臨汾新聞網(wǎng)訊 7月25日,，市區(qū)中大街南延(五一西路——西趙路)正式通車,，至此,，這段阻礙南北交通的“斷頭路”徹底疏通,，城市“微循環(huán)”的“毛細(xì)血管”完全打通,。此段路與西趙路,、五一西路,、濱河?xùn)|路連通形成環(huán)狀路網(wǎng),，與規(guī)劃交通路網(wǎng)保持一致,，增強(qiáng)了該區(qū)域城市路網(wǎng)的通達(dá)性,。
80個(gè)日夜的堅(jiān)守，4000余一線工人晝夜奮戰(zhàn),，500余戶居民通力配合……這段888.633米的道路,，是貫通城市南北的城建路，是連接百姓幸福的民心路,，是省域副中心城市建設(shè)的康莊路!
只許“勝”,，不許“敗”，沒有退路可言!
鏖戰(zhàn)80天：攻必克 戰(zhàn)必勝
4.39萬(wàn)平方米的拆遷,，涉及眾多住戶,，是前期準(zhǔn)備工作的一大難點(diǎn);突如其來(lái)發(fā)現(xiàn)的古墓，是無(wú)法預(yù)測(cè)的狀況,，實(shí)實(shí)在在影響著建設(shè)進(jìn)度;地下管網(wǎng)的復(fù)雜程度,，超乎想象，如何在不影響百姓生活的前提下理順地下管網(wǎng),，是橫亙?cè)谥写蠼帜涎?五一西路——西趙路)項(xiàng)目指揮部工作人員面前的一座“大山”;1年,，6個(gè)月，4個(gè)月,，3個(gè)月,，不斷壓縮的工期，成為指揮部每個(gè)人不得不面對(duì)的巨大挑戰(zhàn)……
兵來(lái)將擋水來(lái)土掩!發(fā)現(xiàn)古墓,，協(xié)商解決,，與考古隊(duì)交叉施工;工期不斷縮短，加派人手,，晝夜趕工,，增派機(jī)械，一刻不停;百姓不解,，上門疏導(dǎo),，傾聽訴求，協(xié)調(diào)解決,。盡管如此,，地下管網(wǎng)問題卻始終是壓在中大街南延(五一西路——西趙路)項(xiàng)目指揮部指揮長(zhǎng)喬峰心里的一塊大石頭,。
西趙巷6米寬的地面下有5條管道，要與主路的6條管道匯合,，復(fù)雜程度可見一斑,，牽一發(fā)而動(dòng)全身。管道一旦出現(xiàn)問題,，將帶來(lái)一系列的連鎖反應(yīng),，影響城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全。
指揮部準(zhǔn)備了備用的自來(lái)水管道,，防止作業(yè)時(shí)斷水,，給市民生活帶來(lái)不便;在帶氣作業(yè)下調(diào)整管道，重新設(shè)置管道線路,，不影響市民正常生活……每天指揮部都開會(huì)協(xié)調(diào),，水、氣,、熱,、網(wǎng)等各個(gè)企業(yè)通力配合，一起討論方案,，一起參與鋪設(shè),。地下管網(wǎng)的鋪設(shè)，用時(shí)40天,，基本占用了施工時(shí)間的一半,。
早上7時(shí)上班一直工作到晚上9時(shí)甚至10時(shí)，是喬峰工作的常態(tài),?！吧砩媳池?fù)的是領(lǐng)導(dǎo)的信任，是百姓的期盼,，恨不得每天不合眼,。”鋪設(shè)水穩(wěn)趕工期的時(shí)候,，喬峰和指揮部的工作人員接連兩天沒有合眼,，“晚上6時(shí)以后才能開始作業(yè)，那幾天怕下雨,，耽誤工程進(jìn)度,，連夜守著，雖然很累但心里踏實(shí),?！?/p>
從參與建設(shè)到正式通車,，一線工人李俊榮每天都守在現(xiàn)場(chǎng),?！拔业墓ぷ髦饕菂f(xié)調(diào)工人，把工作妥妥當(dāng)當(dāng)安排下去,?！崩羁s曬得黝黑的臉上露出笑容，“這段時(shí)間,，我每天腦子里的事就是今天干了多少活,，明天得干哪些活兒，不敢誤事,。指揮部的每一個(gè)人都在盡心盡力干,，這種干勁兒是自上而下一層一層延續(xù)的，每個(gè)人都抱著使命必達(dá)的決心,?！?/p>
開通第一天：責(zé)在身 任在肩
7月25日,，上午8時(shí)30分，一名出租車司機(jī)駕駛出租車行駛至中大街南延,，看到中大街南延的圍擋撤除現(xiàn)場(chǎng)后，徑直沿路向南開去,，成為通車后，第一輛行駛在這條路段上的車輛,。
街道兩旁不斷有行人駐足，有的甚至拿起手機(jī)拍攝起短視頻;非機(jī)動(dòng)車道上,，一輛輛電動(dòng)車,、自行車穿梭著;機(jī)動(dòng)車道上，小汽車正在沙沙駛過,，一切有條不紊,。
