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    “從記事起，爸爸就經(jīng)常給我講鐵路上的事,，也是從那時起,，我就很向往成為一名真正的鐵路職工?！表n城開往北京的1164/3次第六包乘組車輛乘務長周林言語間透著一種喜悅,。熱愛鐵路、投身鐵路的情愫從童年時就扎根在他的心里,。他和他所帶領的包乘組連續(xù)兩年被評為太原車輛段先進班組,，本人連續(xù)兩年被評為段年度先進個人；春運,、暑運先進個人,。
    1982年，周林被分配到客車車輛段上班,，身材不高身子單薄的他走起路來鏗鏘有力,，工作的需要，他先后從事過電工,、車輛乘務員等數(shù)個工種,。“我的性格比較倔,，認準的事就非要干好不可,，沉下心，踏實干,?！本褪沁@樣嚴格要求自己使他在不同崗位上得心應手。
    2011年7月,，京津冀地區(qū)發(fā)生特大暴雨,，剛好是周林這一組跑的臨客697次，在靈石縣南關村受阻被困,，列車晚點36小時,，他們乘務組團結一心，戰(zhàn)酷暑,，冒高溫,，克服疲憊，采取應急預案,，保證了全列車空調(diào),、電器設備的安全。2013年元月2日凌晨1時許,，1164次運行途中接司機通報有漏風現(xiàn)象,，列車到原平站，周林與一名檢車員在數(shù)九寒天,，用最短的時間查出漏風處,，及時關閥門應急處理,，保證了列車安全正點。他常說,，排除各類故障總結出了“看,、聽、聞,、查”工作,。看,，列車設備運行狀態(tài),；聽，轉向架,，車體基礎制動,、輪對等有無異聲；聞,，有無列車抱閘,、電器燒損等異味；查,，線路,、水管道是否良好。
    他用細致與耐心,，幾十年如一日在平凡的崗位上踐行著精檢細修的承諾,，扎根生產(chǎn)一線，沒有絲毫厭倦,，把愛崗敬業(yè)作為自己的座右銘,，積極樂觀，把自己的青春和熱情揮灑在了客車安全工作上,。春節(jié)臨近,，他們又滿腔熱血地投入到了春運工作中。通訊員 段國慶