臨汾新聞網(wǎng)訊 “管理安全生產(chǎn)工作多年，我最大的感悟就是，這是一份‘細(xì)致活’,，是一份‘良心活’,，是一份‘得罪人的活’，想要做好這份工作,，就絕對(duì)不能放松警惕,，要有‘發(fā)現(xiàn)違章不治理等于見(jiàn)死不救’的意識(shí)?！苯?，中煤華晉集團(tuán)有限公司王家?guī)X礦安監(jiān)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)王國(guó)東和記者談起安全管理工作時(shí)這樣說(shuō)。
王國(guó)東今年35歲,，工作17年,，算是礦上的老職工。7年前,，他因?yàn)閷?duì)工作上心,，對(duì)安全用心，被任命為安監(jiān)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng),。自此,，他和安全工作結(jié)下了不解之緣。
王國(guó)東負(fù)責(zé)井下的安全監(jiān)察工作,，在工作中認(rèn)真履行監(jiān)察職責(zé),，做到敢管、嚴(yán)管和善管,。礦上的同事們都知道,，他有個(gè)習(xí)慣，每天上班第一件事就是到一線(xiàn)看現(xiàn)場(chǎng),，不但要看現(xiàn)場(chǎng),，還要和一線(xiàn)的作業(yè)人員挨個(gè)說(shuō)說(shuō)話(huà)。說(shuō)話(huà)的內(nèi)容其實(shí)也簡(jiǎn)單，無(wú)非就是一遍又一遍地叮囑安全生產(chǎn),。當(dāng)然了,，如果被他發(fā)現(xiàn)了“三違”行為，那他的脾氣“嗖”一下就上來(lái)了!
“寧聽(tīng)罵聲,，不聽(tīng)哭聲!”
“如果有個(gè)三長(zhǎng)兩短,，怎么和親人交代?”
“違章指揮等于殺人，違章作業(yè)等于自殺,，發(fā)現(xiàn)違章不治理等于見(jiàn)死不救!”
就這樣,，王國(guó)東每次治理“三違”，都會(huì)有一些經(jīng)典語(yǔ)錄出現(xiàn),，一線(xiàn)作業(yè)的人這些年可沒(méi)少記錄,，聽(tīng)得多了，記得多了,，也用心多了,。自他負(fù)責(zé)井下安全監(jiān)察工作后，井下安全生產(chǎn)情況持續(xù)穩(wěn)定,，他做出的成績(jī),，有目共睹。
日常工作生活中,，王國(guó)東也保持著時(shí)刻“反三違”的警惕性,。今年8月，礦上輔運(yùn)隊(duì)司機(jī)駕駛一輛無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)送噴漿料,，到達(dá)目的地時(shí),，在未通知專(zhuān)人接車(chē)的情況下，司機(jī)竟然違章直接倒車(chē)進(jìn)入巷道,。此時(shí),，王國(guó)東巡查完井下工作面，返回途中剛好碰見(jiàn),。
“無(wú)人接車(chē)的情況下,，司機(jī)那樣做屬于違章，我看到了自然要管,，就趕緊給司機(jī)晃動(dòng)警示燈,，要求他停車(chē)?！蓖鯂?guó)東說(shuō),，“我當(dāng)時(shí)站的位置是司機(jī)視線(xiàn)盲區(qū)，司機(jī)并沒(méi)有看到我,，還在繼續(xù)倒車(chē),。就在這關(guān)鍵時(shí)刻,，倒車(chē)的路線(xiàn)上又突然出現(xiàn)了行人，如果再不停車(chē)就會(huì)撞倒人,，這可把我急壞了?！?/p>
危險(xiǎn)一觸即發(fā),，王國(guó)東一邊拼命喊叫，一邊繼續(xù)示警,。終于,，司機(jī)聽(tīng)到了他的喊聲，及時(shí)剎車(chē),，這才沒(méi)有造成不可挽回的后果,。
“那次可把我嚇壞了，事后,，我在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)違章操作的司機(jī)進(jìn)行了批評(píng)教育,，和他講述‘三違’的危害，依規(guī)對(duì)其進(jìn)行了處罰,?！蓖鯂?guó)東說(shuō)，“事故往往就是這樣發(fā)生的,，千鈞一發(fā),，毫厘之間，發(fā)生了就發(fā)生了,，再無(wú)挽回的道理,。我經(jīng)常說(shuō)，安全工作就是剎車(chē),，只有剎車(chē)好,，生產(chǎn)才能安全?！?/p>
記者 楊全
責(zé)任編輯： 吉政
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