“當(dāng)你還在擁擠的人潮中感嘆出行不便時(shí),,時(shí)尚先行者已經(jīng)駕駛著新坐騎自由穿梭了,。”體感平衡車(chē)——這種迄今為止最小,、最便捷,、最環(huán)保的交通工具,,因其時(shí)尚簡(jiǎn)約的外觀和小巧便捷的特點(diǎn),一現(xiàn)身就吸引了眾多市民的眼球,,但其幾千元甚至上萬(wàn)元的價(jià)格也讓市民直呼“不便宜”,。
近日,記者來(lái)到市區(qū)一家體感平衡車(chē)銷(xiāo)售店看到,,不同價(jià)位和類(lèi)型的平衡車(chē)被擺在了店鋪的顯眼位置,,吸引了不少市民前來(lái)試駕。該店銷(xiāo)售人員告訴記者:“這種帥氣的平衡車(chē),,也叫體感車(chē),,它環(huán)保且便于攜帶,在歐美非常流行,,而在國(guó)內(nèi)也是近幾年才火起來(lái),,一般充電2—3小時(shí)之后,可行駛20到40公里,,基本上可以滿(mǎn)足市民們上班代步之用,。”
據(jù)了解,,平衡車(chē)的運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱(chēng)為動(dòng)態(tài)穩(wěn)定(DynamicStabilization)的基本原理上,,以?xún)?nèi)置的精密固態(tài)陀螺儀來(lái)判斷車(chē)身所處的姿勢(shì)狀態(tài),,身體前傾就前進(jìn),身體后仰就后退,,透過(guò)精密且高速的中央微處理器計(jì)算出適當(dāng)?shù)闹噶詈螅?qū)動(dòng)馬達(dá)來(lái)做到平衡的效果,。
當(dāng)問(wèn)到平衡車(chē)的可操作性和安全性,,該銷(xiāo)售人員現(xiàn)場(chǎng)親自給記者演示了一番,他非常輕松地站到一臺(tái)獨(dú)輪平衡車(chē)上,,熟練地前進(jìn),、倒退、轉(zhuǎn)彎,。該銷(xiāo)售人員表示,,平衡車(chē)在擁擠街道和人群中顯得特別輕盈,而且大多數(shù)都可以折疊,,可以放在汽車(chē)后備箱或者帶上公交車(chē)和地鐵,,攜帶非常方便。這位銷(xiāo)售人員表示,,迷你款的獨(dú)輪車(chē)底盤(pán)較低,,不能上下臺(tái)階,但是一般斜坡都可以上去,,而大型的城市款雙輪平衡車(chē),,底盤(pán)高度較高,上下一般的臺(tái)階也沒(méi)有問(wèn)題,?!霸谖覀兊曩?gòu)買(mǎi)平衡車(chē),我們都包教會(huì)的,?!痹摴ぷ魅藛T表示。
當(dāng)下這種環(huán)保節(jié)能被熱捧的炫酷“平衡車(chē)”分為獨(dú)輪平衡車(chē)和雙輪平衡車(chē),,獨(dú)輪平衡車(chē)價(jià)格相對(duì)便宜,,最便宜的要2000元左右,而安全性和可操控性更好的雙輪平衡車(chē),,價(jià)格相對(duì)較貴,,售價(jià)在幾千元到兩萬(wàn)元不等。
“我覺(jué)得這個(gè)雙輪的對(duì)于我來(lái)說(shuō)有些貴,,獨(dú)輪的價(jià)錢(qián)我倒是可以接受,。”前來(lái)試駕的市民張先生告訴記者,,自己對(duì)這種方便快捷的平衡車(chē)很感興趣,,在路上絕對(duì)拉風(fēng),,就是價(jià)位稍微高了些。
該店店長(zhǎng)告訴記者,,國(guó)內(nèi)平衡車(chē)項(xiàng)目起步稍晚,,市場(chǎng)規(guī)模正在慢慢擴(kuò)大中,雖然平衡車(chē)價(jià)格不菲,,但是潛在消費(fèi)人群多,,仍然有著不錯(cuò)的市場(chǎng)前景。 景文婷
責(zé)任編輯:柏東麗
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