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　　臨汾新聞網(wǎng)訊 臨近年關(guān),，市區(qū)交管部門加大對機(jī)動車違法駕駛的查處力度，甚至在深夜,，也能見到交警查處酒駕的身影,。據(jù)了解，自“酒駕入刑”以來,，代駕公司如雨后春筍般出現(xiàn),。但由于無統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),、無規(guī)范服務(wù)合同,、無從業(yè)資質(zhì)限制，導(dǎo)致市區(qū)代駕市場魚龍混雜,。

　　那么,，代駕服務(wù)收費(fèi)如何，安全是否能保障,，市民在與代駕公司合作時又該注意哪些問題?帶著這些疑問,，日前，記者展開了走訪調(diào)查,。

　　市民案例：遭遇“黑代駕” 給錢就“跑腿”

　　“元旦的時候朋友聚會,，多喝了幾杯，就叫了代駕司機(jī),，沒想到擔(dān)心的事情還是發(fā)生了,。”近日,，市民張先生撥打本報熱線反映,，由于在元旦那天喝多了酒，他便在朋友的幫助下,，通過網(wǎng)站上的聯(lián)系方式,，找到了一個私人代駕,，雙方商議好價錢后便上車了。張先生回憶道,，當(dāng)時上了車就睡著了,，到家后付過錢，代駕司機(jī)便離開了,。但沒想到第二天仔細(xì)檢查車子后發(fā)現(xiàn),，車身上出現(xiàn)了一處小刮痕?！皳艽虼{司機(jī)的電話說明情況后,，對方稱并不是自己造成的便掛斷了電話，之后多次撥打都未接通,?！睆埾壬鸁o奈地說。

　　由于代駕準(zhǔn)入門檻低,，網(wǎng)上私人代駕的信息比比皆是,。記者在“58同城”趕集網(wǎng)”上搜索“臨汾代駕服務(wù)”看到，大部分為私人發(fā)布的代駕廣告,，“24小時可接工,，可帶車。曾就職國企單位,，穩(wěn)重?zé)崆?。”本人之前是在一?S店做試乘試駕專員的工作,，對車輛的性能操控有更加詳細(xì)的了解……”除了司機(jī)的個人介紹外,，部分司機(jī)還對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)說明。但當(dāng)記者問及發(fā)布者如果發(fā)生交通事故怎么處理時,，他們大都以“技術(shù)沒問題,，一定不會出事故”來回應(yīng)，并稱只要付錢就可代駕,，并不需要簽訂任何合同,。

　　走訪調(diào)查：入行門檻低資質(zhì)不統(tǒng)一

　　除了網(wǎng)上發(fā)布的私人代駕信息外，記者在走訪中了解到,，一些代駕公司將目光投向了酒店,、飯店等經(jīng)營場所。

　　近日,，記者來到位于鼓樓北大街的豪閣商務(wù)酒店,，當(dāng)記者詢問工作人員是否提供代駕服務(wù)時，前臺工作人員指向前臺西側(cè)的展架,，記者看到,，在這個展架上清楚標(biāo)示著“某某代駕”,，并將服務(wù)范圍、付費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行了清晰標(biāo)示,。當(dāng)記者詢問這些代駕公司是否與酒店簽訂協(xié)議時,，該工作人員強(qiáng)調(diào)，這個廣告與我們不存在合作關(guān)系,，我們只是給客人提供些便利的信息而已,，具體情況，還需要客人與代駕公司之間去協(xié)調(diào),?！彪S后記者走訪一些中小型飯店時發(fā)現(xiàn)，代駕”廣告也隨處可見,。

　　“門檻太低,，誰都能進(jìn)來，不然不會這么亂,?！币患掖{公司的負(fù)責(zé)人表示，由于代駕是新生行業(yè),，代駕人員素質(zhì)良莠不齊,，只要有駕照，能開汽車的似乎都可以開展代駕業(yè)務(wù),，導(dǎo)致發(fā)生糾紛后很難追責(zé),。

　　記者通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，代駕公司與私人代駕存在相同的問題,，那便是價格參差不齊,、駕駛員資質(zhì)要求不同。記者以應(yīng)聘司機(jī)的名義致電“叫個司機(jī)”代駕公司,，該公司工作人員表示，只要擁有5年以上駕齡,，在市區(qū)居住即可應(yīng)聘代駕司機(jī),，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：7：00-21:59之間39元/公里，22:00-6:59之間59元/公里,，其中10公里以內(nèi)按39元計費(fèi),，超出5公里加收20元，同時還規(guī)定司機(jī)免費(fèi)等30分鐘,，如果超出時間將加收20元,。此外，對于郊區(qū)的費(fèi)用大多數(shù)代駕公司均采用“隨機(jī)”模式,，即一般一單100元起價,。臨汾姐妹代駕公司要求司機(jī)駕齡需在10年以上,，起步收費(fèi)按照市內(nèi)20公里以內(nèi)50元起步，郊區(qū)及較遠(yuǎn)處將另外計費(fèi),，超過1公里加收1元,。

　　“現(xiàn)在是只要會開車，就能當(dāng)代駕,?！币晃徊辉竿嘎缎彰拇{司機(jī)稱，其實(shí)代駕生意并不像大家想的那么好做,。他解釋道,，考慮到成本，我們一般只是在網(wǎng)上投放廣告,，消費(fèi)能力較高,、應(yīng)酬較多的中年人群很難看到，加上人們對代駕還不是很熟悉,，生怕被宰,，所以生意不好做?！贝送?，他表示，因代駕市場越來越大,，招聘代駕員存在很多不規(guī)范的現(xiàn)象,。“很多招聘信息上寫著‘5年駕齡’等條件形同虛設(shè),。有些代駕公司門檻很低,，也沒人管?！?/p>

　　代駕公司：為保障安全需簽訂協(xié)議

　　那么,，對于代駕市場資質(zhì)不同、價格不一的情況,，代駕公司是如何保證其服務(wù)質(zhì)量的呢?

