海外網(wǎng)7月1日電 岳陽傍洞庭,、依長江,，處湘,、鄂,、贛三省交界之地,，自古以來就是中華腹地的交通要塞,。7月1日下午,，海外網(wǎng)跟隨“共舞長江經(jīng)濟帶——探訪長江經(jīng)濟帶區(qū)域協(xié)同生態(tài)發(fā)展之路”網(wǎng)絡(luò)主題活動的媒體一同探訪湖南省岳陽市臨湖公路項目基地,，了解岳陽如何借力長江經(jīng)濟帶將自己打造為交通要塞,。
臨湖路皇姑塘立交效果圖
構(gòu)建市域“大循環(huán)” 讓岳陽四通八達
2016年,，《岳陽市“十三五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》通過評審并正式發(fā)布?！笆濉逼陂g,，岳陽計劃投資約1200億元，構(gòu)建綜合交通運輸體系,，以高速公路,、高鐵為骨干，與鐵路,、民航,、普通公路和水運共同組成覆蓋全市的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，充分利用‘互聯(lián)網(wǎng)+’,、移動互聯(lián)網(wǎng)等信息化,、智能化手段，打造岳陽交通運輸升級版,。
岳陽市交通建設(shè)投資有限公司副總經(jīng)理姚勇向海外網(wǎng)介紹岳陽交通大會戰(zhàn)的情況,，岳陽目前的交通建設(shè)主要是圍繞“5428”工程，即2017-2020年,，全市投資560億元,，主攻4條高速公路,、20條干線公路和城市道路、8728公里農(nóng)村公路建設(shè),。支持重要縣鄉(xiāng)道改造,，推進邊界路、斷頭路建設(shè),，實現(xiàn)市與縣,、縣與縣之間全部一級公路連接，全面構(gòu)建中心城區(qū)30分鐘交通圈,，市域13個縣市區(qū)1小時交通圈,，構(gòu)建市域“大循環(huán)”。
臨湖公路項目示意圖
拉開高速公路“骨架” 擬投資100億元
2017年,，岳陽交通建設(shè)計劃投資100億元,。其中，高速公路投資26.8億元,，助推岳望高速,、杭瑞高速洞庭湖特大橋建成通車，開工建設(shè)平益高速,、城陵磯高速等項目,，拉通出境“大骨架”。岳陽市交通建設(shè)投資有限公司承建的臨湖公路是岳陽目前自行投資建設(shè)規(guī)模最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,，總投資33.5億元,，全長52.45公里，連接G107,、S306,、S201等國省干線和聯(lián)港路、沿江大道,、巴陵東路等城市道路,，是岳陽城市東南環(huán)線的重要組成部分。
姚勇告訴海外網(wǎng),，臨湖公路全線分為4段,，分別是臨湘市最蘭坡至巴咀坳段、巴咀坳至岳陽樓區(qū)冷水鋪互通段,、冷水鋪互通至經(jīng)開區(qū)康王工業(yè)園麻坡里段,、皇姑塘立交橋?！邦A(yù)計今年底整個臨湖公路可全線建成通車,。”姚勇說,。另外,，臨湖公路將原先12米寬的公路拓展到26米,，公路一旦建成通車，對公路沿線的岳陽兩個納稅大戶——長嶺煉化公司和巴陵石化公司的鏈接將有重要作用,。
岳陽是江湖名城,。位居洞庭湖與長江交匯處，擁有163公里長江黃金水道和60%的洞庭湖水域面積,，是國家首批沿江對外開放城市,、更是長江經(jīng)濟帶和長江中游城市群中的節(jié)點城市，拉開高速公路“骨架”對于其融入長江經(jīng)濟帶,，帶動區(qū)域發(fā)展無疑具有重要作用,。（夏麗娟）
責(zé)任編輯：鞏鵬
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