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高鐵開通給傳統(tǒng)火車,、長途汽車及臨汾人生活帶來啥變化,?

2014-07-28 14:15:31 來源:臨汾新聞網(wǎng)

策劃語:時至今日,,高鐵開通已有半月有余,,嘗鮮體驗也罷,,實際需求也好,,搭乘高鐵已經(jīng)成了很多市民出行的首選,,高鐵車票儼然成了搶手貨,,那些沒有出行需求的市民也要抽空去臨汾西站看一看,,一時間,臨汾西站人滿為患,。

毫無疑問,,高鐵的開通給臨汾傳統(tǒng)運(yùn)輸帶來了沖擊,往日風(fēng)光無限的長途大巴如今的發(fā)車趟次,、上座率有哪些新的變化?而一直在市民出行方面扮演重要角色的普通列車是否做出調(diào)整,,客流是否出現(xiàn)新的變化?近日記者奔赴臨汾市火車站、長途汽車站一探究竟,。

策劃人 盧凱

高鐵出行相對省錢又省時

逯繼偉是我市一家物流企業(yè)駐陜西西安的經(jīng)理代表,,每個月總會有幾天在西安處理相關(guān)業(yè)務(wù),隨著大西高鐵的開通,,他從之前駕車前往改為搭乘高鐵,。

“我在西安讀大學(xué),那時候上學(xué)只能乘火車,?!卞掷^偉笑著告訴記者,不到400公里的路程,普通列車要坐將近7個小時,,快速列車也要6個小時左右,,那時候舍不得買臥鋪票,往往到站就累得腰酸背疼,,在宿舍休息一天才能好轉(zhuǎn),。

參加工作后,也曾坐大巴車走高速到西安,,速度要比乘坐火車快很多,。再后來就自己開車去西安,確實節(jié)省了不少時間,。但自己開車總歸覺得不太安全,,每每碰到刮風(fēng)下雨,一路上總是擔(dān)驚受怕,,碰上狀態(tài)不好,,還得在中途服務(wù)區(qū)停車休息?!?/p>

“從臨汾到西安乘坐高鐵的票價是107元,,這些錢都不夠我開車從臨汾到西安的高速通行費,更別說300元的油錢了,?!卞掷^偉算了一筆賬,按照目前他每月到西安兩次的頻率,,選擇搭乘高鐵,,一個月能省下1500多元。相比省下的開支,,他更看中的是搭乘高鐵給他節(jié)省的時間,,以前開車也得3個多小時,高鐵竟然只要不到兩個小時,?!?/p>

雖然高鐵的快速、安全讓很多人歡呼雀躍,,但市民出行時都會根據(jù)自己的實際情況選擇適合的出行方式,,長期在太原務(wù)工的李國剛就不為所動?!案哞F剛剛開通的時候,,我買了一張票從太原回來,感受了一下高鐵的快速和平穩(wěn),?!痹谂R汾火車站候車的李國剛說,,背井離鄉(xiāng)在外打拼,每個月掙的錢都要精打細(xì)算,,高鐵票價比綠皮車要貴近50元,,一個來回就是100元,平時又不趕時間,,所以沒有必要搭乘高鐵,。“如果碰上急事,,乘坐高鐵絕對是不錯的選擇,。”在他看來,,高鐵不僅比大巴快,,票價也比大巴便宜,如果趕時間,,乘坐高鐵是他的首選,。

記者 盧凱

臨汾西站日均發(fā)送旅客約5000人

“今天去太原的票都不好買,晚上9點以前的都沒了,,只剩下D5332這趟車有票……票價比普通車的臥鋪還便宜,。”7月20日,,買完票的李先生說。隨后記者在臨汾西站售票廳了解到,,最近我市北上的動車票較為緊張,,三日內(nèi)省內(nèi)的部分車次還有余票,至10日內(nèi)北京方向除了D2002有余票外,,D2004和D2006票均已售完;南下西安方向的票相對北上的票來說,,較為寬裕。

