臨汾新聞網(wǎng)訊 在市區(qū)解放路和周邊道路上,，活躍著一群守護(hù)者,，他們以高度的責(zé)任感和使命感,，無懼風(fēng)雨,，不畏寒暑，用堅(jiān)定的步伐和執(zhí)著的信念,，堅(jiān)守在交通管理的“第一線”,。他們就是“全國工人先鋒號”獲得者——市公安局交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)解放路中隊(duì)。沉甸甸榮譽(yù)的背后,，是他們?nèi)諒?fù)一日為城市道路安全與暢通的默默堅(jiān)守,。
服務(wù)群眾“零距離”
每天清晨6時(shí)50分，城市剛剛從睡夢中蘇醒,，解放路中隊(duì)執(zhí)勤民警們已經(jīng)集合完畢，整裝上陣,，前往各自的崗位執(zhí)勤,、巡邏,，為市民的安全出行保駕護(hù)航。
“解放路中隊(duì)轄區(qū)地處市區(qū)最繁華地段,，機(jī)動(dòng)車日均流量超30萬輛次,，早晚高峰期一小時(shí)內(nèi)學(xué)生流動(dòng)性超8萬人次，重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)的商業(yè)街人員流動(dòng)性日均約50萬人次,?！苯夥怕分嘘?duì)中隊(duì)長車宏介紹，解放路是臨汾城市道路的經(jīng)緯主軸線,，承擔(dān)著城市核心區(qū)域內(nèi)復(fù)雜,、繁重的道路交通管理任務(wù)。面對復(fù)雜的道路交通環(huán)境,，中隊(duì)結(jié)合實(shí)際,，積極構(gòu)建服務(wù)群眾體系，不斷提高道路交通管理的能力和水平,，形成了單警迅速匯報(bào),、中隊(duì)協(xié)調(diào)幫助的服務(wù)群眾工作機(jī)制。除常規(guī)警力部署外,，中隊(duì)動(dòng)態(tài)性調(diào)整管理重點(diǎn)和警力部署,，在重要節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)時(shí)段最大限度把警力部署在容易造成交通擁堵,、交通事故多發(fā),、交通違法突出的路段，使有限的警力發(fā)揮出最大的效能,。
去年9月中旬,，一位老人在解放路水廠路段突發(fā)腦出血，情況危急,，中隊(duì)執(zhí)勤輔警劉鵬,、張佳輝快速駕駛警車開道，第一時(shí)間將老人送至市中心醫(yī)院,，使老人得到及時(shí)救治,，脫離了生命危險(xiǎn)。類似的事例在解放路中隊(duì)經(jīng)常發(fā)生,，2023年,，中隊(duì)民輔警共幫扶救助群眾1800余起，收到錦旗,、表揚(yáng)信30面(封),，圓滿完成了500余起安保勤務(wù)，獲得群眾的一致認(rèn)可。
守護(hù)安全“零死亡”
“忙碌是交警的常態(tài),?！?月7日中午高峰時(shí)段，在解放路與鼓樓北大街十字路口,，輔警辛俊鵬熟練地指揮著交通,，手勢精準(zhǔn)有力。車輛在他的引導(dǎo)下有序通行,，猶如一首和諧的交響曲,。與此同時(shí)，在解放路市府路口,，輔警吳濤查處各類交通違法行為,，提醒電動(dòng)車駕駛?cè)苏_佩戴頭盔;輔警程非飛堅(jiān)守在科委巷護(hù)學(xué)崗上，為學(xué)生們撐起“平安傘”……工作中,，解放路中隊(duì)的每一位執(zhí)勤民輔警都干勁十足,，以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感維護(hù)道路交通安全。
按照上級安排部署,，解放路中隊(duì)逢五,、逢十組織開展道路交通違法整治，通過集中開展“醉酒駕”“兩客一?！薄耙豢粠А薄叭嗆囘`法載人”等專項(xiàng)整治,，對機(jī)動(dòng)車違停、逆行,，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬淮黝^盔,、不按規(guī)定車道行駛、闖紅燈等違法行為嚴(yán)查嚴(yán)管嚴(yán)控,。查處中,，中隊(duì)利用“交通安全在線教育小程序”實(shí)施一次警告、二次學(xué)習(xí),、三次處罰的柔性執(zhí)法程序,。面對一些違法駕駛?cè)说牟焕斫猓麄兪冀K耐心地進(jìn)行教育和勸導(dǎo),，向違法駕駛?cè)私忉屵`法行為的危害和后果,。同時(shí)，對于嚴(yán)重違法的行為,，依法進(jìn)行處罰,，絕不姑息遷就。
