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【香江二十年】港珠澳大橋香港工程今年底完工 具備通車條件

2017-06-25 22:22:54 來源:新華網(wǎng)   瀏覽次數(shù):

  從高空俯瞰,,香港國際機(jī)場(chǎng)東北面,,一座如海浪延綿起伏的大型建筑坐落在藍(lán)色大海上,。這是今年年底將竣工的香港口岸旅檢大樓,經(jīng)港珠澳大橋進(jìn)出香港的旅客及車輛必須在這里通關(guān)檢查,。

  6月22日,由廣東省委宣傳部,、廣東省網(wǎng)信辦主辦的“香江二十年,,粵港共輝煌”采訪團(tuán)走訪港珠澳大橋香港口岸建設(shè)工地。香港路政署港珠澳大橋香港工程管理處處長李偉彬介紹,港珠澳大橋香港口岸及香港接線今年底具備通車條件,。通車后,,香港至珠海的公路交通將由三個(gè)小時(shí)縮短至半個(gè)小時(shí)。

  香港口岸坐落于香港國際機(jī)場(chǎng)東北對(duì)開水域的填海區(qū)上,。工程于2011年11月開始分階段開展,。目前,人工島填海工程基本上已完成,,旅檢大樓的鋼筋混凝土工程也已大部分完成,,標(biāo)志性的波浪型天幕正在安裝中。

  李偉彬介紹,,天幕的預(yù)制組件不但包含鋼結(jié)構(gòu)支架,,天窗、排煙口,、假天花板,、排水及照明系統(tǒng)等也預(yù)安裝在預(yù)制組件上?!袄眠@種預(yù)制組件方式建造大樓天幕,,大部分的工序都可以在預(yù)制工程內(nèi)完成,加快大樓的施工進(jìn)度及減少高空工作的危險(xiǎn),?!崩顐ケ蛘f,運(yùn)送及安裝如此大型的天幕預(yù)制組件,,在香港尚屬首次,。

  值得一提的是,天幕預(yù)制組件是在浙江紹興制造,、廣東中山裝嵌,,然后經(jīng)貨船運(yùn)送到香港口岸建設(shè)工地。

  從香港口岸出發(fā),,至內(nèi)地水域的港珠澳大橋主橋,,是一段12公里長的香港接線,包括沿香港機(jī)場(chǎng)東岸以填海造地建成約1.6公里長的地面道路,,貫穿觀景山約1公里長的隧道,,以及約9.4公里長的海、陸高架橋,。工程建造于2012年5月開始,,今年3月高架橋全面貫通,今年5月觀景山隧道全面貫通,,地面道路的路面建造工程目前正在如火如荼施工中,。

  一組由香港路政署提供的數(shù)據(jù)顯示,,港珠澳大橋香港工程使用的大口徑樁柱總長度約38公里,約等于從中環(huán)到深圳皇崗口岸的距離,;預(yù)應(yīng)力鋼筋總長度17801公里,,約可圍繞地球赤道半圈;最長橋跨長度180米,,為目前香港最長三線混凝土箱梁橋,;填海物料容量2053143立方米,可填滿約820個(gè)奧林匹克標(biāo)準(zhǔn)游泳池,。


     

責(zé)任編輯:張康

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