臨汾新聞網(wǎng)訊(記者 柴云祥) 11月5日,,經(jīng)過廣大建設(shè)者的晝夜奮戰(zhàn),、強力推進(jìn),,由中建交通集團承建的市區(qū)濱河西路與彩虹橋,、景觀大道立交橋項目取得重大節(jié)點勝利——濱河西路高架橋最后一片鋼箱梁架設(shè)完畢,標(biāo)志著該橋圓滿完成全面合龍,。
市區(qū)濱河西路與彩虹橋,、景觀大道立交橋是國內(nèi)體量最大的鋼、混組合梁結(jié)構(gòu)立交橋,,橋梁聯(lián)數(shù)共21聯(lián),,線路總長2588米,用鋼總量達(dá)1.37萬噸,,也是我市首座以該結(jié)構(gòu)進(jìn)行主體施工的橋梁,。為了保質(zhì)保量完成施工建設(shè)任務(wù),中建交通集團組織了“攻堅克難,,大干一百天”勞動競賽活動,,采取劃分區(qū)域、明確分工,、責(zé)任到人的管理制度,。同時,多次召開專題會議,,組織業(yè)內(nèi)專家和技術(shù)骨干堅守現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)支持,,50余名管理人員值守一線,200余名施工人員日夜奮戰(zhàn),。項目指揮部組織制定了施工總進(jìn)度計劃及日報,、周報及月報,制作了詳細(xì)的工作計劃并下發(fā)至班組負(fù)責(zé)人,,有效促進(jìn)了項目的整體推進(jìn),。
截至目前,項目整體完成樁基424根,,完成率100%;承臺完成68個,,完成率91%;墩柱及橋臺完成67個,,完成率89%。下一步,,濱河西路高架橋?qū)⒄竭M(jìn)入橋面施工階段,,將依次進(jìn)行預(yù)制板安裝、鋼箱梁頂升及瀝青混凝土鋪設(shè),,其中,,箱梁頂升工藝復(fù)雜、技術(shù)要求高,,是下一階段工作的重中之重,。
為實現(xiàn)橋面板與鋼梁的第二次結(jié)合,并給墩頂處橋面板施加預(yù)應(yīng)力,,項目指揮部將采用墩頂頂升工藝進(jìn)行作業(yè),即在連續(xù)梁墩頂用千斤頂實施支點頂落操作,。支點頂升法是降低墩頂負(fù)彎矩的有效手段,,能夠有效實現(xiàn)大橋結(jié)構(gòu)安全。為了確保頂升過程中結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定,,項目指揮部發(fā)揮中建交通集團的專業(yè)優(yōu)勢,,依靠科技、精心組織,,同時編制了專項方案,,對工期安排、施工重點難點分析,、施工工序,、設(shè)備配備、人員配備,、工藝步驟進(jìn)行了科學(xué)部署,,制訂了質(zhì)量保障措施以及技術(shù)質(zhì)量交底制度,建立了全面的安全保證體系,,確保該項目的順利推進(jìn),。
據(jù)項目指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該立交橋項目將有望提前至明年下半年全面完工,。
責(zé)任編輯:實習(xí)生王楠