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造福人類命運(yùn)共同體的必由之路

2017-05-12 17:05:39 來源: 宣講家網(wǎng)評論

核心提示:在聯(lián)動中進(jìn)步,在聯(lián)動中提升?!耙粠б宦贰钡暮诵氖腔ヂ?lián)互通,。習(xí)近平主席指出,如果將 “一帶一路” 比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀,,那么互聯(lián)互通就是兩只翅膀的血脈經(jīng)絡(luò),。

復(fù)興絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路,旨在重啟,、強(qiáng)化其聯(lián)通作用,,搭建地區(qū)間便捷溝通的橋梁。習(xí)近平主席指出,,構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”要?jiǎng)?chuàng)新合作模式,,加強(qiáng)“五通”,即政策溝通,、道路聯(lián)通,、貿(mào)易暢通、貨幣流通和民心相通,,以點(diǎn)帶面,,從線到片,,逐步形成區(qū)域大合作格局。

兩千多年前的古絲綢之路,,橫跨歐亞大陸,,延綿7千多公里,曾經(jīng)鑄就了東西方文明交流,、商業(yè)貿(mào)易的輝煌,。歷史告訴人們,只要堅(jiān)持相互信任,、平等相待,、包容共贏、互相學(xué)習(xí),,不同民族,、不同宗教信仰、不同政治制度和文化背景的國家可以和平相處,、共同發(fā)展,,而這也正是“一帶一路”所傳達(dá)的理念。而今歷史的塵煙已經(jīng)散去,,滾滾車輪又在奏響新的樂章,。

時(shí)間倒回到2013年9月,習(xí)近平主席在訪問哈薩克斯坦以及一個(gè)月后訪問印度尼西亞時(shí),,第一次提出“一帶一路”倡議,,種下了“一帶一路”這顆種子。作為一種新型的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作安排,,“一帶一路”倡議自提出以來便引發(fā)全球廣泛關(guān)注,。三年多來,聯(lián)合國大會,、安理會,、聯(lián)合國亞太經(jīng)社會、亞太經(jīng)合組織,、亞歐會議,、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作組織等有關(guān)決議或文件都將“一帶一路”納入建設(shè)內(nèi)容,就是最好的說明,。

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在聯(lián)動中進(jìn)步,,在聯(lián)動中提升?!耙粠б宦贰钡暮诵氖腔ヂ?lián)互通,。習(xí)近平主席指出,如果將 “一帶一路” 比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀,,那么互聯(lián)互通就是兩只翅膀的血脈經(jīng)絡(luò),。在此情形下,,2015年3月28日,國家發(fā)展改革委,、外交部,、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》,其中政策溝通,、設(shè)施聯(lián)通,、貿(mào)易暢通、資金融通與民心相通構(gòu)成了合作的主要內(nèi)容,。綜觀“一帶一路”倡議提出三年多來,,以“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通,、貿(mào)易暢通,、資金融通、民心相通”為主要內(nèi)容的“五通”讓“一帶一路”建設(shè)進(jìn)一步具體化,,為 “一帶一路”實(shí)現(xiàn)合作共贏注入了新的發(fā)展動力,。而今“一帶一路”建設(shè)因聯(lián)動而更為生動,全球發(fā)展因聯(lián)動將更為精彩,。

政策溝通是“一帶一路”建設(shè)的重要保障,,是國家間務(wù)實(shí)合作的前提基礎(chǔ)。“一帶一路”不是中國的“獨(dú)角戲”,,是沿線國家及更多國家和地區(qū)共同參與合作共贏的選擇。建設(shè)“一帶一路”需要取得相關(guān)國家的認(rèn)同和支持,,通過國家層面政策的對接,,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,共同參與,,合作推進(jìn),。三年多來,中國積極推進(jìn)“一帶一路”倡議與沿線國家的發(fā)展需求有效對接,,已經(jīng)與以中亞為主的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國家建立了不同層次的政策溝通,,如上合組織框架、亞歐大陸橋協(xié)商機(jī)制,、“歐亞經(jīng)濟(jì)論壇”等對話形式,,像哈薩克斯坦“光明之路”、蒙古國“草原之路”,、越南“兩廊一圈”,、巴基斯坦“愿景2025”、阿塞拜疆“2020年戰(zhàn)略構(gòu)想”,、沙特“2030愿景”等多國發(fā)展戰(zhàn)略正在同“一帶一路”倡議進(jìn)行緊密對接,,在政策層面達(dá)成了廣泛合作共識,,為沿線國家優(yōu)勢互補(bǔ)、開放合作開拓了新的合作途徑,。

