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　　新華社北京12月13日電 題：互聯(lián)互通 命運(yùn)與共——絲路精神述評

　　新華社記者馬卓言

　　這是一曲萬里駝鈴萬里波的浩浩長歌——

　　從長安到羅馬，從泉州到麥加,，古絲綢之路綿亙?nèi)f里，延續(xù)千年,，積淀了以和平合作,、開放包容,、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神,。

　　共建“一帶一路”倡議,，旨在傳承絲綢之路精神，攜手打造開放合作平臺,，為各國合作發(fā)展提供新動力,。在習(xí)近平總書記親自謀劃,、親自部署、親自推動下,，共建“一帶一路”穩(wěn)步推進(jìn),，高質(zhì)量發(fā)展,，為促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮，推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體注入不竭動力。

　　重大倡議,，千年絲路煥發(fā)生機(jī)

　　兩千多年前，先輩們懷著友好交往的樸素愿望,，開辟出聯(lián)通亞歐非的絲綢之路,，架起了東西方和平合作的橋梁,。東方的絲綢,、茶葉、瓷器與西方的宗教,、天文,、歷法隨著陣陣駝鈴與片片白帆轉(zhuǎn)運(yùn)流通,，古絲綢之路見證了陸上“使者相望于道,，商旅不絕于途”的盛況,，也見證了海上“舶交海中，不知其數(shù)”的繁華,。

　　然而,，由于種種干擾和平的不確定因素,，古絲綢之路沿線許多“流淌著牛奶與蜂蜜的地方”，一度成為沖突動蕩和危機(jī)挑戰(zhàn)的代名詞。

　　一項重大倡議讓延續(xù)千年的絲路重?zé)ㄉ鷻C(jī)——

　　2013年9月和10月,，習(xí)近平總書記訪問哈薩克斯坦,、印度尼西亞,，先后提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路，即“一帶一路”倡議,。

　　共建“一帶一路”是歷史潮流的延續(xù),，更是面向未來的正確抉擇,，倡議一經(jīng)提出即引發(fā)了強(qiáng)烈的時代共鳴,。2017年和2019年，中國先后舉辦兩屆“一帶一路”國際合作高峰論壇,，參與國家從首屆的130多個到第二屆的150個,，志同道合的朋友越來越多……

　　“我提出‘一帶一路’倡議，就是要以互聯(lián)互通為著力點(diǎn),，促進(jìn)生產(chǎn)要素自由便利流動,，打造多元合作平臺，實(shí)現(xiàn)共贏和共享發(fā)展,?！绷?xí)近平總書記的話語擲地有聲。

　　相通則共進(jìn),，相閉則各退,。以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通,、貿(mào)易暢通,、資金融通,、民心相通為內(nèi)核的互聯(lián)互通方案正是“一帶一路”的精髓所在,。

　　“‘通’可以整合資源、彌補(bǔ)缺失,，可以豐富物資,、提升技術(shù)，可以聯(lián)絡(luò)感情,、化解矛盾,，可以利益共享、命運(yùn)共擔(dān),?！敝袊鐣茖W(xué)院學(xué)部委員周弘說，“一帶一路”建設(shè)所倡導(dǎo)的“五通”使中國的發(fā)展與沿線國家的發(fā)展互通,，是全方位,、立體化、網(wǎng)絡(luò)狀的大聯(lián)通,，更是生機(jī)勃勃,、群策群力的開放系統(tǒng),。

　　務(wù)實(shí)合作，共享機(jī)遇成就夢想

　　2021年12月3日,，隨著“瀾滄號”和復(fù)興號動車組列車從萬象站和昆明站分別駛出,，中老鐵路正式全線開通運(yùn)營。老撾姑娘希達(dá)·平蓬莎萬離夢想成真只有一步之遙,。

　　今年22歲的希達(dá)有一個執(zhí)著的夢想——當(dāng)一名火車司機(jī),。中老鐵路有限公司在修建鐵路之外開設(shè)了培訓(xùn)班，向約600名老撾籍學(xué)員傳授機(jī)車駕駛,、調(diào)度和維修等技能,，希達(dá)就是其中之一。

　　作為高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)桿項目之一,，中老鐵路不僅給希達(dá)帶來了實(shí)現(xiàn)夢想的機(jī)會,，更讓老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”的夢想成為現(xiàn)實(shí)。

