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改革開放40周年 春風上路侯馬行

2018-12-21 09:01:35 來源:臨汾新聞網  

  臨汾新聞網訊 曾記得,,二十世紀六七十年代的侯馬是個雜亂無章的小鎮(zhèn)。戶不過百,,人不過千,,連像樣的二層樓都沒有。幾百間磚夾土墻的瓦房橫七豎八地散落在鐵路以西,、公路以南,,僅有的一條街,也不足300米長,。

  四十年后的今天,,再看侯馬,那真是天翻地覆,,氣象萬千,,變化巨大,完全兩樣,。網絡交通四通八達,,城市建設高樓林立,環(huán)境綠化草茂林立,,人民群眾安居樂業(yè),。但變化最大、最快,、最好的還要說是道路建設,。

  我是在農村長大的,感受最深的還是鄉(xiāng)村道路建設,。

  要想富,,先修路。這是改革開放初期的流行口號,,更是全國范圍內脫貧致富的法寶,。過去幾百年中,村與村,、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間是馬車路,、人行路、羊腸小道,,且全是土路,。晴天一身土,雨時泥巴灘,,溝壑坑洼顛,行路蜀道難,。而今,,村村通公路,家家水泥連,。有了這些路,,收割機,、播種機、拖拉機等大型農機開進了田間地頭,。這不僅減輕了農民的勞作強度,,還大大提高了農業(yè)生產效率,使得農業(yè)年年大豐收,。有了這些路,,南山的柿子、蘋果,、杏棗桃梨,,汾河灘的蓮藕、葡萄,、魚鴨雞鵝,,各鄉(xiāng)村的土特產,源源不斷地運往都市,,批銷全國,。外省的水果、大米,、家電,、建材、服裝,、美食也一股腦地輸送到千家萬戶,。有了這些路,自行車,、摩托車,、電動車、私家車就能夠歡快地穿行各地,。串親購物,,健身觀光,十分地方便,。老百姓都說,,別看這些路不上等級,那可是我們的生命線,、致富路,、幸福網。

  還讓我心動的是汾河灘圍堰大壩路,。汾河灘歷來都是泥沙遍地,、雜草叢生。為了保證汾河兩岸人民的生命和財產安全,,改善區(qū)內生態(tài)環(huán)境,,侯馬市委,、市政府和全市人民用了十四年時間對汾河灘進行了綜合治理。特別是沿汾河灣修建了21公里的漿砌石護坡大堤,,直接與曲沃,、襄汾、新絳縣相連,,長約百十公里,。圍堰大堤內又開發(fā)為林區(qū)、牧區(qū),、農區(qū),、蔬菜區(qū)、養(yǎng)殖基地,。這條大堤,,汛時用來防洪,平時作為東西交通要道,,閑時是人們遛彎散步,、騎車鍛煉、觀光游覽的好去處,。走在圍堰大道上,,望天上云卷云舒,聽地下汾河嘩嘩流水聲,,看草茂林密間花紅葉綠,,觀荷塘月色、魚蝦跳躍,、百里良田,,好一派田園風光。這是一條天然氧吧路,、林蔭夢幻路,、景觀大道路。

  至于侯馬市政道路建設,,那更是精心規(guī)劃,、精心設計、精心施工,。格式化,、網格化、便民化是市政道路建設終極要求,。市區(qū)道路南北方向為街,,東西方向叫路,按方位有序梯次展開修建,。從南到北,,主要道路依次有:垤上東西巷、晉都路,、新田路,、團結路、平陽路,、市府路,、程王路、紡織巷,、文明路,、建工路、北環(huán)路,、學府路,、文化路、雙擁路,、景公路等,。

  從西向東主要街道依次有:模范街、望橋街,、侯張街,、花園南北街、紫金山街,、澮濱街,、步行街、中心街,、幸福街,、合歡街、程東街,、擁軍街,、崇文街、晉珠街,、喬村街,、絳邑街、新西街等,。

  在四十年間,,隨著侯馬經濟的不斷發(fā)展和城市擴建,市政道路由少變多,,從窄到寬,,多次翻修,不斷完善,,已經形成了一個龐大的路街網絡,。到目前為止,,全市共有28條路、51條街,、113條巷,,長度大約300公里。

  至于侯馬市城鄉(xiāng)之間主干公路建設更是令人稱奇,。在這個國土面積僅有220平方公里的狹窄區(qū)域內,,其公路、國道,、鐵路構成了五縱五橫,、相互交錯、四通八達的宏大交通格局,。其密度之大,、規(guī)格之高、路況之好為山西罕見,、全國少有,。東西方向穿越侯馬的有南山環(huán)路、新田路,、北環(huán)路,、景公路(曲沃高顯、侯馬段),、汾河圍堰大路,。南北貫通侯馬的路有大運高速公路(G55),國家高速公路(G5),,省道S75,,南同蒲鐵路、高速鐵路,。

  穿行市內的高等級公路尤以新田路和合歡街引人注目,。新田路實際上就是國道108的部分路段。穿越市區(qū)的部分叫做新田路,。該路段在二十年間三次反復修建改道,,現(xiàn)已成為四車道的寬闊筆直干線,各種車輛通行十分快捷方便,。合歡街為南北方向,,是六車道的柏油馬路。它南接新田路,,北通晉侯高速公路,,橫貫侯馬城鄉(xiāng),是連接方略、寶特物流中心,、鋼鐵化工企業(yè),、二庫、市內各要道的重要交通要道,。

  更為厲害的是,,侯馬是山西省唯一同時擁有海關、商檢,、口岸、保稅物流區(qū)和經濟開發(fā)區(qū)的行政市,。隨著我國“一帶一路”建設縱深的擴展延伸,,侯馬已成為“一帶一路”上的一個重要鏈接點。侯馬可以發(fā)出貨運專列通向歐亞大陸各國口岸,,實現(xiàn)了侯馬區(qū)域物資與歐亞大陸的貨物對接和集散,。

  基于侯馬特殊的地理區(qū)位優(yōu)勢和強大的道路建設輻射功能,在改革開放的四十年中,,侯馬經濟,、文化、市政建設,、環(huán)保綠化,、文明建設各方面取得了迅猛發(fā)展。到目前為止,,侯馬市城鄉(xiāng)人口已近30萬,,城市建設面積30平方公里,綠化面積達22.5%,。2017年全市城鎮(zhèn)居民收入人均達到27294元,,農村居民收入人均達到14703元,在山西省位居前列,。

  改革開放的春風從來不曾減緩,,道路建設的步伐會一直向前。展望未來,,詩與遠方不再是夢幻,,亞德里亞海也不再那么遙遠。俄羅斯的紅腸面包可信手拈來,,法國的香檳紅酒,,普通民眾也能夠消費。

  一個綠色,、宜居,、開放、文明的區(qū)域性中心城市正在晉南大地崛起。一個集煤炭,、鋼鐵,、化工、農副產品為一身的電商中心,、商貿中心,、物流中心基地正在形成規(guī)模。一個連通歐亞大陸橋的明星連接點正在古老的新田大地上悄然升起,。

  我們走在大路上,,不忘初心,斗志昂揚,。習總書記領導我們不斷前進,,朝著實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢的方向……

  許玉明(作者單位:侯馬市路東街道辦事處)


     

責任編輯: 吉政

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