 設(shè)施聯(lián)通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域,,是“一帶一路”建設(shè)的“血脈經(jīng)絡(luò)”要想富,,先修路,。資料顯示,沿線國家約有5億人無法用電,,接近半數(shù)人口享受不到互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),,數(shù)以億計(jì)的人缺乏安全飲用水。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布的《全球競爭力報(bào)告(2014-2015)》報(bào)告,,“一帶一路”的54個(gè)沿線國家中,,有40個(gè)國家的綜合基礎(chǔ)競爭力指數(shù)低于5分(相當(dāng)于百分制的70分),有50個(gè)國家的基礎(chǔ)設(shè)施競爭力指數(shù)低于綜合基礎(chǔ)競爭力指數(shù),。顯然,,不連不通、連而不通,、通而不暢的現(xiàn)象是制約“一帶一路”沿線國家發(fā)展的“痛點(diǎn)”之一,,嚴(yán)重制約著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。此種語境下,,推進(jìn)設(shè)施聯(lián)通有利于突破發(fā)展瓶頸,,有利于加快沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善;有利于改善沿線國家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作環(huán)境,,促進(jìn)優(yōu)勢互補(bǔ),、實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展;有利于盡快取得早期收獲,,堅(jiān)定沿線國家和地區(qū)對“一帶一路”的信心,。三年多來,中國發(fā)揮在基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)領(lǐng)域建設(shè)的優(yōu)勢,,積極推進(jìn)鐵路,、公路、港口,、電力,、通信等互聯(lián)互通建設(shè),一批鐵路,、公路,、港口、原油和天然氣管道,、跨境陸路光纜,、國際海纜項(xiàng)目建成投入使用,,造福各國人民。放眼現(xiàn)實(shí),,地理上的障礙在不斷被打破,,互聯(lián)互通在一步步成為現(xiàn)實(shí)。類似于中老鐵路,、巴基斯坦喀喇昆侖公路二期,、卡拉奇高速公路都已開工建設(shè),土耳其東西高鐵,、匈塞鐵路,、中俄油氣管道項(xiàng)目都在有序推進(jìn)就是最好的例證。

貿(mào)易暢通是“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容,,是打開彼此市場的“金鑰匙”,。古代絲綢之路首先是一條貿(mào)易之路,只有在貿(mào)易暢通的情況下才會產(chǎn)生設(shè)施聯(lián)通和資金融通的需求,,也才會有民心相通的物質(zhì)基礎(chǔ),。三年多來,中國與相關(guān)國家經(jīng)貿(mào)關(guān)系更加密切,,投資貿(mào)易日益便利化,。在全球貿(mào)易持續(xù)低迷的背景下,2014-2016年,,中國與沿線國家貿(mào)易總額約20萬億元人民幣,,增速高于全球平均水平。以2016年為例,,中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿(mào)易總額9478億美元,,占同期中國貨物進(jìn)出口總額的25.7%;服務(wù)進(jìn)出口總額1222億美元,,在中國服務(wù)進(jìn)出口總額的比重比2015年提高了3.4個(gè)百分點(diǎn)。此外,,中國企業(yè)已經(jīng)在“一帶一路”沿線20多個(gè)國家建設(shè)了56個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū),,涉及多個(gè)領(lǐng)域,累計(jì)投資超過185億美元,,為東道國創(chuàng)造了近11億美元的稅收和18萬個(gè)就業(yè)崗位,。

