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坦率地說,，筆者對嚴刑峻法能否根除酒后駕車是持懷疑態(tài)度的,。在成都孫偉銘醉酒駕車被一審判死刑后沒幾天，就發(fā)生了魏志剛酒后駕車撞死馬芳芳案,，以及張喜軍無照醉酒駕車造成2死7傷案,。這些事實證明,，孫偉銘的死刑并沒有嚇住魏志剛、張喜軍們,。

同樣,，筆者對僅靠交警加大巡查力度就能查禁酒駕、醉駕也持懷疑態(tài)度(且不說他們能不能做到時時、處處的查禁),。因為根據(jù)公安部交管局統(tǒng)計,，今年2月20日、3月5日,、3月20日的20時至22時,，公安部先后組織3次針對酒后駕駛違法行為的全國集中統(tǒng)一整治行動，僅在2月20日當天,，就查處酒后駕駛1.2萬多起,，拘留違法駕駛人3000多人。但隨后仍發(fā)生了上述諸多因酒后駕車引發(fā)的慘案,。

歷史的經(jīng)驗早已證明,，對待各種形式的違法犯罪，法律的制裁效果是有限的,，否則就不會有“綜合治理”的做法了,。治理酒后駕車行為也一樣，也應打組合拳,。首先應加強關于文明駕車,、文明行路的宣傳，既然酒駕是與“酒文化”有關的陋習,，用現(xiàn)代文明理念與之相對抗順理成章,。其次，不妨建立公務員酒后駕車的辭退制度,。打到痛處的拳不一定太重,，就能取得良好的效果。對公務員來說,，將酒駕情況“一律抄送同級紀檢監(jiān)察部門”或許比肇事后面臨死刑更現(xiàn)實,。當然，對那些自由擇業(yè)的,，尤其是如張明寶們的企業(yè)主,，什么精神文明，什么抄告單位,，甚至罰款都無所謂,。但如果把他們的這種違法行為與車輛的保險費率掛鉤，與銀行的誠信掛鉤,，讓他們貸款難,、投保貴、生意難做,，恐怕同樣比讓他們面臨死刑更現(xiàn)實,，也更重要。

因此，社會各界是不是也應該擔起自己的責任,？畢竟,，沒有齊抓共管，組合拳是打不出來的,。所以,，千萬不要低估公安部交管局關于治酒駕加強源頭管理5條措施中，關于將酒后駕車行為與各種考核掛鉤的“考慮”,，以及對銀行“將其計入個人信用記錄”的呼吁,。這決不是無關痛癢的舉措，更不是推卸責任的做法,。（蔣德）

來源：法制日報

  【責任編輯： 賈亮】