臨汾新聞網(wǎng)訊 這是一曲蕩氣回腸的樂章：2019年年末，全市公路通車?yán)锍踢_(dá)19167公里,、高速公路里程達(dá)663公里,、境內(nèi)鐵路里程達(dá)650公里，均位居全省前列;臨汾堯都機(jī)場旅客吞吐量突破70余萬人次;長臨高速,、霍永高速等高速公路相繼開通,，公路、鐵路,、航空立體化的大交通格局逐步形成,。
這是一段氣勢磅礴的歷程：侯馬市方略保稅國際陸港口岸園區(qū)6條鐵路專用線與華北最大的鐵路編組站——侯馬北編組站接軌，拉近了我市與“一帶一路”沿線國家的距離;2019年,，我市被確立為國家級(jí)陸港型物流樞紐承載城市,，加快了由傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的鏗鏘步伐。
這是一份初心使然的擔(dān)當(dāng)：截至2019年年底,，我市已完成“四好農(nóng)村路”建設(shè)8467公里,，為廣大農(nóng)民致富奔小康、加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化提供了更好保障;截至目前,，市區(qū)423輛公交車,、1862輛出租汽車已全部更新為純電動(dòng)車，我市在全省率先實(shí)現(xiàn)城市市區(qū)公共交通純電動(dòng)化全覆蓋,，進(jìn)一步方便了市民“綠色”出行,。
百業(yè)興旺，交通先行,。
“十三五”以來,，我市交通運(yùn)輸事業(yè)以打造省域副中心城市和交通強(qiáng)市為目標(biāo)，聚焦脫貧攻堅(jiān),，狠抓項(xiàng)目建設(shè),，著力提升服務(wù),，不斷加快交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，為決勝全面建成小康社會(huì)當(dāng)好先鋒,。
貫通發(fā)展“快車道”
得益于全市“四好農(nóng)村路”建設(shè),，2017年9月，安澤縣和川鎮(zhèn)孔旺村的道路提質(zhì)改造項(xiàng)目竣工,，公共汽車也開到了家門口,，全村老百姓個(gè)個(gè)樂開了懷?？淄妩h支部書記張拴鎖說：“客車天天來村里,，好多上了年紀(jì)的老人都是第一次坐著公共汽車進(jìn)縣城，就連我們村的孔旺山泉也打開了銷路,，每天往縣城送一車貨,，車轱轆一轉(zhuǎn)，腰包就鼓了,?！?/p>
“十三五”期間，我市堅(jiān)持把“四好農(nóng)村路”建設(shè)與精準(zhǔn)扶貧,、鄉(xiāng)村振興相結(jié)合,，建設(shè)讓群眾放心滿意的脫貧路，建成農(nóng)村經(jīng)濟(jì)邁向新臺(tái)階的致富路,、鄉(xiāng)村振興的基礎(chǔ)路,。截至2019年底，我市已完成“四好農(nóng)村路”建設(shè)8467公里;全市2112個(gè)建制村通硬化路率100%,，具備條件的2110個(gè)建制村通客車率100%,。
2019年2月4日，長臨高速在全市人民翹首期盼中開放交通試運(yùn)營,。臨汾城西客運(yùn)站司機(jī)周軍杰的發(fā)車班線是臨汾至長治,，“走之前的老路，單程就需要近5個(gè)小時(shí),，如果遇到雨雪天氣,，一堵車就沒了時(shí)間點(diǎn)。現(xiàn)在走長臨高速單程不到3個(gè)小時(shí),，路上平坦又寬闊,，走這路心里舒坦?！?/p>
2018年末至2019年初，長臨高速,、霍永高速等高速公路相繼開通,，全市高速公路數(shù)量也增加到8條,，里程達(dá)663公里。
全市公路通車?yán)锍踢_(dá)19167公里,，其中國道1653公里,、省道718公里、縣道2422公里,、鄉(xiāng)道5566公里,、村道8778公里;全市境內(nèi)鐵路里程達(dá)650公里，其中鐵路貨運(yùn)線里程達(dá)500公里,、客運(yùn)專線150公里;臨汾堯都機(jī)場共開通15條航線,，通達(dá)北京、上海,、廣州,、深圳等20余座城市，2019年底,，旅客吞吐量達(dá)到76.82萬人次……“十三五”期間,，全市公路、鐵路,、航空立體化的大交通格局已經(jīng)形成,。大交通、大格局“引爆”大發(fā)展,，四通八達(dá)的“鐵公機(jī)”立體交通網(wǎng)絡(luò)為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的交通支撐,。
按下綠色“加速鍵”
在洪洞城西約20公里的青龍山腳下，瓦日鐵路洪洞恒富煤焦集運(yùn)站鐵路專用線在這里劃出一道漂亮的圓弧,。山西恒富煤化集團(tuán)有限公司致力于將集運(yùn)站專用線項(xiàng)目打造成交通項(xiàng)目,、環(huán)保項(xiàng)目，讓大宗貨物不走公路改走鐵路,，從而實(shí)現(xiàn)低成本運(yùn)輸,。
“瓦日鐵路洪洞恒富煤焦集運(yùn)站位于堯都區(qū)、洪洞縣,、蒲縣主要產(chǎn)煤區(qū)的交匯處,，輻射58座煤礦及100余家焦炭、冶煉企業(yè),?！痹摴窘?jīng)理何曉明說，“推進(jìn)‘公轉(zhuǎn)鐵’工作是推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要內(nèi)容,，有助于企業(yè)節(jié)省物流成本,，也有利于全市的環(huán)保工作。”
“十三五”期間,，我市大力推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,，努力實(shí)現(xiàn)綠色交通。
