香港工業(yè)總會副主席郭振華對“香江二十年,、粵港共輝煌”內(nèi)地采訪團(tuán)的廣東記者說:“將來,,我們都是灣區(qū)人?!?/p>
灣區(qū),,即粵港澳大灣區(qū),,如果說這還是一個規(guī)劃的話,那么,,乘著高鐵到香港,、開車通過珠港澳大橋到香港馬上就將實現(xiàn)。廣東與香港,,地緣相近,、人緣相親、語言相通,、習(xí)俗相類絕非虛言,,除了歷史和地理層面的傳統(tǒng)聯(lián)結(jié),香港回歸的20年間,粵港在更高的層次上互聯(lián)互通,、合作雙贏,,一日生活圈已經(jīng)形成。
共飲一江水
香港淡水奇缺,,接近八成淡水來自廣東東江,,在東江——深圳供水工程的最后一站深圳水庫堤壩上,,記者被展板上幾張上世紀(jì)60年代的香港老照片吸引:泛黃的照片上,,排著長隊的挑水人;在烈日下拿著盆盆罐罐等著放水的家庭主婦……這樣的畫面讓人觸摸到香港昨日漁村的面貌,。前身為東深供水工程的粵港供水公司工作人員介紹,,上世紀(jì)香港的水荒催生了東深供水工程,從1965年開始,,東江水穿山越嶺流入香港,,直至今天。
香港有人認(rèn)為東江水是買的,,東江供水完全是商業(yè)行為,。但記者在粵港供水公司了解到,從1991起,,廣東省先后頒布了13個法規(guī)文件保障東江水質(zhì),,一條江、一個工程有如此嚴(yán)苛的法律保障為了什么,?東江沿線的河源,、惠州、東莞,、深圳實行了嚴(yán)格的企業(yè)準(zhǔn)入制度,,犧牲了經(jīng)濟(jì)利益,又是為了什么,?是因為東江水不僅是“經(jīng)濟(jì)水”,,還有廣東人的情義和責(zé)任。
在南方電網(wǎng)深圳供電局,,身著工裝的黃振梁向記者介紹當(dāng)年建設(shè)對港供電通道的艱苦:“我們在架好的線上走,,高空走線,一點小問題都會發(fā)現(xiàn),,大太陽曬著,,一不小心就會倒掛在線上,就是要保證線路沒有一點問題,。我參與了對港供電建設(shè),,20年前,在保供電一線崗位上慶祝香港回歸,很有意義,?!爆F(xiàn)在,南方電網(wǎng)對港供電量占香港用電量的1/4,。
一小時生活圈
在廣州和深圳,,經(jīng)常聽到的聊天內(nèi)容是去香港購物、過周末甚至看電影,;在記者去采訪時過關(guān)的深圳皇崗口岸,,有不少香港人拿著公事包或者背著雙肩包,像下班一樣回到香港,?;浉蹆傻貋韥硗蠈W(xué),、上班,、談生意、過假日,,你中有我,,難分彼此。
在香港西九龍高鐵車站建筑工地,,香港路政署鐵路拓展處處長陳派明向記者介紹,,廣深港高鐵香港段工程已完成90%,2018年第三季度可完工,。通車后廣州南站到香港48分鐘,,虎門到香港33分鐘,深圳北站到香港23分鐘,,深圳福田到香港14分鐘,,其耗時比內(nèi)地同城的公交出行時間還短,對沿線城市來說,,早起到香港喝早茶并非笑談,。
在港珠澳大橋香港口岸建筑工地,港珠澳大橋香港工程管理處處長李偉彬(上圖,,左一)向記者介紹,,大橋的香港接線和香港口岸工程將于今年年底完工,具備通車條件,。港珠澳大橋連接香港大嶼山,、澳門半島和廣東珠海,建成后是世界上最長的跨海大橋,,從香港到珠海的車程只需30分鐘,,將粵港澳三地更加緊密地連接在一起,。
香港與內(nèi)地的合作,大多落腳廣東或從廣東起步,,2007年深圳灣口岸開通,,這是全國首個“一地兩檢”的通關(guān)口岸;2010年,,《粵港合作框架協(xié)議》簽署,,這是首個省和特別行政區(qū)之間的合作協(xié)議;2014年香港中文大學(xué)(深圳)創(chuàng)辦,,探索兩地辦學(xué)發(fā)展模式,。
將“工廠”升級為“市場”
當(dāng)高鐵、大橋?qū)⒒浉圩優(yōu)橐恍r的距離,,粵港的合作與融合也在提速,。2017年3月,,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報告中提出,,推動內(nèi)地與港澳深化合作,研究制定粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃,,發(fā)揮港澳獨特優(yōu)勢,,提升在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對外開放中的地位與功能。
香港回歸20周年前夕,,接受“香江二十年,、粵港共輝煌”內(nèi)地采訪團(tuán)采訪的香港中華總商會會長蔡冠深表示,大灣區(qū)有那么多的城市,,應(yīng)該錯位發(fā)展,,不同城市的優(yōu)勢資源要整合,資源互補(bǔ),,實現(xiàn)各地的人才,、物流、資金流,、資訊流對接,,合理分工、優(yōu)勢互補(bǔ),、形成產(chǎn)業(yè)群,,就能將“世界工廠”升級為“世界市場”。他建議由國家牽頭成立一個統(tǒng)籌發(fā)展的委員會,,規(guī)劃協(xié)調(diào)大灣區(qū)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)分工,,推動各城市間的合作。
郭振華提出人才問題,,他表示,,香港人口老化加速,,需要內(nèi)地人才補(bǔ)充,粵港澳同屬大灣區(qū),,應(yīng)該少些香港,、內(nèi)地間的障礙,因為“我們都是灣區(qū)人”,。
大灣區(qū)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)在已經(jīng)有了前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū),、(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū)、落馬洲河套地區(qū)共同發(fā)展合作備忘錄,,已經(jīng)有超過4400家港資企業(yè)落戶前海蛇口自貿(mào)片區(qū),。媲美東京、紐約的粵港澳大灣區(qū),,不只是夢想,!
責(zé)任編輯:張康