巍巍呂梁山南麓正迎來經(jīng)濟向好轉(zhuǎn)機。這,，與我市一項名為“西山五縣農(nóng)村公路改造”的工程密切相關(guān),。
位于我市西部、地處呂梁山南端的大寧,、永和,、吉縣、隰縣,、汾西5個國定貧困縣,，長期以來，受地理條件等多方面因素的影響,，滯后的公路建設(shè)嚴重制約著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展,。
交通，從來就是影響區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要因素之一,，農(nóng)村的經(jīng)濟發(fā)展也是如此,。
今年初，改造西山5個貧困縣農(nóng)村公路,，被列入2013年市委,、市政府為民做好十件實事之一，也是交通扶貧開發(fā)重點,。自啟動那一刻起,，這項工程就承載起了農(nóng)民增收致富的期許，成為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的高速引擎,。
截至目前,，在今年啟動實施的11個公路改造項目中，共有5項完成路基工程,，3項完成路面工程,。預(yù)計今年年底前完成其余路基工程,，明年6月全面完工。
縱橫路網(wǎng)鋪就坦途
11月28日上午,，無遮無攔的冬日陽光齊整整地鋪在汾西縣改造完成的柏油路上,，道路一側(cè)紅白相間的警示桿對面，是一條新增的積流槽,。
這條農(nóng)村公路是汾西縣鄉(xiāng)道店頭——澗底線,，起點與省道桃臨線相連，終點與縣道澗對線相接,。從汾西縣地圖來看,，與之遙相呼應(yīng)的，是路基工程基本完工的另一條鄉(xiāng)道—— —佃坪——邢家要線,。前者是該縣北部地區(qū)通往省道的重要線路;后者是西,、南部地區(qū)的主要出入通道。這兩條 公路的改造完成,，不僅在全縣范圍內(nèi)形成交通大循環(huán),，而且溝通起霍永高速連接線、省道與縣道,，形成環(huán)狀放射型公路網(wǎng)絡(luò)體系,。
縱橫路網(wǎng)的形成，對于包括汾西縣在內(nèi)的西山五縣來說,，無疑將打通經(jīng)濟發(fā)展的“大動脈”,。
地處溝壑縱橫、梁峁起伏的西山五縣之所以經(jīng)濟發(fā)展落后,，并非沒有資源優(yōu)勢,，而是由于公路落后、交通閉塞,，資源優(yōu)勢難以形成經(jīng)濟優(yōu)勢,。
以汾西縣為例，已探明的礦藏有煤,、鐵、鋁土,、耐火粘土等豐富的礦產(chǎn)資源,，以及極具旅游開發(fā)價值的師家溝等旅游資源。然而由于縣域內(nèi)東西溝通,、南北斷檔,，導(dǎo)致境內(nèi)出行不暢、境外交流不便,，加之國,、省道過境少,，交通成為經(jīng)濟發(fā)展主要的“瓶頸”，改造農(nóng)村公路就顯得尤為重要,。
農(nóng)村公路,，這個公路網(wǎng)的重要組成部分，在促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,、提高農(nóng)民生活水平等方面承擔(dān)著重要功能,。
在我市西山集中連片特困地區(qū)農(nóng)村公路改造項目中，今年共開工11項134.81公里,，總投資2.3億元,。其中，吉縣3項32.75公里,，大寧2項29公里,，隰縣2項26.8公里，永和2項24公里,，汾西2項22.6公里,。
這一串串?dāng)?shù)據(jù)，是我市西山五縣農(nóng)村公路改造的一個縮影,，背后蘊藏著農(nóng)民致富增收的發(fā)展機遇,。作為一項惠及民生的工程，農(nóng)村公路改造將在很大程度上完善縣域交通網(wǎng)絡(luò)體系,，筑就起推進西山五縣經(jīng)濟整體發(fā)展和農(nóng)村百姓脫貧致富的馳騁坦途,。
條條村道直通民心
11月29日中午，位于大寧縣的寧大線公路穿村而過,，路上行駛的車輛與漫步走過的行人,，點染出幾分悠閑自然的氣韻。
