車輪廠二線鍛軋生產(chǎn)現(xiàn)場。
車輪廠二線檢測線推進(jìn)數(shù)智化機(jī)器人運(yùn)用,。
軌道車輪廠二線,，智能環(huán)形加熱爐正對(duì)車輪鋼坯進(jìn)行精準(zhǔn)加熱,。
10月16日,，太重集團(tuán)全球軌道交通行業(yè)首座“燈塔工廠”對(duì)外發(fā)布,。世界一流、行業(yè)第一,、全省首座,，從0到1的突破，這是中國制造的榮耀,，是全省的驕傲,，這不僅表明太重在智能制造和數(shù)字化領(lǐng)域已躋身世界領(lǐng)先行列,，成為引領(lǐng)全球制造業(yè)發(fā)展潮流的“燈塔”,，更意味著太重在科技研發(fā)和產(chǎn)品領(lǐng)先以外，再添核心競爭力,。記者走進(jìn)太重,，親身感受現(xiàn)代化工廠的嶄新風(fēng)貌,，見證這座璀璨燈塔的高光時(shí)刻,。
“人”“機(jī)”嫻熟配合
52秒就有一個(gè)車輪下線
生產(chǎn)一個(gè)火車車輪需要多久?答案是52秒!
在太原重工軌道交通設(shè)備有限公司,，一塊特定尺寸的鋼錠經(jīng)過1200℃高溫煅燒，自動(dòng)進(jìn)入車輪生產(chǎn)線,，通過預(yù)成型,、成型、軋制,、壓彎沖孔,、打標(biāo)、測量等工序,，一個(gè)車輪完美成型,，全程用時(shí)不超1分鐘。該公司副總經(jīng)理蘆樹成說：“這里的車輪生產(chǎn)線,，全球技術(shù)最先進(jìn)，智能化和自動(dòng)化水平最高,，這里年產(chǎn)車輪70萬片，生產(chǎn)效率領(lǐng)先世界,。”
太重軌道公司隸屬于太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司,，是全球唯一的軌道交通用車輪,、車軸、齒輪箱及輪對(duì)的全譜系,、全系列,、全流程研發(fā)制造基地,。10月8日,，太重軌道公司從全球眾多參評(píng)企業(yè)中脫穎而出，榮獲“燈塔工廠”稱號(hào),?！盁羲S”由世界經(jīng)濟(jì)論壇組織評(píng)選,，代表著制造業(yè)領(lǐng)域智能制造和數(shù)字化的領(lǐng)先水平,。顧名思義,，它們?nèi)鐭羲?，照亮傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向,?！按舜潍@評(píng)全球軌道交通行業(yè)首座‘燈塔工廠’榮譽(yù),，太重軌道不僅在智能制造領(lǐng)域確立了領(lǐng)先地位,，更為山西乃至全國的制造業(yè)樹立了標(biāo)桿,?！碧剀壍拦究偨?jīng)理趙興龍說,。太重軌道公司入選理由是,，實(shí)施了40多個(gè)第四次工業(yè)革命技術(shù)用例,，通過采用人工智能和柔性自動(dòng)化技術(shù),，不斷提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，將缺陷率降低了33%,，將單位成本降低了29%,，將產(chǎn)量提高了33%,。
新質(zhì)生產(chǎn)力正是“雙輪驅(qū)動(dòng)”下的生產(chǎn)力變革,，既是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)改造,，也是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的培育壯大和未來產(chǎn)業(yè)的前瞻謀劃,，并在數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展加持下實(shí)現(xiàn)的協(xié)同發(fā)展。近年來,，太重軌道積極布局產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),，以智能化賦能傳統(tǒng)制造,，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)機(jī)械制造到自動(dòng)化、數(shù)字化智能制造轉(zhuǎn)型,，加速釋放新質(zhì)生產(chǎn)力,。
