濤聲陣陣,，徐徐聞之,。中國大陸最南端,，有個古縣叫“徐聞”,。
燈樓角前伸入海的沙洲,，見證了瓊州海峽和北部灣的相遇,；鹽場里古法曬鹽的結(jié)晶,，凝結(jié)了海風對海浪的思念,。大浪淘沙,，遞角場一次次潮起潮落，回味蘇東坡《別子由渡?！返陌俑薪患?；古木掩映，貴生書院浮云朝飛暮卷,，追憶“天地孰為貴,，乾坤只此生”的湯翁遺夢……
春日里的今日徐聞是明媚的：“菠蘿的海”果香四溢,，珊瑚礁上色彩萬千,。史書上的徐聞是厚重的：徐聞古港躋身漢代海上絲綢之路始發(fā)港之列，成為我國古代對外貿(mào)易最早的通商口岸之一……
10日,，在廣東省考察調(diào)研的習近平總書記來到湛江市徐聞港,。跟隨總書記的腳步，我們一同觀古港新生,，品絲路新韻,，向海而興的故事從這里開篇。
一座古港 夢回千年
東濱南海,，南臨瓊州海峽,，西瀕北部灣，北與雷州市接壤,，得益于優(yōu)越的地理位置,，“中國·漢港”的千秋史話由此展開。
公元前111年,，漢武帝平定南越后分置九郡,，設(shè)雷州為合浦郡，并在隸于合浦郡的徐聞縣開辟徐聞港,。漢平帝時期,，徐聞古港作為廣州與東南亞的中轉(zhuǎn)站,，一躍成為重要商貿(mào)樞紐。一句“欲拔貧,、詣徐聞”的古諺,，印證了古港的昔日風采,。漢代在徐聞縣專門設(shè)置了左右候官,，“在徐聞縣南七里，積貨物于此,，備其所求,，與交易有利”。
如今,，完成了歷史使命的徐聞古港憇歇在“大漢三墩”,，通過“萬歲”瓦當、幾何印文磚,、龜紐銅質(zhì)“臣固私印”等文物,，依稀可辨使者往來、商賈云集,、經(jīng)貿(mào)交流的繁華景象,。不遠處的徐聞港則是全球最大的客貨滾裝碼頭。延續(xù)千年,，聯(lián)通古今,，歲月改變了港口的模樣，卻未曾改變一代代開拓者無畏風浪的勇毅身影,，更見證了新時代開拓者永不停歇的前進腳步,。
一條絲路 跨越山海
出發(fā)后抵達，抵達后出發(fā),，一個個港口連點成線,，匯聚成壯麗的絲路畫卷。
關(guān)于海上絲路最早的文字記載,，可追溯至《漢書·地理志》：漢武帝劉徹曾派人從徐聞,、合浦（今廣西北海）港出海，經(jīng)過日南郡（今越南）沿海岸線西行,，到達黃支國（今印度境內(nèi)）,、已程不國（今斯里蘭卡），隨船帶去的主要有絲綢,、黃金等物,；這些絲綢再通過印度轉(zhuǎn)銷到中亞、西亞和地中海各國,。
合浦是古代海上絲綢之路在中國大陸海岸線最西端的起點,。2017年4月19日,，正在廣西考察的習近平總書記來到這里，并在考察途中勉勵大家“寫好新世紀海上絲路新篇章”,。
從合浦到徐聞,，由國內(nèi)至國外，綿亙?nèi)f里的海上絲路上,，總書記闡明中國理念,、提出中國主張。
“志合者不以山海為遠”,。自十年前的金秋,，習近平總書記提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“二十一世紀海上絲綢之路”倡議以來，共建“一帶一路”從夯基壘臺,、立柱架梁到落地生根,、持久發(fā)展，已成為開放包容,、互利互惠,、合作共贏的國際合作平臺。
一種合作 相向而行
回顧歷史,，古文記載“從徐聞對渡,，北風舉帆，一日一夜而至”,。2020年9月26日,，徐聞港正式開港運營，徐聞縣到?？谑?，坐船僅需一小時。
徐聞縣與海南島隔瓊州海峽相望,，氣候相似,、鄉(xiāng)音相同、歷史相融,、人文相親,。以海為媒，合作共贏,，既有歷史淵源,，也是時代需求。
從今年2月底召開“廣東·海南（徐聞）特別合作區(qū)建設(shè)”專家座談會匯聚各方智慧,，到3月底徐聞港客滾輪渡港口國家級服務(wù)業(yè)標準化試點正式啟動高質(zhì)量對接海南自貿(mào)港發(fā)展,，徐聞“與海南相向而行”，全力打造湛江與海南聯(lián)動發(fā)展的先行區(qū)。
不謀全局者,，不足以謀一域,。本次考察途中，習近平總書記了解推動廣東海南相向發(fā)展的情況,，正是著眼全國發(fā)展大局,，在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的大棋盤中定向把舵、謀篇布局,。
“向海之路是一個國家發(fā)展的重要途徑”“港口是基礎(chǔ)性,、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐”……牢記總書記的殷切囑托,，向海圖強正當時,，絲路古港寫新篇,。
策劃：杜尚澤
撰文：鄺西曦
編輯：王威 余秋雨
校對：宋靜思 吳玥
攝影：新華社記者 燕雁
責任編輯：余秋雨
責任編輯：暢任杰
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