寧大線是大寧縣經(jīng)太古鄉(xiāng)通往吉縣的一條縣級公路,，縣城至李家垛洞口段是我市西山五縣農(nóng)村公路改造的范圍,，涉及該縣4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)16個村莊。目前,，路基,、路面工程已全面完成，剩余附屬安保工程正在完成中,。
在曲峨鎮(zhèn)甘棠小學(xué)附近的班車?？奎c，幾位村民聚在一起聊天,。今年52歲的甘棠村村民賀弓明告訴記者,，這條公路曾于10年前修整過，但由于來往車輛較多,，時間一長路面就出現(xiàn)了破損,。隨著破損面積逐漸增大,，路況越來越差，“晴天一身土,，雨天一腿泥”就是當(dāng)時的真實寫照,。談及公路改造后的感受，他憨厚一笑：“坐班車不顛了,，去縣城更方便了,。”
平坦的農(nóng)村公路在給村民出行帶來方便的同時,，也為農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展帶來廣闊前景,。
今年63歲的房廷重是曲峨鎮(zhèn)道教村黨支部書記，他深知交通對于村民增收致富的重要性,。在臨近寧大線公路的道教村,，不少村民借助國家政策靠種植西瓜走上了致富路。然而,，由于路況較差,，很少有客商愿意上門收瓜。每到西瓜成熟季節(jié),，瓜農(nóng)只得自己將西瓜運出去,，這無疑成為瓜農(nóng)以減少收入為代價的間接支出。
目睹了此次公路改造全過程的房廷重,，長長地舒了一口氣：“這下好了,，公路修得結(jié)結(jié)實實，村民又能省一筆運輸費,、多一點收入了,。”
致富路在腳下延伸
透過藍得像剛剛?cè)旧木I布般天空,，早晨的陽光清冽而透明,。車輛沿著已完成路基工程的隰縣縣道索車線向前行駛，攀越過九曲百折的層巒疊嶂,，溝壑縱橫交錯,，宛如一幅水彩畫，濃淡墨韻間呈現(xiàn)出大自然的獨有氣質(zhì),。
索車線連接起兩個縣,，隰縣在這頭，永和在那頭,。對于久居城市的人來說，這條公路可以作為欣賞美景的路程;但對于常年居住于此的村民來說,，這條公路承載著他們致富增收的期許,。盡管路面工程尚未實施,，但仍在鋪裝水穩(wěn)底基層的路段上，發(fā)出轟鳴聲的壓路機正一寸寸壓平,、壓實這條通向希望的致富路,。
如火如荼地建設(shè)場景，是我市加快農(nóng)村公路改造的步伐,。
數(shù)字顯示,，西山五縣農(nóng)村公路改造項目共32項452公里，分3年完成,。到2015年底,，32個項目完工后，西山五縣縣道的優(yōu)良路將達到682公里,，鄉(xiāng)道的優(yōu)良路達到534公里,。
曙光初露征程遠。為了確保這項工程順利實施,，尤其是后兩年項目有序推進,，實現(xiàn)當(dāng)年開工當(dāng)年完工的目標，市交通運輸局于今年5月就提前啟動了2014年項目的前期工作,，8月底完成項目工可編制,，目前正在進行勘測設(shè)計。
“當(dāng)年開工當(dāng)年完工”,，要實現(xiàn)這樣的目標注定了時間緊,、任務(wù)重、要求高,。在工程實施過程中,，市交通運輸局出臺相關(guān)辦法，指導(dǎo)項目管理單位各項工作,，使項目步入規(guī)范化,、程序化、科學(xué)化管理軌道,。同時,，對項目進行充分調(diào)研，對工程進行督查,，督促項目單位加快施工進度,、提高工程質(zhì)量，派出技術(shù)人員駐項目全程服務(wù),，及時解決施工中各種難題,。
農(nóng)民致富增收的希望，伴隨著一條條延綿的農(nóng)村公路不斷向前延伸;農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的引擎,，也在一個個項目進程的“加速度”中大力推進,。一幅經(jīng)濟快速發(fā)展的畫卷正在巍巍呂梁山南麓徐徐鋪陳開來,。
(記者 卞志強)
責(zé)任編輯：邱睿
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