　　臨汾姐妹代駕公司負(fù)責(zé)人李文林介紹,，他們公司所承接的代駕服務(wù)主要涉及到酒后代駕、旅游代駕和商務(wù)代駕等方面,。對于代駕收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，司機(jī)資質(zhì)及簽署協(xié)議等問題，李文林介紹說,，為了安全起見,，在招聘駕駛?cè)藛T時，首先會考慮是否具有本地戶口,，其次,，除具有10年以上駕齡外,，還必須自己有車，他解釋道,，有的人雖然駕齡不短,，但是實(shí)際操作能力欠缺，這顯然是不行的,?！币虼耍诠纠?，也都是自己的朋友在做代駕司機(jī),。

　　此外，李文林表示,，自己的代駕公司都有正規(guī)的手續(xù),。為了避免發(fā)生糾紛，在接單時,，公司通常會和較遠(yuǎn)目的地的顧客簽訂協(xié)議,，而對于市內(nèi)的代駕服務(wù)(一般酒駕較多)，均會與事主家人或是在場朋友(即第三方)達(dá)成口頭協(xié)議,。如果是代駕司機(jī)操作技術(shù)上出現(xiàn)問題,，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)剮蹭、損壞等情況時,，90%以上的責(zé)任由公司承擔(dān),。

　　從事代駕服務(wù)已達(dá)8年之久的靳新榮是一名司機(jī)，同時也是我市最早的一家經(jīng)營“代駕”服務(wù)公司的總經(jīng)理,。靳新榮介紹,，他的公司最早是以“跑腿”起步，一次偶然的機(jī)會他接觸上了“代駕”服務(wù),，目前已有10名簽約司機(jī),。關(guān)于招聘司機(jī)的條件，靳新榮說,，首先得具有10年以上駕齡;其次是人品和車技;此外,，必須得是經(jīng)常開車，對駕駛技術(shù)有十足把握,，對市區(qū)道路又十分熟悉;最重要的是公司要和每名司機(jī)簽訂協(xié)議，以保證顧客的權(quán)益,?！?/p>

　　“近兩年代駕公司迅速增加，很多個人也紛紛加入了代駕行列,，以前最好的一天有十幾單生意,，而現(xiàn)在一天有4單左右就已經(jīng)很不錯了,。”靳新榮說,，還遇到“被放鴿子”的現(xiàn)象,，記得有一次一個醉酒的客戶撥打我們的電話讓去中大街接他，可是等我們的人在約定的時間內(nèi)打車到達(dá)目的地時,，這名客戶已經(jīng)走了;此外,，有時候由于距離遠(yuǎn)，時間又太晚,，把顧客送回家以后,，就只能打車回來，除打車費(fèi)和公司分成部分,，余到司機(jī)手里的錢已經(jīng)不多,。”靳新榮無奈地說,。

　　部門說法：管理現(xiàn)“三無”期待規(guī)范化

　　隨后,，記者相繼走訪了臨汾市交通局、堯都區(qū)道路交通運(yùn)輸管理局和臨汾市道路交通運(yùn)輸管理局,，工作人員均表示代駕行業(yè)不在他們監(jiān)管范圍內(nèi),。堯都區(qū)道路交通運(yùn)輸管理局租賃辦王主任介紹說，“代駕”并不屬于該局所監(jiān)管的范圍,。他表示,，就行業(yè)定位而言，服務(wù)者無運(yùn)輸工具,，只有償提供駕駛勞務(wù),，不具備交通運(yùn)輸行業(yè)中道路客運(yùn)、出租汽車以及汽車租賃等行業(yè)特征,，也不適用于國家,、省、市現(xiàn)行的各項(xiàng)道路運(yùn)輸或從業(yè)人員監(jiān)管的相關(guān)法律,、法規(guī)和規(guī)范性文件的約束,。也就是說，嚴(yán)格要求租賃公司不能提供“駕駛勞務(wù)”,，即只提供車輛而不允許提供駕駛?cè)藛T,。

　　交警部門工作人員介紹，如果車輛具有行駛證,、駕駛?cè)藛T持有駕駛證,，車輛在道路上行駛沒有出現(xiàn)違規(guī)、違法行為，那交警部門是不會去區(qū)分是否為代駕車輛的,。

　　據(jù)記者查詢相關(guān)資料了解得知,，中國汽車流通協(xié)會于2014年組織相關(guān)專家起草了《代駕經(jīng)營服務(wù)規(guī)范》，對代駕公司和代駕司機(jī)都有明確的規(guī)范,，但該《規(guī)范》仍未頒布實(shí)施,。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，一部《規(guī)范》并不足以改善目前代駕行業(yè)的亂象,，《規(guī)范》只是指導(dǎo)性意見,，沒有法律強(qiáng)制約束力。要真正解決,，不僅需要有一個規(guī)范,、權(quán)威的行業(yè)協(xié)會，還要填補(bǔ)相關(guān)的法律空白,，才能從根本上約束行業(yè)亂象,。”

　　記者 亢亞莉 潘華玲