趙亮和飛機合影
趙亮介紹平時維護的飛機部位
大眾網(wǎng)記者 張鵬
穩(wěn)定的心態(tài),精妙的手法,,殺人于無形,,這是電影《機械師》中一個頂尖殺手的必備特質(zhì),。而在北海艦隊航空兵某獨立團,,也有這樣一位“機械師”,,他苦練業(yè)務,,精學技巧,,一摸就準,、一聽就懂、一看就會,,他就是機務大隊三中隊代理機械師趙亮,,一個在海軍航空兵機務戰(zhàn)線上工作了16年的老兵,。憑借過硬的技能和不怕苦累的決心,一年三次立功,,書寫了一個兵的傳奇,。
維修飛機時,趙亮的眼神十分專注
“我們扛著的可是戰(zhàn)友的生命,,國家的財產(chǎn),,部隊的戰(zhàn)斗力”
在海軍航空兵機務戰(zhàn)線上,有這么一群人,,他們有的扎根外場,、終日繁忙;有的伴艦遠航,戰(zhàn)風斗浪,,用人生書寫奉獻,,用勤奮創(chuàng)造輝煌。趙亮,,就是他們中的普通一員,。初見趙亮,樸實的外表,,內(nèi)向,、不善言談?!拔覀冞@樣的崗位上,,更因該沉下心來鉆研業(yè)務,靜下心來才能發(fā)現(xiàn)隱患,?!壁w亮一語中的。
趙亮,,1984年出生,,來自山東濰坊,高中時就羨慕當兵的那股子帥氣,。2001年,,18歲的他高中畢業(yè)后就毫不猶豫地響應國家號召,應征入伍,,成為一個兵。新兵訓練結(jié)束后,,他被分配到航空兵某獨立團機務戰(zhàn)線,。趙亮沒有因為被分到地勤隊伍而感到沮喪,反而剛到這個崗位上,,他就認識到了這個崗位的重要性,,“飛機上的一個小毛病就有可能導致機毀人亡,,馬虎不得?!?/p>
軍艦上的直升機,,絕對是高科技產(chǎn)物,因為其“嬌貴”,,維護起來需格外細心,,一不小心,這家伙就會鬧“脾氣”,。維護直升機,,每個機械師都有自己獨特的方式方法,問及他的竅門,,趙亮不假思索,,脫口而出:“應該是盡心吧,我們扛著的可是戰(zhàn)友的生命,,國家的財產(chǎn),,部隊的戰(zhàn)斗力?!本褪强恐@股子精神,,他苦練業(yè)務,精學技巧,,暗訪秘訣,。十多年積累,早已成就一名一摸就準,、一聽就懂,、一看就會的代理機械師。
趙亮正在檢修飛機
“在維修飛機的時候,,一定要帶著懷疑一切的勁頭去排查隱患”
“故障肯定是有的,,就是看你能不能發(fā)現(xiàn)?!壁w亮說,,飛機發(fā)動機都是高溫運行,加上氣溫,、濕度等各方面的影響,,長時間下來肯定會出現(xiàn)問題。
2015年4月份,,在第19批護航任務途中,,一次預先機務準備時,趙亮發(fā)現(xiàn)一根預調(diào)彈簧外觀變形,,并且可能瀕臨斷裂,,這根彈簧一旦在飛行中出現(xiàn)問題,,可能導致發(fā)動機進入超應急狀態(tài),但是在場所有人都認為彈簧僅僅是正常范圍內(nèi)的變形,。
“當時撐開罩子之后發(fā)現(xiàn)彈簧不是特別直,,有一點點往下彎,是力不行了還是怎么回事?”趙亮心里總覺得不對勁,,要讓機組人員通電進行測試,,現(xiàn)場的討論也陷入了膠著,趙亮當場作出了一個大膽判定,,彈簧會在拉伸20次以內(nèi)斷裂,。
