臨汾新聞網(wǎng)訊 9月27日下午4時(shí)左右,，記者從市區(qū)鼓樓東大街經(jīng)過時(shí)看到，一名閃送員一手提著蛋糕,、一手控制著電動(dòng)車,，在車流和人流中扭來扭去地穿行。不僅如此,，當(dāng)記者跟隨他來到市區(qū)青獅街與鼓樓東大街交叉口時(shí),，閃送員更是不顧交通信號(hào)燈的指示，沒有絲毫停頓地闖紅燈而過,。
“這算啥,，正常操作?！迸c記者同行的李先生說,，閃送和外賣一樣，都有一定的時(shí)效限制,，閃送員為了在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把貨物送達(dá),，閃送員都練就了一身“高超且危險(xiǎn)”的駕駛技術(shù)。
市區(qū)內(nèi)諸如此類“橫行霸道”的閃送并不在少數(shù),。前不久,，記者在市區(qū)福利路吃飯時(shí)，就看到一名閃送員來不及剎車撞上了一輛右轉(zhuǎn)車輛,，雙方協(xié)商不成后,，報(bào)警等待警察解決。然而,，當(dāng)時(shí)正值下班高峰期,，車流量大，一個(gè)小小的事故,，使得本就因修路變得擁堵的福利路更加難行,，甚至影響到鼓樓南大街。
眾所周知,，閃送是與時(shí)間賽跑,，掙的是一份辛苦錢,，想多掙錢就需要多接單，自然路上要跑快一點(diǎn)兒,。同時(shí),，在城市中，交通出行的高峰期,，也是閃送或外賣的高峰期,，城市的擁堵也迫使外賣員或閃送員不得不違規(guī)騎行。
總而言之,，對于市區(qū)內(nèi)騎手亂象,，相關(guān)部門不能聽之任之，更不能一罰了之,。建議根據(jù)我市實(shí)際,，從建立監(jiān)督管理體系、壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任等方面入手,，為騎手們創(chuàng)造更好的工作環(huán)境,，也為道路安全多加幾道安全線。（劉超）
責(zé)任編輯： 吉政
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