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　　原標(biāo)題：網(wǎng)絡(luò)祝年 | 春運出行，文明不是“副產(chǎn)品”

　　一年將盡夜,，萬里未歸人。

　　在遠(yuǎn)方的呼喚和回家的渴望中,，2019年春運拉開了帷幕,。40天近30億人次的流動，考驗著交通部門運輸服務(wù)和政府部門的協(xié)調(diào)能力,，也考驗著個體“擺渡”的文明,。

　　流動的中國，靜態(tài)的文明,。春運出行,，過年回家，也是奔跑追夢的一次暫短的停歇,，家是“加油站”,，更是“休息室”，個體的訴求同時代的發(fā)展同頻共振時,，文明不是“副產(chǎn)品”,。

　　站在時間的節(jié)點，把年輪定格成光圈,，透視過去的一年,，高鐵“扒門”事件、“霸座男”“霸座女”不斷亮相、搶奪司機(jī)方向盤釀成大禍,、“機(jī)鬧”等等事件,，讓文明出現(xiàn)缺角。人口的集中流動是脆弱的,，經(jīng)不起任何個體“特立獨行”的沖擊，春運出行鏈條上的我們,，是文明的“原子”,，遵守規(guī)則、秩序方能相安無事,，一旦無序碰撞,，必然人在“囧途”。近日,，國家發(fā)改委,、交通運輸部等九部門也聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于全力做好2019年春運工作的意見》，強(qiáng)調(diào)將嚴(yán)懲旅客的嚴(yán)重不文明行為,，加強(qiáng)信用建設(shè),，為準(zhǔn)備返鄉(xiāng)的人敲響了文明和規(guī)則的警鐘。

　　春運所檢驗的,，更多的是個體素質(zhì)在公共環(huán)境中呈現(xiàn)的樣態(tài),。嘈雜不止、隨地扔果皮紙屑,、在高鐵上吸煙,、非臥鋪車廂脫鞋，強(qiáng)行霸座,，每一件事,，分開來說都是小事，但當(dāng)這樣的做的人數(shù)達(dá)到一定數(shù)量級時,，就會產(chǎn)生極強(qiáng)的危害,。

　　別因惡小而為之。雖然這等不文明行為算不上惡,，但每一個不文明都會在無序中演變成對別人的惡,，而這種惡果可能要無辜者埋單。一旦規(guī)則的缺口打開,，不文明就會像泄洪一般傾瀉而出,，每個人都將會是受害者。

　　春運開始前,，搶票軟件的受用者,，本質(zhì)上就是通過加錢進(jìn)行技術(shù)插隊，在一片“搶搶搶”的喧囂中，其實想要回家的,，誰也沒落下,。春運作為民生福祉的大事，不僅鐵路部門通過新開線路,、加開列車,、提升服務(wù)，保障民眾走得了,，走得好,，更要依賴民眾自身的文明修養(yǎng)加持。一節(jié)車廂就是一個縮小版的社會,，個體的自由表達(dá)必須要考慮整個環(huán)境的接受度,，不能因為擁擠，就降低文明的標(biāo)準(zhǔn),。越是環(huán)境有限,，就越是要互相符合，越需要謹(jǐn)守修養(yǎng)靜,。文明的力量就在于,，越是在極端情況下，越是要求我們展現(xiàn)良好的品行,，而不是放松對規(guī)則的遵守,。

　　春運如一場“朝圣”，文明出行,，這條路才會溫暖,、舒適。雪景的唯美離不開每片雪花的參與,，誠信,、暢通、平安,、溫暖的春運,，更是離不開每位歸客的文明善舉。勇敢地向不文明說不吧!積蓄個體的文明力量,，才能匯聚成30億流動的磅礴之力,，才能歸途無限好。

　　文/陸玄同