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　　2017年6月10日,，是我國的第一個文化和自然遺產(chǎn)日。祖國的悠久歷史與壯麗山河,，為今人留下了一筆豐厚的遺產(chǎn)，這既是今天我們建構(gòu)文化自信的重要資源,，也是我們向世界講述中國故事的重要題材。

　　6月10日前后,，“1號線上”隆重推出“大美中國 ? 世界遺產(chǎn)”系列,，選取我國的部分世界自然遺產(chǎn)、文化遺產(chǎn)和雙遺產(chǎn),，進(jìn)行集中展示。今天為您展示的是世界文化和自然雙遺產(chǎn)地——成都都江堰,、世界文化遺產(chǎn)大運河徐州段,。

　　成都都江堰

　　成都都江堰市境內(nèi)同時坐擁世界文化遺產(chǎn)——青城山 ? 都江堰和世界自然遺產(chǎn)——四川大熊貓棲息地。

　　都江堰灌溉系統(tǒng)位于成都平原西部的四川盆地和青藏高原的交界處,，約建于公元前3世紀(jì),，是生態(tài)工程歷史上的一項偉大壯舉。它在唐,、宋,、元、明時期屢經(jīng)改建和擴(kuò)建,，至今仍控制著岷江的水流,，灌溉著成都平原肥沃的農(nóng)田，很好地發(fā)揮著水利作用,。

　　都江堰工程包括魚嘴,、飛沙堰和寶瓶口三個主要組成部分。利用天然地形和水文特性來解決調(diào)水灌溉,、排走沉積物,、洪水控制和無壩流量控制等問題。它展示了古代中國在科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域所獲得的巨大成就,，是水利管理和技術(shù)發(fā)展中重要的里程碑,。

　　大運河

　　大運河包括隋唐大運河、京杭大運河和浙東運河,。自北至南,，由東到西，貫通北京,、天津,、河北、山東,、安徽,、江蘇,、浙江和河南8個省、市,，全長3000余公里,。

　　大運河是世界上最長、使用時間最久的運河,，創(chuàng)造了農(nóng)業(yè)文明時期大型水運,、水利工程的最高成就。世界遺產(chǎn)首次申報的大運河計有典型河道遺產(chǎn)27段,，長度總計1011公里,，遺產(chǎn)點58處。

　　徐州自古以來就是大運河的樞紐,，位于大運河的中段,，黃河與運河在此交匯，既是歷史上民船的交糧地,，又是官兵的接運處,，可以說是舟車鱗集，貿(mào)易興旺,。徐州是最早的18個“元老級”運河城市之一,，窯灣古鎮(zhèn)是徐州市唯一確定的大運河申遺點。明清兩代,，這里漕運鼎盛,，日過桅帆千桿，夜泊舟船十里,。