走進(jìn)太重軌道公司車輪廠第二生產(chǎn)線，隨處可見LED電子顯示屏上實(shí)時(shí)反映產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)度的數(shù)字持續(xù)跳動(dòng),。從物料投放到在線檢測,，再到生產(chǎn)節(jié)拍提升全過程，全部實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)測,，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整,?！叭恕薄皺C(jī)”嫻熟配合，在流水線上各司其職,，不到一分鐘就有一個(gè)車輪下線,。6月車輪鍛造量更是創(chuàng)造了月產(chǎn)最高紀(jì)錄?！盁羲S”的“智能速度”如快馬加鞭,，趕訂單，保交付,。
“燈塔工廠”沒有“燈”
產(chǎn)品品質(zhì)卻更有保障
“燈塔工廠”沒有“燈”,。
廠房內(nèi)不再是燈火通明，人頭攢動(dòng),。在二線車間,，機(jī)器轟鳴，機(jī)械臂有節(jié)奏地?fù)]舞運(yùn)行,，工作人員坐在電腦前監(jiān)控著各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。視覺識(shí)別,、在線檢測,、機(jī)械操作手等諸多先進(jìn)的智能制造技術(shù)被廣泛應(yīng)用，順著自動(dòng)化工序,，生產(chǎn)線上重復(fù)著從原料到成品的誕生,，高濃度智能化生產(chǎn)線拉高了產(chǎn)能,，讓產(chǎn)品品質(zhì)更有保障。
車間里大型環(huán)形加熱爐正在繁忙作業(yè)，讓人驚嘆的是,，傳統(tǒng)環(huán)形爐融入了智能化技術(shù),，有了高科技賦能,?！耙郧埃诃h(huán)形爐加熱過程中,，工人頻繁地設(shè)定和調(diào)整爐溫,，這不僅耗時(shí)耗力，而且難以確保溫度精準(zhǔn),、加熱均勻,。”該公司設(shè)備能源室主管王沛說,，“現(xiàn)在有了智能燃燒控制系統(tǒng)的加持,，環(huán)形爐自動(dòng)精準(zhǔn)地控制每一塊鋼坯的加熱溫度,，智能化升級(jí)讓環(huán)形爐變得更加聰明,。”
在主跟蹤界面上,，記者看到許多代表鋼坯的“小點(diǎn)”,，這些“小點(diǎn)”隨著加熱過程而不斷變化,。單擊屏上一個(gè)“小點(diǎn)”,，就直觀地顯示出“小點(diǎn)”對(duì)應(yīng)鋼坯上、中,、下部的溫度,、加熱過程變化曲線。王沛介紹說,，大屏界面上還能顯示每塊鋼坯的數(shù)字化溫度云圖，工人能夠一目了然地監(jiān)控整塊鋼坯出爐時(shí)的溫度及均勻性,，保證了鋼坯的質(zhì)量,。據(jù)介紹，大型環(huán)形加熱爐應(yīng)用智能技術(shù)管控,，不僅大幅提高了加熱的精準(zhǔn)性和均勻性,，還顯著降低了能源消耗，降幅達(dá)17%,。
在車輪鍛軋生產(chǎn)線上,，每臺(tái)設(shè)備都外掛了一個(gè)黑色小盒子——震動(dòng)檢測器。軌道公司技術(shù)主管閆俊峰說,，這個(gè)裝置相當(dāng)于設(shè)備的“心臟監(jiān)測器”,，能根據(jù)軸承、齒輪,、聯(lián)軸器等設(shè)備的震動(dòng)頻率,，實(shí)時(shí)監(jiān)測并判定設(shè)備是否有異常。有了它的實(shí)時(shí)監(jiān)測，他們能夠提前維護(hù)設(shè)備,，確保正常生產(chǎn),，有效避免了非生產(chǎn)性停機(jī)?！霸O(shè)備裝上檢測器,，不僅提高了生產(chǎn)效率，也保證了產(chǎn)品質(zhì)量,?！遍Z俊峰說，以前人工監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)效率低下,、精度有限,。一旦某一臺(tái)設(shè)備的某個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，就可能導(dǎo)致整條生產(chǎn)線停運(yùn),。據(jù)介紹,，太重軌道公司在5臺(tái)核心設(shè)備的核心傳動(dòng)部件上，總共安裝了200余個(gè)震動(dòng)檢測器,，實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備狀態(tài)的全面實(shí)時(shí)監(jiān)測,。“自震動(dòng)檢測器投入使用以來,，整線設(shè)備非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間減少了29%,，故障率下降了70%?！?/p>
“‘燈塔工廠’通過智能化手段,，把人從傳統(tǒng)制造業(yè)流水線上解放出來，讓智能化引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展,?！碧J樹成說，這被認(rèn)為是質(zhì)的變化,。工人們從生產(chǎn)一線走進(jìn)調(diào)度室,，成為管理機(jī)器人的人，激發(fā)出更大的勞動(dòng)創(chuàng)造性,，自然帶來了更高的效益,。