隨后記者在12306網(wǎng)站查詢發(fā)現(xiàn),,以7月26日為例,,臨汾西至太原南16個車次的動車車票剩余情況為:D2514有一等座8張,二等座38張;D2516一等座17張,,二等座47張;D5332余票較多,,另外D2002二等座還剩余21張,一等座無;D2504二等座僅剩2張,,一等座無;D2506二等座僅剩1張,,一等座無;D5320僅剩無座票外,其他9個車次車票全部售完,。網(wǎng)站顯示26日11時24分,,我市至北京方向的3個車次僅D2002有票,,其余均無票可售。26日11時30分網(wǎng)站顯示,,西安方向的6個車次中,,除D2501售完以外,其余5個車次均剩余2至10張票不等,。

臨汾西站站長劉素紅說,,最近客流以旅游和探親為主,主要以太原,、北京方向為主,。以開站后10日為例,7月1日西站發(fā)送旅客2705人次;2日4393人次;3日4694人次;4日5177人次;5日6039人次;6日5277人次;7日5819人次;8日5650人次;9日5068人次;10日5100人次,。

合計前10日共發(fā)送49922人次,,平均日發(fā)送4992人次。

鐵路部門提示,,車票實名制100%查驗后,,車站將嚴(yán)格實行憑票候車制度,無票人員不得進(jìn)站,。旅客進(jìn)站乘車時,,須持與車票票面身份信息相符的本人有效身份證件原件方可進(jìn)站,并經(jīng)車站驗證人員核對,,確認(rèn)車票,、有效身份證件和旅客三者一致后才能進(jìn)站上車。

另外,,對于無法出示有效身份證件原件以及票,、證、人不一致的旅客,,將不得進(jìn)站乘車;而對于無法出示有效身份證件原件的旅客,,可到車站鐵路公安制證窗口辦理臨時身份證明;成年人持兒童票的,視為票,、證,、人不一致,不能進(jìn)站上車,。

目前,,我市的學(xué)生客流高峰基本結(jié)束,但是探親流,、旅游流還在持續(xù)升溫,。廣大出行的旅客除帶齊有效身份證件,還應(yīng)預(yù)留足夠的安檢驗證以及換乘時間,,以免耽誤旅行,。

記者 郝海軍

臨汾長途汽車最“受傷”

7月1日,,有著風(fēng)一樣速度的動車呼嘯而來,駛進(jìn)了臨汾人的生活,。這對長途汽車站而言,,無疑是一股強(qiáng)大的沖擊波,在速度和票價上陷入劣勢后,,太原,、西安、運(yùn)城,、北京線受損嚴(yán)重,,上座率多次刷新歷史新低。

高鐵來了,,市民們歡呼雀躍,,長途汽車站卻顯得有些落寞?!案哞F開通了半個多月,,對我們的影響特別大。太原,、西安,、運(yùn)城和北京本來是最熱的線,現(xiàn)在都有些慘淡,?!苯眨韭菲囌菊鹃L商小彪透露,,“太原和西安線最明顯,,以前西安一天發(fā)七趟,現(xiàn)在只發(fā)三趟,,上座率不足30%?!薄芭R汾—太原的汽車票價是94元,,動車票價是72元;臨汾到西安的汽車票價是140元,動車票價是107元;臨汾到運(yùn)城的汽車票價是47元,,動車票價是38元,。”商小彪根據(jù)近期的報表指出,,長途汽車與動車相比,,在票價和車速上都難以占到優(yōu)勢,他們一直都在密切關(guān)注著客源的變化,。

面對動車這匹“急速狼”,,長途汽車站的日子有些“難熬”,。從近期的《我省境內(nèi)主要公路客運(yùn)線路客流變化情況表》可以看出,從7月1日開始,,臨汾至西安線,、臨汾至太原線的環(huán)比呈負(fù)增長,上座率持續(xù)低迷,。