為扎實(shí)推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”,，市政府成立了工作專班,，將任務(wù)分解到堯都、洪洞,、襄汾等9個(gè)縣(市,、區(qū))，細(xì)化到29家重點(diǎn)企業(yè),，按照“一企一策”的辦法予以全力推進(jìn);協(xié)調(diào)推進(jìn)鐵路專用線建設(shè),，截至目前，全市規(guī)劃的6條鐵路專用線中,，洪洞恒富專用線已于今年1月投入運(yùn)營,，剩余5條專用線正在加快推進(jìn);積極推進(jìn)國Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)中型和重型柴油貨車淘汰工作，制定出臺(tái)了工作方案,，對(duì)全市國Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)中重型柴油貨車實(shí)施鼓勵(lì)性淘汰;大力推進(jìn)市區(qū)公交車,、出租汽車電動(dòng)化更新，截至目前,，市區(qū)423輛公交車,、1862輛出租汽車全部更新為純電動(dòng)車，我市在全省率先實(shí)現(xiàn)城市市區(qū)公共交通純電動(dòng)化全覆蓋,。
打出最強(qiáng)“組合拳”
今年9月29日,，臨汾城西客運(yùn)站8號(hào)檢票口處，準(zhǔn)備乘車前往晉城的乘客喜上眉梢,。
臨汾至?xí)x城城際公交即將發(fā)車,，乘客盧心同按捺不住心中的歡喜，一上車就給晉城老家打電話：“放心吧,，全程走高速,，正規(guī)車，票價(jià)也實(shí)惠,，以后來臨汾再不用發(fā)愁坐車了,。”
“十三五”以來,，我市不斷加強(qiáng)城市客運(yùn)管理力度,，圍繞“公交優(yōu)先、出租規(guī)范,、市場凈化”的目標(biāo),，強(qiáng)化綜合治理,，提升管理水平，進(jìn)一步規(guī)范城市客運(yùn)市場,。
我市先后推出臨汾至長治,、臨汾至?xí)x城城際公交車，加強(qiáng)城市間的交流溝通,，保障乘客出行安全;以打造綠色公交、智慧公交為目標(biāo),，加大硬軟件建設(shè),，借力互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，研發(fā)出公交手機(jī)e卡通,，實(shí)現(xiàn)了微信,、美團(tuán)、支付寶,、公交云卡等多種支付方式,，為廣大市民提供了更優(yōu)質(zhì)的服務(wù);開展出租車“星級(jí)服務(wù)”創(chuàng)建，打造城市流動(dòng)名片;開展市區(qū)客運(yùn)市場專項(xiàng)整治,，堅(jiān)決打擊黑車,、拼車等違法經(jīng)營行為，嚴(yán)禁甩客,、欺客,、宰客行為，維護(hù)客運(yùn)市場的良好秩序,。
依托鐵路,、公路等陸路交通運(yùn)輸大通道和場站(物流基地)等，我市在保障區(qū)域生產(chǎn)生活,、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,、提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)競爭力等方面，提供了暢通國內(nèi),、聯(lián)通國際的物流組織和區(qū)域分撥服務(wù),。2019年，我市入選陸港型國家物流樞紐承載城市,。
“十三五”期間,，市交通運(yùn)輸局按照政府主導(dǎo)、交通協(xié)調(diào),、企業(yè)經(jīng)營,、社會(huì)參與的原則，持續(xù)加快推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展,，努力打造統(tǒng)一開放的“互聯(lián)網(wǎng)+”物流企業(yè),，實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
侯馬市方略保稅國際陸港口岸園區(qū)總長10.09公里的6條鐵路專用線與華北最大的鐵路編組站——侯馬北編組站接軌，將我市與“一帶一路”沿線國家的距離拉近,。我市相繼涌現(xiàn)出方略陸港多式聯(lián)運(yùn)股份有限公司,、山西聚鑫物云電子科技有限公司、山西興榮汽車運(yùn)輸有限公司等一大批現(xiàn)代物流企業(yè),，形成了以“多式聯(lián)運(yùn),、無車承運(yùn)、三級(jí)聯(lián)運(yùn),、甩掛運(yùn)輸”為一體的綜合,、立體陸港型物流模式。
與此同時(shí),，我市堅(jiān)持“謀劃一批,，儲(chǔ)備一批，開工一批”的思路,，充分發(fā)揮交通項(xiàng)目建設(shè)對(duì)促投資穩(wěn)增長的主力軍作用,，全力推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。截至9月底,，全市各項(xiàng)重點(diǎn)交通項(xiàng)目完成固定資產(chǎn)投資44億元,，用于建設(shè)隰吉、黎霍兩條高速公路建設(shè)項(xiàng)目,、實(shí)施“四好農(nóng)村路”項(xiàng)目,、推進(jìn)三大板塊旅游公路建設(shè)及黃河一號(hào)旅游公路“0km”標(biāo)志文化驛站建設(shè)。
通途大道興百業(yè),。我市交通運(yùn)輸事業(yè)正以前所未有的速度不斷延伸,，通向更加光明的未來……
記者 劉靜
責(zé)任編輯： 吉政
網(wǎng)站運(yùn)營：
互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證編號(hào)：14120200003
晉ICP備 09004084號(hào)