“安全第一，大家一定穿好馬甲,、戴好安全帽,，做好收尾工作!”“紅綠燈口處有未清理完的垃圾,，麻煩安排幾個(gè)人過去處理一下,。”“路邊還有一些鋪裝用的磚頭,，得派人去移除?！薄跋滤揽谇謇淼迷趺礃恿耍ゾo抓緊!”……中大街南延(五一西路——西趙路)項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人閆志文電話一個(gè)接一個(gè),，走在這條路上，他的眼睛沒有離開過地面,，總是本能地去發(fā)現(xiàn)“瑕疵”,。“還是不夠完美,，趁著這一兩天，再打磨打磨細(xì)節(jié),?！彼榻B著，“我們確實(shí)是在搶工期,，時(shí)間不等人,，一定要盡早打通這條路,，緩解市區(qū)交通壓力,，讓老百姓出行方便。”
閆志文參與建設(shè)過市區(qū)解放路,、中大街等一系列市政道路工程建設(shè)，對(duì)他而言,，每一項(xiàng)工程都像是自己的孩子。閆志文說(shuō)：“雖然正式通車了,，但我們的收尾工作還是要做好，等一切都理順了,，我們才能完全‘撒手’，就像做家長(zhǎng)的帶孩子,，等他基本自立了，我們才能放心,。”
期待一籮筐：家更美 城更靚
“路修好了,，咱是不是基礎(chǔ)設(shè)施也得跟上?比如綠化啊、亮化啊,、游園建設(shè)等，作為一個(gè)生活在西趙巷這么多年的老市民,，我肯定希望自己生活的環(huán)境能夠越來(lái)越好，所以會(huì)有一些期待,。”市民趙乾坤說(shuō),，“這么多天，我看到工作人員頂著烈日,，確實(shí)辛苦，指揮部的工作人員經(jīng)常和我們嘮嗑,，慢慢地，我們也確實(shí)感受到他們是真的把這條路的建設(shè)放在心上，也是想把這個(gè)事辦好,，我們就漸漸理解了,?！?/p>
中大街南延道路所在區(qū)域?yàn)橹行某菂^(qū)五一西路南側(cè)人口密集區(qū),，東側(cè)緊鄰染料廠家屬區(qū)及西趙村居民區(qū)，西側(cè)有熱力公司及新開發(fā)住宅小區(qū),。隨著城市居民生活水平的提高,，原有道路已嚴(yán)重影響該區(qū)域交通，原有合流制排水管網(wǎng),、架空線路管路的布設(shè),，已不能滿足日益增長(zhǎng)的人民生活需要和對(duì)人居環(huán)境的更高要求，制約了城市現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)程,。正式通車后,，可以給區(qū)域居民帶來(lái)便利,，提高居住環(huán)境的舒適性,，推進(jìn)臨汾市城市建設(shè)，調(diào)整區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),。
出租車司機(jī)賈師傅邊開車邊說(shuō)：“這條路能緩解市區(qū)南北線的交通壓力,，我們的交通路網(wǎng)越來(lái)越完善了?！钡缆烽_通是推動(dòng)城市化進(jìn)程的需要,，隨著舊城的改造、新建小區(qū)的形成,、配套路網(wǎng)的建設(shè)，必將帶來(lái)疊加效應(yīng),，改善區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),，改善人居環(huán)境,，推動(dòng)城市化進(jìn)程,，帶來(lái)新的商機(jī)。
30路公交車司機(jī)王衛(wèi)峰載著滿滿一車乘客從堯廟車站前往堯都機(jī)場(chǎng),。王衛(wèi)峰說(shuō)：“我成為公交車司機(jī)已經(jīng)20年了，一點(diǎn)點(diǎn)看著城市交通在慢慢延展,，在建設(shè)過程中,，市民會(huì)感受到一些出行上的不方便,，但我相信,，這是為了明天的順暢!”
城市建設(shè),，特別是道路建設(shè),，必然會(huì)有一些不理解的聲音,。喬峰說(shuō)：“在建設(shè)過程中，我們最希望得到老百姓的支持,。絕大多數(shù)涉路施工項(xiàng)目都是打基礎(chǔ)利長(zhǎng)遠(yuǎn)的工程,，為了解決‘長(zhǎng)痛’不可避免地會(huì)給市民群眾帶來(lái)‘短痛’，我們只能最大限度地在‘短痛’中避免產(chǎn)生‘陣痛’,，從而爭(zhēng)取廣大市民的充分理解與大力支持,。”
交通是一座城市發(fā)展的命脈,，縱橫交錯(cuò)的交通設(shè)施,，構(gòu)成了城市的血脈和骨架，推動(dòng)著我市大踏步邁向省域副中心城市,。
記者 安月琦
責(zé)任編輯：暢任杰
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