臨汾新聞網訊 打開年齡五十歲以上人的記憶匣子,，“上海”手表,、“飛人”縫紉機和“鳳凰”自行車是無數(shù)人公認和追求的“老三轉”,，也是上世紀80年代青年人結婚必備的生活用品,，當時曾經引領了全國的消費潮流,。隨著時代的變遷,，彈指一揮間，四十年如白駒過隙,，這些產品早已漸漸式微或消失,，但它們所留下的時代烙印卻永遠鐫刻在了消費者的記憶深處。
改革開放40年,，從功能單一的電扇和冰箱，到能隨時記錄睡眠數(shù)據(jù),、改善睡眠質量的智能床,，家家戶戶的裝備日新月異。在我們家,，從交通工具的升級換代就可感受其中的變化,。
1983年初冬，對于當時14歲的我來說是一段難忘的記憶,。那年,，我家用賣棉花的錢買了第一輛自行車。35年過去了,，至今卻還歷歷在目,。那時大多數(shù)家庭剛剛解決了最基本的“溫飽問題”，當時還是父親在臨汾找人托關系排號才能買到,?！敖榆嚒蹦翘欤姨氐卣埩思?，早上七點就跟著父親抄“小路”徒步近3小時,、28里路，在鼓樓南“知青綜合商店”憑票接到了車,。出來后,，父親帶我到一個攤點,，稱了一斤“油條”、買了兩碗“澇豆腐”用去3塊錢,。然后,，父親帶著我從鼓樓往東到平陽廣場、再折南往堯廟,，回來時只用了一小時,。從那時起就認為：有了自行車臨汾不再遙遠。那是我有生以來第一次去臨汾,，也是第一次徒步走如此遠的路,，更是第一次吃油條澇豆腐，知道了小菜,、韭花,、辣椒都是免費品用的。雖說僅僅3元錢,，在當時已夠得上是“奢侈品”了,，因為這可是那個年代村里建房大工一天的工錢啊!現(xiàn)如今，小工一天150元都嫌工資低呢!
回家后,，看著車子上沾了很多灰塵,，出于愛護剛拿起水盆去沖洗，父親告訴我：用水容易使車把,、車輪生銹,，用干布多擦兩遍最好，明天還要把車架纏繞保護起來哩!那天晚上,，全家五口人圍著這輛自行車左看右看,，各自訴說心聲，當8歲的妹妹說想學騎自行車時,，父親卻說：“嶄新的車子不能學,。”妹妹委屈地哭了,，我只好安慰她：“星期天叔叔回來,，用他的舊車子學，我教你,，一會兒就會了,。”
1988年秋,，我到臨汾師范就讀后,，為了上學、回家方便(那時臨汾還沒有城區(qū)公交，在向陽路骨科醫(yī)院旁邊的車站有發(fā)往襄陵的班車,，繞行堯都區(qū)劉村鎮(zhèn),，單程近兩小時5角錢。騎自行車走正修建的平陽大橋,，當時車輛很少只需一小時,，而我一般只用四十分鐘)，父親又買了一輛“飛鴿”牌28型自行車,，那輛“老紅旗”就成了我三年求學的“坐騎”,，陪伴我來往襄陵、臨汾之間,。不管臨風沐雨,，還是驕陽寒冬，它總能在個把小時里如愿“送”我,，同時也成為同學們臨時出行的“代步車”,。放假時，用它“馱著”我的全部家當回家;假日里,，后座上載著瓜桃走街串巷;節(jié)日里,，擦洗干凈就去走親訪友……后來返鄉(xiāng)工作任教仍然是它陪在我的左右。
1993年我結婚時為妻子買了一輛“永久”26型自行車,，但我依舊偏愛著我的那輛“老紅旗”,，風雨中接送女兒上幼兒園，農忙時拖運化肥種子等農資,。歷經十余年的磨礪,，再用心保養(yǎng)卻也有些斑駁，好在鄰居就開著修車行,，經他鼓搗一番，雖然風華不再,，卻也依舊能夠風馳電掣,，方圓十里八鄉(xiāng)片時能到。1999年女兒上了小學,，不用再接送了,，“老紅旗”也的確“老了”，母親勸我賣廢品,，我卻將它放在了閑屋里,，認為時不時地看看它，念念它的功勞,，將來給女兒講講它的經歷,，就是很好的“經歷教育”。直到2007年拆建老屋時，才戀戀不舍地賣了廢品,，為此還拍了照片保存,，可惜當時還沒有智能手機，照片在搬家中流失,，如今“遺容”難見了,，每每念起總覺有幾絲掛念。驚喜的是,，當時已讀初中的女兒,，確實在這看看講講當中領悟頗多，每每談及時,，“老紅旗”就成了我家的“懷舊劇場”,，“老紅旗”依舊是與我暢敘心聲和感悟的良好話題。
2003年秋,，學校撤并調整時,，用5000元買回一輛“天馬”牌125摩托車，這是我的第二個大件現(xiàn)代化生活用品(18英寸牡丹彩電是第一件),。從此距離再也不是問題,，工余白天搭載母親游歷龍子祠，偶爾夜晚外出再不擔心漆黑夜路,。今年暑期讀研的女兒回來后,，想和我再上西山采割野韭菜，于是這輛摩托車又一次發(fā)揮了作用,?；貋砗笳f起這事，女兒聲稱：這已經是第四次坐這輛摩托車上山割野韭菜了,，既可品嘗到久違的山珍野味,，又能登高野游、陶冶心情,，還讓我把它保留下來,，寄望以后繼續(xù)靠它上山。我這時才醒悟：女兒為什么會再次提出“上西山采割野韭菜”,，原來女兒對“天馬”的情感竟然與我對“老紅旗”那樣如出一轍,。看來二十年前我的“經歷教育”又將在她身上再一次演繹,，難道這就是所謂的“言傳身教”與傳承嗎?只是現(xiàn)在我還難以斷言,。
2013年兒子結婚前，因女方家在侯馬,，來回距離較遠,，就買了一輛“北京現(xiàn)代”轎車,，此時也搞不清楚這是第幾件現(xiàn)代生活用品了，只明白是為了生活方便而已,。
現(xiàn)如今,，一年當中，大多數(shù)時日里老少四口,，出行開轎車,，遠行門外通“公交”，個把小時就到高鐵站,，短距離購物騎電動車,，摩托車只剩上山“品野怡情”的唯一功用，而自行車早已成為健身鍛煉的“代名詞”,，我也再不靠它游走鄉(xiāng)間,、疾馳公路，同時也不再為路途遙遠,、顛簸腿酸而難熬,。
改革開放40年來，人們的生活發(fā)生了翻天覆地的巨變,。由最初的滿足基本生活需求,，到如今智能化的家居，不斷提升,、甚至顛覆著人們的生活方式,，這些變化得益于人工智能和互聯(lián)網科技的快速發(fā)展，而這樣的變化,，也正凸顯出了人們對生活幸福感的不斷追求和熱切向往,。
段崢嶸(作者單位：民革襄汾總支)
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