國際在線報(bào)道(記者 賈雪靜):高鐵已成為中國國家形象的一張名片,,以風(fēng)馳電掣的速度和運(yùn)行的安全穩(wěn)定而著稱,。在京滬高鐵上“復(fù)興號”以時(shí)速350公里運(yùn)營,服務(wù)北京冬奧會(huì)的京張高鐵開通后將實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)駕駛。
模擬技術(shù)系統(tǒng)
這些成果都離不開高鐵的“大腦和中樞神經(jīng)”—高鐵列車控制系統(tǒng)技術(shù)的保駕護(hù)航,。據(jù)了解,,在中國高鐵建設(shè)初期,,這項(xiàng)技術(shù)一度被全球極少數(shù)跨國公司所壟斷,。經(jīng)過3年研發(fā)攻關(guān),中國鐵路通信信號集團(tuán)公司(簡稱“中國通號”)將這一核心技術(shù)牢牢掌握在自己手里,。11月22日,,“十九大精神進(jìn)央企”主題活動(dòng)走進(jìn)中國通號,探訪高鐵安全高速運(yùn)營的守護(hù)神,。
質(zhì)量是生命,、安全大于天
在深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神中,中國通號結(jié)合全球軌道交通通信信號行業(yè)發(fā)展趨勢,,充分發(fā)揮行業(yè)先發(fā)優(yōu)勢,,加快推進(jìn)民族通信信號科技進(jìn)步,滿足人民對美好出行的向往,,引領(lǐng)全球軌道交通科技前沿,。
研發(fā)人員模擬高鐵司機(jī)工作現(xiàn)場
為了滿足人們對智能交通、安全出行的需求,,中國通號始終堅(jiān)持質(zhì)量安全至上,,致力于打造全球最安全的高鐵。中國通號研發(fā)人員介紹說,,“在研發(fā)的關(guān)鍵時(shí)期,,我們每天都在實(shí)驗(yàn)室奮戰(zhàn)到深夜,。對于鐵路運(yùn)輸來說,安全是第一要?jiǎng)?wù),,我們絲毫不敢懈怠,。軟件測試中發(fā)現(xiàn)了問題,大家群策群力,,及時(shí)分析原因,、修改軟件、重新測試,。有的測試場景很難復(fù)現(xiàn),,我們就一遍又一遍嘗試,有時(shí)甚至要嘗試上百遍,,直到復(fù)現(xiàn)出故障場景并最終解決問題,。”據(jù)了解,,研發(fā)人員平均年齡不到30歲,,他們?yōu)榱艘粋€(gè)共同目標(biāo),那就是研發(fā)出安全,、可靠,、先進(jìn)的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自主化列控設(shè)備,進(jìn)行著不懈的努力,。
正是他們的艱苦奮戰(zhàn),保障了一條高鐵線上同時(shí)安全,、有序運(yùn)行數(shù)列甚至幾十列高鐵,,在風(fēng)、雨,、雪等極端天氣條件下控制高鐵列車保持安全速度平穩(wěn)運(yùn)行,。中國通號實(shí)現(xiàn)了列車控制系統(tǒng)技術(shù)100%國產(chǎn)化,用3年時(shí)間就完成了西方同行用30年才實(shí)現(xiàn)的技術(shù)跨越,。
中國通號黨委書記,、董事長周志亮說,中國通號將結(jié)合企業(yè)改革發(fā)展的實(shí)際將黨的十九大精神落實(shí)落地,,內(nèi)化于心,,外化于行,進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量安全長效機(jī)制建設(shè),。
自主創(chuàng)新,,發(fā)揚(yáng)“大國工匠”精神
中國通號自主研制的繼電器對調(diào)整要求很高,能承受的壓力相當(dāng)于普通頭發(fā)絲細(xì)度的1/86所能承受的重量,,而這要靠手動(dòng)感知調(diào)整,,難度可想而知,。這在全球鐵路行業(yè)沒有可借鑒和參考的先例。
十九大代表,、80后繼電器調(diào)整女工柯曉賓那段時(shí)間廢寢忘食,,整個(gè)人一頭扎進(jìn)一大堆圖紙和測量數(shù)據(jù)里刻苦鉆研。就是靠著這股“執(zhí)拗勁兒”,,她硬是成功研制出了新型接點(diǎn)整形工具,,大幅提高了調(diào)整精度和生產(chǎn)效率。由她主創(chuàng)的調(diào)整方法和操作步驟被納入了作業(yè)指導(dǎo)卡,,填補(bǔ)了這一領(lǐng)域的空白,。世界知名繼電器生產(chǎn)企業(yè)西屋公司的專家來參觀時(shí)看到她的調(diào)整手法,驚呼為“China miracle(中國奇跡)”,。
柯曉賓同員工交流學(xué)習(xí)十九大報(bào)告心得
柯曉賓說,,“作為一名基層十九大代表我感到非常榮幸,我們干的雖然是小事,,但卻成為大事業(yè)的一個(gè)組成部分,。”她表示將繼續(xù)和同事們交流學(xué)習(xí)十九大報(bào)告的心得體會(huì),,共同堅(jiān)守高鐵安全一線,。
推動(dòng)中國技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)走向全球
近年來,隨著經(jīng)濟(jì)全球化,、一體化進(jìn)程的加快推進(jìn),,世界各國對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及互聯(lián)互通的要求日益增強(qiáng),海外市場潛力巨大,、前景廣闊,。周志亮介紹說,“中國高鐵走出去不只是企業(yè)走出去,,更需要中國技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)走出去,。”
據(jù)了解,,中國通號積極響應(yīng)“一帶一路”倡議,,是中國高鐵走出去聯(lián)合艦隊(duì)的重要一員,技術(shù)和裝備已經(jīng)讓亞,、非,、拉美十余個(gè)國家的民眾感受到安全、高效的軌道交通帶來的便利,。
周志亮介紹說,,今年4月,中國通號在順利實(shí)施肯尼亞蒙內(nèi)新建鐵路四電集成,、巴基斯坦拉合爾橙線等20余個(gè)海外項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,,成功簽署中國高鐵走出去第一單——印尼雅萬高鐵合同,。
目前中國通號正在密切跟蹤俄羅斯莫斯科-喀山高鐵、美國加州高鐵,、中泰鐵路,、中老鐵路、馬新高鐵,、匈塞鐵路等,,推動(dòng)中國高鐵及全套技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)走出去,向世界展示“中國高鐵”靚麗的國家名片,。
責(zé)任編輯: 吉政