7月15日記錄的客流變化情況中,,2013年的這一天乘坐汽車去西安的是136人,而今年的這一天只有16人,,同期比率下降了88%,,去往太原和運(yùn)城的乘客分別下降了44%和28%。

7月16日,,發(fā)往太原的車共有8趟,,共有98人乘坐,相比2013年下降49%;發(fā)往西安的只有3趟,,乘坐人數(shù)為47人,,相較之下,減少了65%,。

“上座率大幅減少,,給公司帶來很大壓力,現(xiàn)在已經(jīng)在發(fā)車次數(shù)上做了調(diào)整,?!鞭k公室的一名工作人員說,按照眼前的狀況來分析,,這種現(xiàn)象也許很難緩解,,這種窘境也許會一直持續(xù)至十一黃金周。

記者準(zhǔn)備離開兵站路汽車站時,,門口不知從何處冒出幾名車主,,爭相遞著名片,表示去太原可以有優(yōu)惠,。談及近期的上座率,,車主們眉頭緊皺:車上共有46個座位,每天只有三五個人坐,,連油費和過路費都掙不回來,。下個月不準(zhǔn)備跑了,或許會試試其他路線,?!?/p>

記者 李靜 實習(xí)生 張艷

臨汾火車站沖擊不大

大西高鐵的開通,把臨汾人民帶進(jìn)了一個快節(jié)奏的時代,,快”成了它最大的優(yōu)勢,,但價格略高也是其“致命傷”,。高鐵時代的到來對傳統(tǒng)火車站造成了什么樣的影響,記者帶您一探究竟,。

7月21日,,記者到達(dá)火車站時,只見候車大廳外坐滿了人,,售票大廳也是人頭攢動,,絲毫沒有“降溫”之意?;疖囌镜闹蛋嗾鹃L介紹,,高鐵的開通的確分散了前往太原、西安方向的部分客流,,但總體上并無明顯變化,。“現(xiàn)在正值旅游高峰期,,多數(shù)家長會帶著孩子出門旅游,,放假回家的大學(xué)生也占了客流總量的一部分,他們大多會選擇經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠的普通列車,?!?/p>

7月22日,打開12306官網(wǎng),,只見當(dāng)天從臨汾到太原的動車票綽綽有余,,而多趟普通列車的硬座票卻已售完?!叭ヌ畋阋说幕疖嚻?6.5元,,而高鐵票價卻是72元,相當(dāng)于乘坐普通火車一來回的錢,。我又不趕時間,,何必花那么多錢,出門在外,,能省一點是一點,。”村民李先生表示,,雖然也想乘坐高鐵體驗一番,,但考慮到經(jīng)濟(jì)方面的因素,,乘坐普通列車還是出行首選,。

據(jù)了解,由于大西高鐵站距離市中心相對較遠(yuǎn),,多數(shù)市民選擇在火車站售票處購買高鐵票,。根據(jù)火車站票房統(tǒng)計,,自高鐵開通以來,火車站每天出售高鐵票從700至1000張不等,?!捌狈恐饕?fù)責(zé)統(tǒng)計每日的總售票量,由于火車站同時發(fā)售普通列車和高鐵車票,,高鐵的開通甚至加大了火車站售票處的壓力,,總體的售票情況還是‘不降反增’?;疖囌疽渤檎{(diào)了一部分工作人員去協(xié)助高鐵站的工作,。”火車站票房工作人員賈琪說,。

此外,,自7月以來,為了吸引乘客乘坐高鐵,,火車站減少了一對北上太原的列車,,以及一對去西安的列車。鐵路派出所的一名工作人員說:高鐵的開通對火車站乘車人次有一定影響,,但我們在安保方面,,仍然標(biāo)準(zhǔn)不降,規(guī)格不變,?!?/p>

記者 弓佩玉 實習(xí)生 辛雙娟

責(zé)任編輯:楊洋