召成功后合同生效,，接線員會向乘客發(fā)回車牌信息。司機應召后在1分鐘內(nèi)向乘客回撥電話,，如沒有特殊情況必須在3分鐘內(nèi)趕到乘客位置,。

目前市客運處采取司機自覺自愿的辦法，計劃安裝300臺,，以后安裝到500臺后撤一臺安一臺,。司機為乘客服務的模式有4種，500米以內(nèi)以及500米以外的普通服務;長途(城區(qū)以外)服務計費,，按司機日利潤所在城市日工資的兩倍以上設計;城里包車服務計費,，依據(jù)城里司機日利潤的1.3—1.5倍收取;城里以外包車服務計費辦法和標準，參照長途設計,。

關于乘客“閃”司機問題的處理,，該電召平臺采取了“黑名單”的控制辦法，爽約的乘客,，其電召號碼將被列入“黑名單”,，不能享受電召服務。司機“閃”乘客問題,，客運處會按照拒載給予相應處罰,。