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洪家光在車間用卡尺測(cè)量加工的工具零件,。新華社發(fā)

　　工裝制造車間里,，機(jī)器轟鳴，火花飛濺,?！暗毒咭ハ鞯脴O其鋒利,，車工具時(shí)要眼疾手快，微量地觀察和進(jìn)刀,?！焙榧夜馄翚饽瘢诩庸び糜诤娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)零件的工裝工具,。

　　1979年出生的洪家光,，是中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司高級(jí)技師。從普通技工到車工,、數(shù)控車雙料高級(jí)技師,，再到企業(yè)內(nèi)聘的高級(jí)制造工程師，從業(yè)20多年來(lái),，他精益求精,、努力鉆研，先后完成200多項(xiàng)工裝工具技術(shù)革新,，解決300多個(gè)工裝工具技術(shù)難題,。

　　在洪家光看來(lái)，車工的一項(xiàng)關(guān)鍵技能便是磨車刀,，許多高精度的零部件沒(méi)有現(xiàn)成的刀具,，他就從最基礎(chǔ)的技術(shù)做起。白天工作之余,，他上手練磨刀;晚上回家,，他看書(shū)琢磨。為了研究不同刀具的特性,，他曾花3個(gè)月時(shí)間跟不同師傅學(xué)習(xí),，練習(xí)磨出上百把質(zhì)量好、精度高,，不同功能和材質(zhì)的刀具,，邊實(shí)踐邊總結(jié)，積累的心得筆記已有幾萬(wàn)字,。

　　“真正的工匠不僅要坐得住‘冷板凳’,，還要能精益求精,，巧思創(chuàng)新?！焙榧夜庹f(shuō),。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是航空器的心臟，其高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，不能有任何偏差,，近千片不同的葉片必須做到與葉盤完全精準(zhǔn)對(duì)接。

　　經(jīng)過(guò)5年1500多次探索嘗試,，洪家光和同事一次次觀察,、記錄、比對(duì),、調(diào)整,，經(jīng)歷了常人難以想象的煎熬，終于成功突破了毫微之差,，研發(fā)出航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片滾輪精密磨削技術(shù),，榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

　　去年洪家光被授予“全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào),。他的視頻教材《車工技能操作絕技絕活》,，先后為行業(yè)內(nèi)外2000余人(次)進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)。

　　以洪家光名字命名的“洪家光勞模創(chuàng)新工作室”“洪家光技能大師工作站”,，承擔(dān)起了“傳幫帶,、提技能”的職責(zé)。在他與團(tuán)隊(duì)成員的共同努力下,，工作室申報(bào)并獲得31項(xiàng)國(guó)家專利授權(quán)，完成創(chuàng)新和攻關(guān)項(xiàng)目84項(xiàng),，成果轉(zhuǎn)化63項(xiàng),。

　　毫厘之間守初心。當(dāng)選黨的二十大代表后,，洪家光對(duì)自己的要求更加嚴(yán)格了,。“作為一名共產(chǎn)黨員,，要繼續(xù)帶好頭,、做榜樣，創(chuàng)新實(shí)干,，為中國(guó)品牌中國(guó)速度作貢獻(xiàn),。”洪家光說(shuō),。