近日,,臨汾市人民政府發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市交通秩序管理的公告》后,,黑三輪”不見了蹤跡,。
曾幾何時“黑三輪”稱雄于市,霸路口,,抬高價,滿街亂竄,,闖紅燈,,超機(jī)動,,快速逆行,車上坐的人心驚肉跳,,路上走的人膽戰(zhàn)心驚,,交警不屑一顧,客運(yùn)力不從心,,整治三番五次,,屢見死灰復(fù)燃。
“黑三輪”何以大行其道,?說明它有市場,,有乘客;市民為什么乘坐“黑三輪”,,說明“紅三輪”不夠用,,不夠多。如果正規(guī)三輪車可以滿足需要,,黑三輪”拉不上客,,它會滿城空跑,賠本賺吆喝嗎,?所以,,治理“黑三輪”要既治標(biāo)又治本。一要扶持正規(guī)三輪車的運(yùn)營和發(fā)展,,確保正規(guī)三輪車的合法權(quán)益,,讓守法經(jīng)營者不窩囊;二要嚴(yán)格執(zhí)法,,要賦予交警在馬路上全面管理的職責(zé)與權(quán)利,,不給“黑三輪”可乘之機(jī),不能讓“黑三輪”對交警“視而不見”,;三要用大禹治水的辦法,,化堵為疏,讓違規(guī)者改弦易轍,,退出市場,;讓符合條件者辦理合法手續(xù),納入正軌經(jīng)營,。
紅“黑”博弈,,既是勇者為勝,也是智者為勝,,我們一定要走出“一管就死,、一放就亂”的怪圈,拿出科學(xué)的辦法,,人性的辦法,,加大正能量,,消減負(fù)能量,維護(hù)正規(guī)三輪車健康有序運(yùn)營的秩序,,持之以恒地推動正規(guī)三輪車市場的良性發(fā)展,,實(shí)現(xiàn)管理者、經(jīng)營者,、消費(fèi)者的共贏,。市容井然有序,市民出行方便,,這是我們共同期待的新市面,。
(王燕)
責(zé)任編輯:邱睿
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