“改造是個(gè)循序漸進(jìn)的過程，從一個(gè)應(yīng)用場景進(jìn)入另一個(gè)應(yīng)用場景,，最終實(shí)現(xiàn)由自動(dòng)化改造向全流程數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的全面躍升,。”蘆樹成說,。經(jīng)過數(shù)年的數(shù)字化發(fā)展,，太重軌道管理中樞及各生產(chǎn)單元在作業(yè)過程中逐漸積累了大量數(shù)據(jù)，軌道交通實(shí)驗(yàn)中心科研團(tuán)隊(duì)通過對(duì)幾十萬條資源數(shù)據(jù)的深入分析和總結(jié)，歸納出一系列實(shí)操案例,，這些案例能夠快速復(fù)制到生產(chǎn)基地,，從而顯著提升生產(chǎn)制造水平、產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率,。這些數(shù)據(jù)為太重軌道成功建設(shè)“燈塔工廠”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。大規(guī)模采用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、人工智能,、物聯(lián)網(wǎng)、信息系統(tǒng)互聯(lián)互通等新技術(shù),，開發(fā)實(shí)施數(shù)字化案例推動(dòng)了智能制造,。這場精心準(zhǔn)備的數(shù)字新質(zhì)生產(chǎn)力變革迎來了豐碩的成果。
“綠色指數(shù)”持續(xù)攀升
新質(zhì)生產(chǎn)力率先“起跑”
在推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的大背景下,，太重軌道公司不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程,，推出節(jié)能降耗舉措以實(shí)現(xiàn)降本增效提質(zhì)。公司建立了碳排放能管平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)了車輪制造全鏈條,、全天候、全生命周期的碳排放精準(zhǔn)監(jiān)控,。據(jù)介紹,，碳排放能管平臺(tái)不僅能夠即時(shí)提供詳盡準(zhǔn)確的碳排放數(shù)據(jù)，還依托強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力,，助力優(yōu)化生產(chǎn)流程,，提升整體運(yùn)營效率，顯著減少能源消耗與碳排放強(qiáng)度,，“綠色指數(shù)”持續(xù)攀升,，“含綠量”飛躍式增長。
“通過深入分析碳排放數(shù)據(jù),，我們能夠準(zhǔn)確識(shí)別出生產(chǎn)過程中的碳排放熱點(diǎn)和瓶頸，不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程和生產(chǎn)節(jié)拍,，最大限度減少碳排放強(qiáng)度,、提高能源利用效率?！碧寂欧拍芄芷脚_(tái)項(xiàng)目經(jīng)理魏華成體會(huì)很深,。
一座孤立的“燈塔”絕不能實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0目標(biāo)，只有把工廠變成網(wǎng)絡(luò),，讓“燈塔經(jīng)驗(yàn)”走入千行百業(yè),，才有可能引領(lǐng)未來“智造”。“入選‘燈塔工廠’讓多年堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化轉(zhuǎn)型的企業(yè)既有面子又有里子,，數(shù)字化技術(shù)的不斷突破,，有望推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高端制造、高水平制造,。在新的信息技術(shù)條件下如何被改造,，以煥發(fā)出新的生命力，這不僅對(duì)軌道交通行業(yè),，對(duì)所有的行業(yè)都有借鑒意義,。