我叫邰哲，是侯馬市離休干部,，生于1932年農(nóng)歷十月初三,，堯都區(qū)吳村鎮(zhèn)洪堡村人。
1950年,，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā),，戰(zhàn)火燒到了中朝邊界。得知國家號召青年報名參加抗美援朝后,，有過修建軍用機場和公路經(jīng)歷的我便報了名,，加入了交通部組建的抗美援朝工程大隊，赴朝鮮搶建一批軍用機場,。
1951年春節(jié)過后,，我和另外幾個即將赴朝的同志到原交通部報到。時任交通部部長章伯鈞受周總理委托,，設(shè)宴為部屬系統(tǒng)援朝人員送行,。章伯鈞說，總理盼望盡快組建中國自己的空軍部隊,，迅速扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局,，并要我們發(fā)揚愛國主義和國際主義精神，任勞任怨,，為空軍入朝作戰(zhàn)做好保障,。
工程大隊隨即乘專列開赴安東(后改為丹東)。第二天抵達安東后,，便看見運輸傷員的一輛輛軍車正從朝鮮駛來,，街上不見行人，防空警報不時響起，安東沉浸在沉悶肅穆的氣氛中,。天黑后,，工程大隊開始經(jīng)過鴨綠江大橋，我們一人押一輛軍車,，車上裝滿了給養(yǎng),。途中，司機關(guān)了車燈,，摸黑趕路,。天亮前，車停下來,，開入?yún)擦种须[蔽，我們就在叢林里休息,，天黑后再繼續(xù)行進,。
朝鮮北部有好幾條江，敵機經(jīng)常徹夜在上空盤旋,、投彈,、掃射，阻止車隊前行,，因此車隊過江很慢,。在我們經(jīng)過的路邊，到處是被我軍擊毀的坦克,，山坡上扔著許多敵人撤退前吃完的空罐頭盒,。幾天后，工程隊到達第一個目的地——朝鮮順安,。
順安機場距平壤有十幾公里,。開始時，隊員們住在民房里,，后來因為敵機空襲不斷,，只好搬進山溝側(cè)壁上的一個個小地洞，做飯在地面的伙房做,，經(jīng)常是正吃著飯敵機就來了,。每當遇到空襲，我們便扔下碗筷,，狂奔著鉆入地洞,，敵機投彈飛走后再開始吃飯,。由于長期沒有蔬菜,，我得了夜盲癥，看東西模糊不清,。
機場施工在夜間進行,。由于之前測量機場時是在白天,，敵偵察機經(jīng)常盤旋偵察，搜索和捕捉地面目標,，對我方情況已了如指掌,。施工中，敵機便接連飛來轟炸,、掃射,。施工是在開闊的曠野上，來不及躲避,，也沒有隱蔽場所,。敵機每次來轟炸，我們只能趴在地上,，用手指塞住耳孔硬挺著,。
工程隊隸屬于空軍系統(tǒng)，受其統(tǒng)一指揮,，由其供應(yīng)給養(yǎng),，發(fā)放衣服、被褥,、蚊帳,、雨披等物品。機場施工部隊為陸軍,，我擔任工程大隊二中隊工段長,，負責半個機場的施工。白天,，我與師團長研究施工問題,，給軍官們講施工技術(shù);晚上，便領(lǐng)著隊員們施工,。
當時新中國剛剛成立,，空軍處于起步階段，預(yù)警設(shè)施也不足,，我親歷的第一輪大轟炸,，是在一次上班的路上。那天我剛爬到坡頂,，突然看見跑道上空飛來一長溜黑油油的飛機,，隨后就傳來飛機引擎聲，霎那間,，炸彈雨點般砸在跑道上,，貌似一扇墻似的塵土騰空而起，直沖云天，隨后便響起“砰砰啪啪”的爆炸聲,。那種空襲帶來的猛烈和震撼,，驚心動魄……
