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近日,，臨汾市人民政府發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市交通秩序管理的公告》后，黑三輪”不見了蹤跡,。
    曾幾何時(shí)“黑三輪”稱雄于市，霸路口,，抬高價(jià),，滿街亂竄，闖紅燈,，超機(jī)動,，快速逆行，車上坐的人心驚肉跳,，路上走的人膽戰(zhàn)心驚,，交警不屑一顧，客運(yùn)力不從心,，整治三番五次,，屢見死灰復(fù)燃。
    “黑三輪”何以大行其道,？說明它有市場,，有乘客；市民為什么乘坐“黑三輪”,，說明“紅三輪”不夠用,，不夠多。如果正規(guī)三輪車可以滿足需要,，黑三輪”拉不上客,，它會滿城空跑,，賠本賺吆喝嗎？所以,，治理“黑三輪”要既治標(biāo)又治本,。一要扶持正規(guī)三輪車的運(yùn)營和發(fā)展，確保正規(guī)三輪車的合法權(quán)益,，讓守法經(jīng)營者不窩囊,；二要嚴(yán)格執(zhí)法，要賦予交警在馬路上全面管理的職責(zé)與權(quán)利,，不給“黑三輪”可乘之機(jī),，不能讓“黑三輪”對交警“視而不見”；三要用大禹治水的辦法,，化堵為疏,，讓違規(guī)者改弦易轍，退出市場,；讓符合條件者辦理合法手續(xù),，納入正軌經(jīng)營。
    紅“黑”博弈,，既是勇者為勝,，也是智者為勝，我們一定要走出“一管就死,、一放就亂”的怪圈,，拿出科學(xué)的辦法，人性的辦法,，加大正能量,，消減負(fù)能量，維護(hù)正規(guī)三輪車健康有序運(yùn)營的秩序,，持之以恒地推動正規(guī)三輪車市場的良性發(fā)展,，實(shí)現(xiàn)管理者、經(jīng)營者,、消費(fèi)者的共贏,。市容井然有序，市民出行方便,，這是我們共同期待的新市面,。

(王燕)