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　　昨天,，微博網(wǎng)友@趙御史 發(fā)布的三張照片引起廣泛關(guān)注,。

　　“福建南平,，經(jīng)濟(jì)落后,，交通不便,，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民踩兩輪車下地干活”：

　　網(wǎng)友：我好像看懂了什么,。

　　其實,，這背后還有個“沒人性”的故事,。

　　電動平衡車（最初稱為“賽格威”，segway）,，是由美國發(fā)明家狄恩·卡門與他的DEKA公司研發(fā),、并于2001年12月量產(chǎn)銷售的。當(dāng)時,，這種體積小,、無噪音無污染的個人運(yùn)輸工具被認(rèn)為是劃時代的發(fā)明，但是很可惜,，上市后并沒有獲得預(yù)期的回響,，為什么呢？除了路權(quán)使用及安全問題外,，主要原因就一個字——貴,。

　　據(jù)央視《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》稱，2005年推出的第二代賽格威北美售價為4995美元（約31400元人民幣）,，而賣到中國,，價格還要翻一倍。

　　直到2015年,，情況發(fā)生了有趣的變化——中國企業(yè)納恩博（ninebot）完成了對賽格威的全資收購,，只用了兩三年,，這項高科技就被中國企業(yè)“沒人性”地給白菜化了。

　　現(xiàn)在,，打開某寶搜索“平衡車”,，官方正版只要1999……