1次、2次,、3次……彈簧在一點點發(fā)生著細微的變化,,在第16次操作后,“砰”地一聲,,猛然斷裂,。“這個彈簧就相當于汽車的油門桿,,彈簧斷了,,飛機發(fā)動機就失去了供油的動力,結(jié)果就是機毀人亡,?!壁w亮的堅持,挽救了一架直升飛機,,更挽救了一位戰(zhàn)友的生命,。
同樣的故事還有很多。在今年4月份的一天,,飛機將在晚上執(zhí)行任務,,早上9點的時候,趙亮和戰(zhàn)友做預先機務準備,,在飛機尾梁處發(fā)現(xiàn)了的裂紋,。“裂紋在一個很隱蔽的地方,,又是一個高速旋轉(zhuǎn)受力的物件,,一旦起飛,飛機很有可能失控,?!?/p>
“飛機總是可能出現(xiàn)各種問題,在維修飛機的時候,,一定要帶著懷疑一切的勁頭去排查隱患,。”趙亮說,。大眾網(wǎng)記者了解到,,在成為代理機械師的4000多天里,趙亮每一天都是這股子認真勁,,也就是憑著這股勁,,趙亮在一年時間里三次榮獲三等功。
采訪時突降大雨,,趙亮顧不得被淋濕,,急忙跑到雨中,把機庫的門關(guān)上,,以免飛機被雨淋濕
“跟飛機在一起的時間比跟家人還長,,它就像是我另外一個孩子”
“聚少離多,心余力拙”,,是趙亮對家庭的愧疚之情,。軍演、護航……近幾年開始,,趙亮開始經(jīng)常性的隨艦執(zhí)行任務,,海上高溫、高濕,、高鹽,,環(huán)境十分惡劣,但趙亮心里考慮的不是環(huán)境的艱苦,,而是對家人的愧疚,。趙亮告訴大眾網(wǎng)記者,他最長的一次護航時間長達7個半月,,平時也都是幾個星期到兩三個月不等,,基本上一走就等于“失蹤”。
“說走就走,,也不會告訴家里的親人我們要到哪里去,。”大眾網(wǎng)記者采訪了解到,,趙亮的孩子今年4歲了,,但4年來,他鮮有時間陪孩子生活,,甚至孩子在學會說話之后,,從來也不會主動喊他一聲“爸爸”?!暗浆F(xiàn)在還不跟我一起睡覺,,今年才第一次主動叫我一聲爸爸,。”說起這件事,,趙亮十分動容,。
今年年初,出航3個多月的他像往常一樣跟家人玩起了“失蹤”,,執(zhí)行任務回來,,即將接近碼頭的時候,他正和戰(zhàn)友聊天,,碼頭上突然傳來一聲洪亮的“爸爸”,。“聽著很耳熟,,抬頭一看,,果然是我兒子?!壁w亮抬頭一看,,從人群中一眼就認出了妻子跟兒子,他立刻揚起手,,沖著妻子跟兒子不停地揮手,。“想來這還是孩子第一次叫我爸爸,,當時就感動的不行,。”那一刻,,這個在海上經(jīng)歷過大風大浪都沒掉過一滴眼淚的漢子濕潤了眼眶,。
“職責所在,縱然聚少離多,,作為一個兵也不能有絲毫動搖,。”趙亮說,,近三年來,,他幾乎有一半的時間在海上,加上在部隊的時間,,算下來,,待在家里陪妻子和孩子的時間少之又少。
“跟飛機在一起的時間比跟家人還長,,它就像是我另外一個孩子,。”像趙亮一樣的機務人身上所承載的,是守衛(wèi)戰(zhàn)鷹的責任;他們所庚續(xù)的,,是“甘當藍天鋪路石,,誓做戰(zhàn)鷹守護神”的機務傳承,更是“根在跑道心系天,,托舉戰(zhàn)鷹向深藍”的強軍誓言,。
責任編輯:實習生廉熠瑛