太重軌道公司打造的‘燈塔工廠’，在生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量上達(dá)到了全球領(lǐng)先水平,，更在智能化,、自動(dòng)化、綠色化領(lǐng)域開創(chuàng)了全新高度,，我們將不斷豐富智造的內(nèi)涵,，通過示范和引領(lǐng)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈中的上下游企業(yè)走向智能化,?！碧匦蜋C(jī)械集團(tuán)有限公司總經(jīng)濟(jì)師、黨委改革辦主任蘇偉中說,，在太重的構(gòu)想中,，以產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈的思路，與產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈上的企業(yè)融合集成,，打造軌道交通行業(yè)的智慧化生態(tài)圈。作為山西高端裝備制造和風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈“雙鏈主”,，公司將積極發(fā)揮引領(lǐng)與驅(qū)動(dòng)作用,，借助技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的力量，深化上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的協(xié)同合作,，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同和數(shù)據(jù)共享,，建立及完善數(shù)據(jù)治理機(jī)制，逐步提升數(shù)據(jù)的集中和分享,，不斷挖掘數(shù)據(jù)資源的應(yīng)用場景,，充分釋放數(shù)據(jù)價(jià)值，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,，賦能新質(zhì)生產(chǎn)力,。
創(chuàng)新后浪澎湃激蕩，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型溯風(fēng)奔跑,，世界“燈塔工廠”太重軌道,，新質(zhì)生產(chǎn)力已率先“起跑”,，未來還要實(shí)現(xiàn)持續(xù)“快跑”。
本報(bào)記者沈佳
本欄圖片由本報(bào)通訊員攝
記者手記
惟改革創(chuàng)新者勝
“燈塔工廠”被譽(yù)為“世界上最先進(jìn)的工廠”,，具有榜樣意義的“數(shù)字化制造”和“全球化4.0”示范者,，代表當(dāng)今全球制造業(yè)領(lǐng)域智能制造和數(shù)字化最高水平。太重集團(tuán)全球軌道交通行業(yè)首座“燈塔工廠”對(duì)外發(fā)布,，其意義不僅是對(duì)企業(yè)自身創(chuàng)新發(fā)展的肯定,，也是對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)的借鑒與啟示。
惟改革者進(jìn),，惟創(chuàng)新者強(qiáng),，惟改革創(chuàng)新者勝。作為共和國裝備工業(yè)的“長子”,，70多年來,，太重為國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目提供了3000余種、40000多臺(tái)套,、約1000萬噸裝備產(chǎn)品,，累計(jì)創(chuàng)造了500多項(xiàng)中國和世界第一，被譽(yù)為“國民經(jīng)濟(jì)的開路先鋒”,。今天,，這個(gè)國家特大型重點(diǎn)骨干企業(yè)再次展示了自身在創(chuàng)新領(lǐng)域的非凡分量，太重軌道公司打造的“燈塔工廠”,，不僅在生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量上達(dá)到了全球領(lǐng)先水平,，更在智能化、自動(dòng)化,、綠色化領(lǐng)域開創(chuàng)了全新高度,，向著具有國際一流競爭力的現(xiàn)代化裝備制造業(yè)企業(yè)邁進(jìn)。實(shí)踐證明,，企業(yè)與產(chǎn)業(yè)不分新舊,，只要改革不止、創(chuàng)新不輟,，發(fā)展就會(huì)永不停歇,，傳統(tǒng)行業(yè)也能成為新質(zhì)生產(chǎn)力的領(lǐng)跑者。
沈佳
責(zé)任編輯： 吉政
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