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登記,、安檢,、調(diào)度,、發(fā)車,，這是我的日常工作,。

我是公共交通有限公司的一名站務(wù)員,，每天早上6點(diǎn),，我會(huì)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)市區(qū)北孝停車場(chǎng),，領(lǐng)取當(dāng)天的車輛進(jìn)出站登記表,，開始了一天的工作。

在市區(qū)向陽(yáng)西路市公安局的站牌旁,，一個(gè)不到3平方米的調(diào)度室,，這是我工作的地點(diǎn)。

剛調(diào)到這兒的時(shí)候,，連個(gè)休息的地方都沒(méi)有,，我每天搬一個(gè)小凳子，坐在站牌下邊,，這就是我的露天工作室,。一次刮起大風(fēng)，放在凳子上的茶壺蓋子、杯子都刮跑了,。以前的工作確實(shí)很辛苦,，下雨的時(shí)候，連個(gè)避雨的地方都沒(méi)有,，我把這個(gè)行車路單就裹在懷里,，生怕它被雨淋濕。現(xiàn)在最起碼有了一個(gè)遮風(fēng)避雨的地方,，雖然調(diào)度室小,，卻很溫馨，因?yàn)檫@兒還有一支團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍,。

身為一名站務(wù)員,，我總會(huì)提前到崗。在生活中,，我會(huì)把車輛駕駛員當(dāng)作自己的親人一樣對(duì)待,，他們遇到難題，我會(huì)主動(dòng)去幫助,、開導(dǎo);在工作上,，對(duì)他們嚴(yán)格要求，督促司機(jī)做好“三檢”,、趟次保潔,，保證線路正常、安全運(yùn)營(yíng),。

1985年,，我投身公交事業(yè)，成為一名乘務(wù)員,。剛畢業(yè)那會(huì)兒,，每天面對(duì)形形色色的人、有新鮮感,，感覺(jué)特別好玩,。在一次售票過(guò)程中我受到委屈，不知道如何應(yīng)對(duì),，只知道哭,，那會(huì)兒第一個(gè)想法就是要換工作。后來(lái)工作的時(shí)間久了,，自己的心態(tài)也慢慢變了,。

由于工作繁忙，經(jīng)常沒(méi)時(shí)間照看孩子,，別的家長(zhǎng)帶著孩子去玩,，咱自己家的孩子脖子上掛著家里鑰匙,，一個(gè)人自己回家。有時(shí)候,，沒(méi)人照顧孩子,，只能把他鎖到家里。后來(lái),，孩子也習(xí)慣了這樣的生活,，看著他每天晚上等著我回家，等到睡著,，我心里也很難受?，F(xiàn)在，孩子上了大學(xué),，不需要人照顧,，這不，今年過(guò)年家里的年貨,，都是他們父子倆一手操辦,，家里有了個(gè)“后勤部隊(duì)”，我更不需要操心了,。

我主要負(fù)責(zé)8路這條線路上22個(gè)車輛駕駛員的調(diào)度工作,。一有時(shí)間，我就跟他們溝通,，每個(gè)人的性格,、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn),，我都了解得特別透徹,，這樣也方便以后的工作?！罢緞?wù)員是一個(gè)最基層的領(lǐng)導(dǎo),，要學(xué)會(huì)跟下面成員溝通，跟上面領(lǐng)導(dǎo)反饋?zhàn)罨鶎右痪€人員的情況,，要掌握一定技巧,，必須用心去干?！?/p>

起初，領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)什么我就干什么,，只是“機(jī)械化”完成,，自己感覺(jué)完成任務(wù)吃力，工作也不拔尖,。后來(lái),，公司組織了一次大型的優(yōu)服培訓(xùn),，其中包括了儀容儀表、為人處事等方面內(nèi)容,，我學(xué)到了很多服務(wù)技巧,，原來(lái)只想著干，卻不知如何干,，那次培訓(xùn)讓我受益匪淺,。

做一個(gè)優(yōu)秀的站務(wù)員不僅要學(xué)會(huì)“用嘴”溝通;還要學(xué)會(huì)“用腦”，遇到問(wèn)題時(shí),，要想辦法化解矛盾,，怎么能現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。在春運(yùn)期間,，我兼任安全員,，當(dāng)車輛進(jìn)站的時(shí)候，嚴(yán)禁乘客攜帶易燃,、易爆物品,，這些一定要檢查到位，還要觀察行人動(dòng)態(tài),，看到行動(dòng)不便的人,，要主動(dòng)幫扶。

公司發(fā)展越來(lái)越快,，現(xiàn)在從車輛設(shè)施,，到崗前培訓(xùn)都比較正規(guī)、全面,。在新的一年里,，我有一個(gè)愿望，希望公司能多增加車輛和班次,，開辟一些新的線路,，讓公交車開進(jìn)村子，使村民的出行更加方便,。（記者 段小婷 實(shí)習(xí)生 楊茜）