李正印
令狐安
經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”是今年全國(guó)“兩會(huì)”的熱詞之一,。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩,,處于“爬坡過(guò)坎”關(guān)鍵期的山西,該以怎樣的狀態(tài)適應(yīng)“新常態(tài)”,?又該如何主動(dòng)求變,,在轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)上取得突破?正在舉行的十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議上,,我省全國(guó)人大代表紛紛建言獻(xiàn)策,,為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展謀劃新動(dòng)力、設(shè)定新坐標(biāo),。
李正印代表——
不惟GDP不是不要GDP,,抓經(jīng)濟(jì)要在提質(zhì)增效上下功夫
全國(guó)人大代表、省交通廳廳長(zhǎng)李正印認(rèn)為,,經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”是一種調(diào)速換擋,,也是結(jié)構(gòu)升級(jí),不惟GDP不是不要GDP,,而是要沒(méi)有水分,、綠色,、有質(zhì)量、有效益,、可持續(xù)的GDP,。
李正印說(shuō),報(bào)告提出經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入“新常態(tài)”,,必須堅(jiān)持不懈依靠改革推動(dòng),,這一點(diǎn)印象深刻。經(jīng)濟(jì)增速?gòu)母咚僭鲩L(zhǎng)轉(zhuǎn)向中高速增長(zhǎng),,要實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展,,動(dòng)力從哪里來(lái)?必須堅(jiān)持不懈依靠改革,。報(bào)告從十一個(gè)方面論述了改革開(kāi)放的工作任務(wù),,為山西深入推進(jìn)改革指明了方向。對(duì)山西而言,,無(wú)論是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中遇到的問(wèn)題,,還是黨風(fēng)廉政建設(shè)中遇到的問(wèn)題,都與改革比較滯后有一定的關(guān)系,,所以解決問(wèn)題的關(guān)鍵都需要加大改革的力度,,通過(guò)改革創(chuàng)新機(jī)制、激發(fā)活力和動(dòng)力,,鏟除滋生腐敗的土壤,。交通運(yùn)輸系統(tǒng)正在省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下,,積極推進(jìn)一系列改革,,對(duì)于促進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的科學(xué)發(fā)展將具有重要意義。
抓經(jīng)濟(jì)要在提質(zhì)增效上下功夫,,把轉(zhuǎn)方式,、調(diào)結(jié)構(gòu)放到更加重要的位置,這對(duì)山西也是重大課題,。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng),,省里提出做好煤與非煤兩篇大文章,煤炭方面實(shí)施 “六型轉(zhuǎn)變”“革命興煤”,,非煤方面提出發(fā)展七大新型產(chǎn)業(yè),,思路布局清楚,關(guān)鍵是在認(rèn)真落實(shí),,才能把全省調(diào)結(jié)構(gòu)的艱巨任務(wù)落到實(shí)處,。
適應(yīng)經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”還應(yīng)該多管齊下,在加大改革創(chuàng)新、促進(jìn)投融資,、加強(qiáng)債務(wù)管理,、推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)等方面積極進(jìn)取,有所作為,,這樣才能應(yīng)對(duì)自如,,才能贏得這場(chǎng)挑戰(zhàn)。
楊紹清代表——
重視煤與非煤兩大產(chǎn)業(yè),,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)
全國(guó)人大代表,、太原鐵路局局長(zhǎng)楊紹清代表認(rèn)為,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)正在步入一個(gè)與以往迥然不同的“新常態(tài)”中,。一方面,,增速在合理回落,另一方面,,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的舊有引擎動(dòng)力不足,,而新動(dòng)力悄然出現(xiàn)。作為能源大省,,山西在發(fā)展煤炭產(chǎn)業(yè)的同時(shí)提出重視發(fā)展非煤產(chǎn)業(yè),,就是在尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
這方面,,加快高鐵項(xiàng)目建設(shè),,依托交通動(dòng)脈布局經(jīng)濟(jì)發(fā)展,讓消費(fèi)成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)勁動(dòng)力,,就是不錯(cuò)的選擇,。
楊紹清介紹說(shuō),,2014年7月大西高鐵開(kāi)通以來(lái),,平均上座率始終保持在87%以上,成為老百姓北上太原,、東到北京,,南下西安的首選,非常方便,,很受歡迎,。借助高鐵,形成了太原到臨汾,、侯馬,、運(yùn)城的“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,太原到西安的“三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,,極大地拉動(dòng)了旅游休閑等經(jīng)濟(jì)消費(fèi),。鐵路作為大眾化的綠色交通工具,是舉足輕重的民生工程。近年來(lái)高鐵快速發(fā)展,,全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)逐步完善,,拉近了地域空間的距離,縮短了人民群眾出行的時(shí)間,,必將帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,。在這次全國(guó)“兩會(huì)”上,楊紹清代表建議加快太焦,、大張兩條高速鐵路的建設(shè)進(jìn)程,,讓山西盡早享受到高鐵經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力。他表示,,轉(zhuǎn)型如同爬山,,過(guò)程是艱難的,但登上山頂,,就會(huì)進(jìn)入一個(gè)新境界,。
令狐安代表——
從問(wèn)題處看到成績(jī),于挫折中看到機(jī)遇
現(xiàn)在是到山西投資的最佳時(shí)機(jī)
全國(guó)人大常委會(huì)委員,、曾任中央第十巡視組組長(zhǎng)的令狐安代表認(rèn)為,,當(dāng)前“正視問(wèn)題,振奮精神”這八個(gè)字對(duì)山西而言至關(guān)重要,,山西要從問(wèn)題處看到成績(jī),,于挫折中看到機(jī)遇。
令狐安說(shuō),,不少人不敢到山西投資,,其實(shí)經(jīng)過(guò)反腐敗的洗禮,山西的腐敗少了,,風(fēng)氣正了,,審批順了,現(xiàn)在是到山西投資的最佳時(shí)機(jī),。比如,,大張、太焦高鐵,,古賢,、磧口水庫(kù)等重點(diǎn)項(xiàng)目,由省領(lǐng)導(dǎo)掛帥推進(jìn),,可以說(shuō)誰(shuí)先投資,,誰(shuí)先得利。令狐安同時(shí)指出,,困難時(shí)期也是培養(yǎng)選拔干部的最好時(shí)機(jī),,現(xiàn)在誰(shuí)敢擔(dān)當(dāng)誰(shuí)不敢擔(dān)當(dāng),,一目了然。
記者左燕東
責(zé)任編輯:席沛釗