資金融通是“一帶一路”建設(shè)的重要支撐,為金融合作活水”,。在“一帶一路”建設(shè)中,,無論是基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,還是經(jīng)貿(mào)合作的不斷深化,,都需要大量的資金融通,,每一步都離不開金融的支持,。三年多來,中國與“一帶一路”沿線國家及有關(guān)機(jī)構(gòu)開展了多種形式的金融合作,,推動金融服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化布局,,創(chuàng)新融資機(jī)制支持“一帶一路”建設(shè)。絲路基金于2014年12月29日于北京成立,,截至 2016年6月30日,,已經(jīng)宣布了三單項(xiàng)目投資。數(shù)據(jù)顯示,,中國與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)簽署了本幣互換協(xié)議,,總額達(dá)9822億元人民幣。人民幣業(yè)務(wù)清算行已拓展到20個(gè)國家和地區(qū),,其中7個(gè)在“一帶一路”沿線國家和地區(qū),。

民心相通是“一帶一路”建設(shè)的社會根基,是“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)的堅(jiān)實(shí)支撐,。習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào)指出,,搞好政策溝通、道路聯(lián)通,、貿(mào)易暢通,、貨幣流通必須得到各國人民的支持,必須加強(qiáng)人民的友好往來,,增進(jìn)相互了解和傳統(tǒng)友誼,,為開展區(qū)域合作奠定堅(jiān)實(shí)的民意基礎(chǔ)和社會基礎(chǔ)。綜觀現(xiàn)實(shí),,“一帶一路”沿線是世界上經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差距最大,、國家類型多樣、多民族與多宗教聚集區(qū)域,,不言而喻,,“一帶一路”想要行穩(wěn)致遠(yuǎn),必須在沿線國家民眾中形成一個(gè)互相欣賞,、互相理解,、互相尊重的人文格局。三年多來,,中國積極傳承和弘揚(yáng)絲綢之路友好合作精神,,堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)合作和人文交流共同推進(jìn),尊重各國人民文化歷史,、風(fēng)俗習(xí)慣,,加強(qiáng)同沿線國家人民的友好往來,廣泛開展豐富多彩的文教合作、旅游合作,、衛(wèi)生醫(yī)療合作,、科技合作和民間合作,類似于文化年,、藝術(shù)節(jié),、電影節(jié)、電視周,、圖書展等民間交流活動,,不僅吸引了各地民眾的積極參與,也為“一帶一路”建設(shè)奠定了廣泛的社會民意基礎(chǔ),。僅以旅游一項(xiàng)為例,,截至2016年6月30日,面向中國普通居民旅行開放免簽的國家和地區(qū)就有21個(gè),,實(shí)行落地簽的有37個(gè),,極大便利了不同國家的民間交往。

“一帶一路”倡議是連接“中國夢”和“亞洲夢”,、“歐洲夢”,、“非洲夢”的紐帶,是實(shí)現(xiàn)沿線國家人民對美好生活共同追求的圓夢倡議,。隨著“五通”的深入開展,,“一帶一路”倡議已經(jīng)獲得世界的充分認(rèn)可與支持,越來越多的國家和人民發(fā)自內(nèi)心地認(rèn)識到,,“一帶一路”倡議不僅是一條交流互鑒之路,,一條合作共贏之路,更是一條著眼于未來的可持續(xù)發(fā)展之路,。即將于北京召開的“一帶一路”高峰合作論壇,,28個(gè)國家的國家元首以及政府首腦,110個(gè)國家的官員,、學(xué)者,、金融機(jī)構(gòu)高層等各界人士以及來自61個(gè)國際組織的89名負(fù)責(zé)人和代表已確認(rèn)出席論壇??梢韵胍?,有三年多實(shí)實(shí)在在“五通”成果為支撐,必將進(jìn)一步凝聚合作共識,,增添合作動能,共同將“一帶一路”打造成一份全球性的大事業(yè),,更好地造福世界,,這是人類命運(yùn)共同體的必由之路。


     

責(zé)任編輯: 吉政

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