　　提升基礎(chǔ)設(shè)施,、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會,、注入發(fā)展動能、改善生態(tài)環(huán)境……從亞洲到歐洲,，從非洲到拉美,，共建“一帶一路”讓無數(shù)夢想成真，給沿線國家?guī)砀鄼C(jī)遇,。

　　從“大寫意”到“工筆畫”,，“一帶一路”框架下的務(wù)實(shí)合作取得了實(shí)打?qū)崱⒊恋榈榈某删??！耙粠б宦贰闭嬲蔀楫?dāng)今世界范圍最廣、規(guī)模最大的國際合作平臺——

　　迄今,，中國已與140個國家,、32個國際組織簽署了200多份合作文件;雅萬高鐵、匈塞鐵路,、蒙內(nèi)鐵路,、瓜達(dá)爾港、漢班托塔港等一大批項目扎實(shí)推進(jìn),，“六廊六路多國多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成;中國與“一帶一路”合作伙伴貿(mào)易額累計超過9.2萬億美元,，中國企業(yè)在沿線國家直接投資累計超過1300億美元;中國倡議設(shè)立的亞投行、絲路基金等金融機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拓展資金渠道……

　　據(jù)世界銀行研究報告,，共建“一帶一路”倡議將使相關(guān)國家760萬人擺脫極端貧困,、3200萬人擺脫中度貧困，將使參與國貿(mào)易增長2.8%至9.7%,、全球貿(mào)易增長1.7%至6.2%,、全球收入增加0.7%至2.9%,。

　　命運(yùn)與共，攜手并肩開創(chuàng)未來

　　新冠肺炎疫情暴發(fā)以來,，共建“一帶一路”國家相互支持,，締結(jié)起團(tuán)結(jié)抗疫、共同發(fā)展的命運(yùn)紐帶,。

　　當(dāng)海運(yùn)受阻,、飛機(jī)停飛之時，中歐班列“逆流而上”,，成為全球抗疫合作重要的“生命線”,，為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮重要作用。

　　今年上半年,，中歐班列累計運(yùn)送防疫物資1232萬件,、9.6萬噸，暢通“生命運(yùn)輸線”,，把口罩,、防護(hù)服等急需防疫物資送往歐洲。

　　當(dāng)前,，百年變局和世紀(jì)疫情交織疊加,，世界進(jìn)入動蕩變革期，不穩(wěn)定性不確定性顯著上升,。人類社會面臨的治理赤字,、信任赤字、發(fā)展赤字,、和平赤字有增無減,，實(shí)現(xiàn)普遍安全、促進(jìn)共同發(fā)展依然任重道遠(yuǎn)……人類社會應(yīng)該向何處去?

　　“朝著構(gòu)建人類命運(yùn)共同體方向不斷邁進(jìn)”,，這是堅定而明確的中國方案,，而高質(zhì)量共建“一帶一路”無疑是推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要實(shí)踐平臺,。

　　攜手打造“綠色絲綢之路”“健康絲綢之路”“智力絲綢之路”“和平絲綢之路”……2016年6月,，習(xí)近平總書記在烏茲別克斯坦最高會議立法院發(fā)表的演講鼓舞人心。

　　“建設(shè)更緊密的衛(wèi)生合作伙伴關(guān)系”“建設(shè)更緊密的互聯(lián)互通伙伴關(guān)系”“建設(shè)更緊密的綠色發(fā)展伙伴關(guān)系”“建設(shè)更緊密的開放包容伙伴關(guān)系”……博鰲亞洲論壇2021年年會開幕式上,，習(xí)近平總書記進(jìn)一步為各方高質(zhì)量共建“一帶一路”指明方向,。

　　一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園,。美國《洛杉磯時報》評論,，“一帶一路”展現(xiàn)了一個迥異于西方、眼界開闊的“新世界觀”,。

　　“‘一帶一路’已從中國倡議變成了全球共識,?！彼拇ù髮W(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授戴永紅說，當(dāng)前,，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力,，逆全球化思潮抬頭，推動共建“一帶一路”為促進(jìn)全球和平合作,、共同發(fā)展,、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體提供了重要路徑，響應(yīng)了各方關(guān)切,，也體現(xiàn)了中國的大國擔(dān)當(dāng),。