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沈女士只是近來享受到汽車扶持政策優(yōu)惠的眾多消費者中的一位,。在國家多項刺激經(jīng)濟的政策帶動下,，2月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷雙雙超過80萬輛，結束了2008年7月以來產(chǎn)銷連續(xù)低于80萬輛的低位徘徊局面，汽車市場開始回暖,，汽車產(chǎn)銷同比均實現(xiàn)超過20%的增長,，庫存壓力得到釋放,，并創(chuàng)下了兩年來最低水平,。2月，上海大眾實現(xiàn)銷售42899輛,，環(huán)比增長近15%,，躍居當月國內(nèi)轎車銷量冠軍。其中1.6升以下小排量轎車POLO系列環(huán)比增長超過90%,。2月份奇瑞也迎來3萬輛的銷售佳績,，以翻番的同比增幅遠超去年同期的銷售量，再創(chuàng)歷史同期最高銷量,。 

中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,，2月，國內(nèi)汽車銷售82.76萬輛，環(huán)比增長12.43%,，同比增長24.72%。1—2月,，汽車累計銷售156.36萬輛,，同比增長2.70%。工業(yè)和信息化部裝備司汽車處錢明華處長認為,，今年前兩個月,，乘用車產(chǎn)銷兩旺，對市場回暖起到了關鍵的作用,。其中,，1.6升及以下乘用車前兩個月銷售高于乘用車行業(yè)平均增長13個百分點。這充分顯示了1.6升及以下乘用車購置稅減半等汽車消費鼓勵政策對市場的刺激效應,。此外,，國務院通過的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》，還明確提出了支持汽車企業(yè)自主創(chuàng)新和技術改造,、做強做大自主品牌,、鼓勵兼并重組等原則措施，不僅明確了我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,，也提振了全行業(yè)的信心和士氣,。 

盡管“汽車下鄉(xiāng)”的具體措施3月12日才正式下發(fā)，但是,，上汽通用五菱等微型車企業(yè),，早已提前感受到政策的熱度。上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽告訴記者,，繼1月批發(fā)量創(chuàng)下75168輛的新高之后,，2月實現(xiàn)銷售80175輛，同比增長48.4%,。其中,，小排量轎車樂馳銷量同比增長了97%。 

2月的商用車市場也呈現(xiàn)出可喜的變化,。上汽依維柯紅巖總經(jīng)理陽樹毅告訴記者,，2月份，企業(yè)接到來自四川,、內(nèi)蒙古的工程車訂單4000輛,，大大超過同期。這說明,，災區(qū)重建工程和內(nèi)蒙古能源基地復蘇已經(jīng)對商用車市場產(chǎn)生了拉動作用,。“我們預計，鐵路,、高速公路等大規(guī)?；A建設的拉動效果，也將在后幾個月逐步顯現(xiàn),?！?nbsp;（王政）

來源：新華網(wǎng)

  【責任編輯： 魏中夏】