臨汾新聞網(wǎng)訊 “第一眼看到錯(cuò)峰加油的消息,,以為是限制大家加油時(shí)間,,還頗有微詞,后來仔細(xì)看了《通知》的內(nèi)容才發(fā)現(xiàn),,只是對(duì)公車限制了加油時(shí)間,,對(duì)我們私家車是倡議夜間加油,,而不是強(qiáng)制要求,。當(dāng)時(shí)就覺得自己太唐突了,。”市民黃先生在談到此話題時(shí)如是說,。
7月7日,市生態(tài)環(huán)境保護(hù)委員會(huì)辦公室發(fā)布通知,,在全市范圍內(nèi)實(shí)施錯(cuò)峰加油,。該《通知》一經(jīng)發(fā)布,叫好者有之,、質(zhì)疑者有之,,更有不少市民像黃先生一樣,尚未仔細(xì)看清內(nèi)容就對(duì)錯(cuò)峰加油一頓“炮轟”,。
錯(cuò)峰加油——絕大多數(shù)人首次接觸這個(gè)新名詞,。那么,我市為何會(huì)出臺(tái)這一辦法?錯(cuò)峰加油是所謂的“擾民”還是更加惠民?近日,,記者帶著市民關(guān)心的問題,,專訪了市生態(tài)環(huán)境局大氣環(huán)境科副科長(zhǎng)高歡。
“錯(cuò)峰加油是一項(xiàng)治污手段,,瞄準(zhǔn)的就是臭氧污染,。”高歡說,,“很多人有這樣的疑慮,,明明是藍(lán)天白云,手機(jī)上的空氣質(zhì)量卻顯示污染。這個(gè)污染物就是臭氧,,根據(jù)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,,進(jìn)入夏季以來,臭氧已經(jīng)代替了PM2.5,,成為我市的首要空氣污染物,。”
近年來,,每逢夏季,,臭氧污染多發(fā)、高發(fā),、頻發(fā),,已成為制約我市實(shí)現(xiàn)年度優(yōu)良天數(shù)達(dá)標(biāo)的瓶頸。高歡解讀道,,機(jī)動(dòng)車加油過程中排放的油氣主要成分是烷烴和芳香烴,,它們都屬于VOCs,,也就是揮發(fā)性有機(jī)物,,是形成臭氧的前體物之一,它在陽光足,、氣溫高的情況下會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),,生成臭氧造成污染,。
高歡說:“光照越強(qiáng)、氣溫越高,,轉(zhuǎn)化成臭氧的速度會(huì)越快,,從而造成臭氧濃度超標(biāo)。選擇在夜間加油,,盡量避開白天高溫高熱的時(shí)間段,,可以減緩VOCs發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。所以說,,錯(cuò)峰加油是遏制臭氧污染的有效措施之一,。”
據(jù)了解,,實(shí)施錯(cuò)峰加油我市并非唯一,。6月份以來,山東省多個(gè)地市,、河北省邯鄲市以及江蘇省南京市分別出臺(tái)了相關(guān)措施,,鼓勵(lì)夜間加油,遏制臭氧污染,。
記者還了解到,,在實(shí)施錯(cuò)峰加油的基礎(chǔ)上,,我市鼓勵(lì)加油站出臺(tái)夜間加油優(yōu)惠政策,目前有關(guān)企業(yè)正在研究制定,,具體優(yōu)惠政策將于本周進(jìn)行發(fā)布,。
對(duì)廣大市民而言,一方面,,錯(cuò)峰加油是倡導(dǎo)而并非強(qiáng)制,,另一方面,夜間加油將享受優(yōu)惠政策,。如此看來,,錯(cuò)峰加油不僅沒有“擾民”,還確確實(shí)實(shí)做到了“惠民”,。
對(duì)黨政機(jī)關(guān),、事業(yè)單位、國有企業(yè)而言,,錯(cuò)峰加油則“不太友好”,。下一階段,有關(guān)部門將采用多種方式進(jìn)行聯(lián)合檢查,,對(duì)公務(wù)用車落實(shí)錯(cuò)峰加油不到位的予以通報(bào)及其他處理,。
高歡真誠地說:“雖然只是倡導(dǎo)社會(huì)車輛夜間加油,并不強(qiáng)制,。但我們希望,,社會(huì)車輛能主動(dòng)錯(cuò)峰加油,共同為保護(hù)大氣環(huán)境出一份力,?!?/p>
記者 柴云祥
責(zé)任編輯: 吉政