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　　新華社香港6月16日電（殷曉媛）香港的的士（出租車）,，因運(yùn)營范圍不同而分成紅,、綠,、藍(lán)三種顏色。不同顏色的的士日夜穿行在香港街頭,，平均每天為近百萬人次乘客服務(wù)，同時(shí)也承載著7萬余士司機(jī)的苦與樂,。

　　每天下午5時(shí),，大多數(shù)人已進(jìn)入下班倒計(jì)時(shí)，而夜班的士司機(jī)阿華才剛剛踏上工作的路,。談起平日的工作,，阿華說：“每個(gè)司機(jī)都要加班，工作起碼要超過10個(gè)小時(shí)才賺得到錢”,。工作時(shí)間一長再長,，吃飯時(shí)間卻一短再短。阿華說,，一般只有在沒客人的時(shí)候才會(huì)有空買個(gè)便當(dāng),，把車停在馬路邊，在車上飛快吃完,，然后繼續(xù)開工。

　　上世紀(jì)六七十年代隨父母來香港的阿華,，從1987年開始做的士司機(jī),，至今已整整30年。盡管“揾食”艱難,，但從21歲到51歲,，他對(duì)開的士的熱情始終未曾減退，“我很喜歡開車,，可以和客人聊聊天,，時(shí)間過得很快，不覺得辛苦,?！?/p>

　　阿華說，自己喜歡開夜班車,，因?yàn)椤奥飞喜欢萝?，有駕駛樂趣”，還可以欣賞香港璀璨的夜景,。不過,，他也曾擔(dān)憂夜晚開車的安全問題，但這種情況在香港回歸以后有了很大改善,。2009年5月,，特區(qū)政府運(yùn)輸署批準(zhǔn)在的士前后座之間裝設(shè)透明隔板，以防止的士司機(jī)遇劫。

　　隨著手機(jī)通訊和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,，的士司機(jī)們也都建立了聊天群,，方便開車載客期間隨時(shí)聯(lián)系?！拔?，我現(xiàn)在去某某工業(yè)大廈，這里風(fēng)景好美,?！边@句乘客聽來很平常的話，卻是阿華等的士司機(jī)圈子里的“獨(dú)特語言”,。工業(yè)大廈本是鋼筋水泥構(gòu)成的地方,，當(dāng)阿華形容這里很美時(shí)，他的司機(jī)朋友們會(huì)知道他可能有危險(xiǎn),，會(huì)不時(shí)地叫他一下,，看他是否有答復(fù)。

　　阿華說：“現(xiàn)在開車變成了一群人,，即使是一個(gè)人在開車也不會(huì)害怕,。”

　　據(jù)運(yùn)輸署資料顯示,，香港有超過18000輛的士,，包括紅色的市區(qū)的士、綠色的新界的士和藍(lán)色的大嶼山的士,。紅色的士可在香港大部分地方行駛,，綠色的士主要在新界東北部及西北部運(yùn)營，藍(lán)色的士只可在大嶼山及赤鱲角行駛,。所有的士均可在香港國際機(jī)場客運(yùn)大樓及香港迪士尼樂園提供服務(wù),。

　　香港回歸以后，依托個(gè)人游等政策措施支持,，內(nèi)地來港旅游人數(shù)大幅度上升,，由2002年的638萬人次升至2014年的4700萬人次，占每年訪港旅客總數(shù)的比例由四成升至七成五,。這強(qiáng)力推動(dòng)了香港的士行業(yè)的發(fā)展,。

　　“開通個(gè)人游后，內(nèi)地乘客多,，占了四成左右,。”的士司機(jī)李先生說,，內(nèi)地游客的涌入為的士司機(jī)帶來了豐厚的收入,。盡管近幾年,，內(nèi)地游客數(shù)量有所減少，一定程度上影響了的士行業(yè),，但李先生依然表示,，從未想過要換行。

　　由于文化差異,，加上語言溝通障礙,，內(nèi)地游客與香港的士司機(jī)間偶有不愉快發(fā)生。阿華卻對(duì)這種情況表示并不擔(dān)心,，他認(rèn)為只要能聽能說普通話,，就不會(huì)與乘客有什么爭吵?！拔依斫馑麄兊男枰?，冷氣開大一點(diǎn)，不會(huì)繞遠(yuǎn)路,。人家想要什么,，你不知道，所以才有問題,。能理解就沒有問題,，有問題的都是不能理解的?！?/p>

　　阿華的服務(wù)意識(shí)在香港的士司機(jī)中并非個(gè)例,。的士司機(jī)黃先生回憶道，回歸后不久,，有幾個(gè)外國游客搭他的車，下車后遺忘了后備箱的物品,?！伴_了一會(huì)兒后，我想起來他們沒有拿后備箱的東西,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)后備箱裝著4臺(tái)筆記本電腦后,，我迅速開車回他們下車的酒店，送還給他們,?！?/p>

　　香港的士業(yè)界也已推出或考慮出臺(tái)不同措施以提高的士司機(jī)的個(gè)人素質(zhì)和服務(wù)水平，例如與雇員再培訓(xùn)局開辦的士司機(jī)再培訓(xùn)課程,，推出召喚的士服務(wù)的手機(jī)應(yīng)用程序讓乘客可以對(duì)司機(jī)進(jìn)行評(píng)分等,。

　　默默服務(wù)著香港市民和來港旅客的的士司機(jī)，在他人眼里,，是艱辛工作的代名詞,；但在他們自己看來,，有苦更有樂?！拔也挥X得辛苦,，我喜歡這個(gè)職業(yè)?！卑⑷A說,。