美國的轟炸機群編組著若干架小飛機，大飛機轟炸時,，機動靈活的小飛機像蚊子一樣橫沖直撞,，瘋狂地向我高炮陣地投彈掃射，目的是壓制我方火力,。轟炸過后是死一般的沉寂,，機場上的施工設(shè)備被炸得到處亂飛，彈坑遍地,，一片狼藉,。
轟炸時，敵機還會同時投下許多不同時段爆炸的定時炸彈,。跑道,、路邊，隨處可能有炸彈存在,，這些炸彈有的深埋于地下，有的隱蔽于土中,，地面很難看到痕跡,，尤其是草木茂盛的地方，更難發(fā)現(xiàn),。炸彈設(shè)定的爆炸時間,，有的數(shù)天，有的數(shù)月,，造成跑道經(jīng)常多次修復(fù),，工期拖得很長。大轟炸過后,，等修復(fù)并完成下一道工序后,，敵機就又來進行下一輪轟炸了。
1951年秋末,，在完成順安機場建設(shè)任務(wù)后,，工程隊又奔赴第二個目的地——泰川。
泰川機場選址在一條峽谷里,，兩邊是山嶺,，便于隱蔽，敵機襲擊也比較困難,。在建順安機場時,，一次有架敵機被我軍高炮擊落在山后，我高興地連午飯也顧不上吃，便跑到山后去看敵機,，誰知跑了二十多里路,，發(fā)現(xiàn)冒煙的敵機還在后面的那道山褶里。
修建泰川機場的過程及與敵機周旋的狀況基本與順安相同,，不同的是,，大轟炸時，因跑道緊靠山崖,，便于隱蔽,，人員疏散較快。敵機每來轟炸,，身邊都有山谷避護,。敵人配合行動的小飛機，襲擊高炮陣地也比較困難,，常有擦地飛行的小飛機撞擊山頭后墜毀,。
1951年冬天，我國的銀白色噴氣式飛機已能成群結(jié)隊地從我們頭頂由北向南飛去與美軍展開空戰(zhàn)了,。我國空軍參戰(zhàn)后,，美機再也不敢像以前那樣隨意來轟炸了。
自此,，我方有了制空權(quán),，中國工程隊在朝鮮北方的土地上，白天乘著汽車也敢自由行走了,。放眼望去,，朝鮮的大山上、溝壑間,，到處是綠油油的松柏樹,。美軍的野蠻轟炸，并沒能毀滅這些綠色生命,，它們更加枝繁葉茂,、郁郁蔥蔥。
1952年春,，工程隊勝利完成祖國賦予的光榮使命,，沿著朝鮮的青山綠水到達安東，回到了祖國的懷抱,。
我參加抗美援朝時是瞞著父母去的,。在朝期間，由于建設(shè)任務(wù)繁重,，工作沒日沒夜,，再加上戰(zhàn)時環(huán)境所限,，我從未給父母去過信。為了不讓父母疑心,，哥哥邰文祥每月都以我的名義給父母寫信報平安,。
朝鮮歸來回到家時，長期惡劣的環(huán)境,、繁重的工作,，加上極度營養(yǎng)不良，導(dǎo)致我身體十分清瘦,，與入朝前判若兩人,，母親幾乎認不出我了，等到終于認出是她日夜擔心思念的兒子時淚水奪眶而出,。母親告訴我,，哥哥代我寫信其實她心里明白，因為她知道我寫的字小,、哥哥寫的字大,，她不愿意說破，是不想讓家里人擔心,、難過,。
在朝鮮時，祖國赴朝慰問團曾多次慰問我們并贈送慰問品,，還給我們頒發(fā)了抗美援朝“和平萬歲”紀念章,，這是祖國人民給予的至高榮譽!七十年過去了,，今天國家重新登記參加抗美援朝人員名單，并頒發(fā)“中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰(zhàn)70周年”紀念章,，我心中倍感自豪,。國家沒有忘記我們!我為偉大祖國今天的繁榮強盛感到驕傲!
(講述人 邰哲 記者 陳嫻 整理)
責任編輯： 吉政
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