通過不懈努力,，解放路水廠崗在公安部4次視頻巡檢中頭盔佩戴率均達(dá)到99%以上,，位居全省第一,。2023年，轄區(qū)實(shí)現(xiàn)道路交通事故“零死亡”和交通事故“四項(xiàng)指數(shù)”全面下降,。
保障通行“零障礙”
解放路中隊(duì)轄區(qū)有5所中小學(xué)校,、2所幼兒園，還有5條商業(yè)街及醫(yī)院,、廣場等人員集散地，高峰期道路交通經(jīng)常發(fā)生擁堵,。在車流大,、警力少、警情多的情況下,，為預(yù)防和減少交通事故發(fā)生,，中隊(duì)經(jīng)過不斷調(diào)查研究，反復(fù)論證,，實(shí)施了一系列緩堵保暢舉措,。
解放路中隊(duì)指導(dǎo)員張慧麗介紹：“一是勤務(wù)跟著天氣走。我們會(huì)根據(jù)天氣情況,，提前調(diào)整勤務(wù)部署,，加強(qiáng)霧天、雨天等惡劣天氣的巡邏密度,，及時(shí)發(fā)布交通出行信息,，切實(shí)將預(yù)防和減少交通事故工作做好、做細(xì),、做到位,。二是勤務(wù)跟著流量走。根據(jù)流量,，有針對性,、目的性、計(jì)劃性地在重點(diǎn)時(shí)段,、重點(diǎn)路段進(jìn)行管控,，做好點(diǎn)、線,、面的流量調(diào)控,，提高路面執(zhí)勤執(zhí)法效率，確保道路的安全暢通,。三是勤務(wù)跟著違法行為走,。針對機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車逆行、違法停車,、酒后駕駛等重點(diǎn)違法行為,，做到預(yù)防道路交通事故發(fā)現(xiàn)早,、教育早、處置早,?！?/p>
同時(shí)，為保障上下學(xué)高峰期通行順暢,，中隊(duì)結(jié)合周邊道路交通的特點(diǎn)和規(guī)律,，設(shè)置了隔離護(hù)欄，規(guī)范人,、車通行秩序,，有效緩解交通擁堵，取得了良好效果,。
交通組織“零失誤”
“為保障道路通行安全暢通,，我們向科技要成效、向大數(shù)據(jù)要效率,，實(shí)現(xiàn)了交通組織‘零失誤’,。”張慧麗說,，為了讓市民出行更暢通,、更安全，解放路中隊(duì)和市住建,、交通運(yùn)輸,、教育等部門多次溝通，征求緩堵保暢意見,，共商保安全保暢通方案,。
“我們對連接鼓樓東大街的6條支路實(shí)施機(jī)動(dòng)車單向交通，并推動(dòng)小型公交車通行支路,，把部分群眾的交通出行方式做了無形調(diào)整,。”車宏告訴記者,，為全面優(yōu)化交通組織,，深化示范街路創(chuàng)建，解放路中隊(duì)對轄區(qū)道路交通流量進(jìn)行了深入調(diào)查,、研判,，全面推進(jìn)“網(wǎng)格化路長”工作機(jī)制，對交通流量大的街區(qū)采取定人,、定崗,、定路段的工作措施，每天從早7時(shí)全面延時(shí)至晚22時(shí)無縫隙監(jiān)管,。同時(shí),，持續(xù)加強(qiáng)解放路,、鼓樓北大街、財(cái)神樓北街,、廣宣街等重點(diǎn)路段管理,，全力以赴鞏固“靚城提質(zhì)”整治成果。
此外,，解放路中隊(duì)通過對交通流量,、時(shí)段、流向等數(shù)據(jù)分析,，測算交通參與者的交通出行方式,，計(jì)算交通信號燈每個(gè)點(diǎn)的控制時(shí)長，延伸輻射下個(gè)節(jié)點(diǎn),，不斷優(yōu)化配時(shí)，打造了解放路全線交通信號“綠波帶”,，提高了通行效率,。
在繁忙的城市交通中，解放路中隊(duì)民輔警是交通法規(guī)的堅(jiān)定執(zhí)行者,，也是市民出行的貼心守護(hù)者,。每一次疏導(dǎo)交通、每一次處理事故,，都展現(xiàn)出他們的專業(yè)與擔(dān)當(dāng),。“全國工人先鋒號”這一殊榮是對他們的激勵(lì)與鞭策,，更是他們再立新功的起點(diǎn),。
記者 白 潔
責(zé)任編輯：暢任杰
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