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運(yùn)輸兵眼中的朝鮮戰(zhàn)爭

2009-10-14 12:58:00 來源:臨汾新聞網(wǎng)   瀏覽次數(shù):



 賈作域,1924年10月9日出生于襄汾縣永固鄉(xiāng)馬村,,1949年7月在漢口參加人民解放軍第四野戰(zhàn)軍后勤運(yùn)輸部,;1950年參加抗美援朝志愿軍,,并立三等功兩次,;1956年加入中國共產(chǎn)黨,;1964年轉(zhuǎn)業(yè)到趙康,、南辛店供銷社任副主任兼支部書記,;1981年離休在家務(wù)農(nóng),。
 10月6日,,記者來到襄汾永固鄉(xiāng),拜訪了今年已86歲高齡的賈作域老人,。談起布滿迷局的朝鮮戰(zhàn)爭,,賈老告訴記者,1950年,,剛成立的新中國滿目瘡痍,、百廢待興,、物質(zhì)匱乏、裝備落后,、少有重武器,,但中國打出了尊嚴(yán)與氣勢,這是中國的驕傲,。戰(zhàn)爭無情,,多少戰(zhàn)士付出了自己寶貴的生命,方才換來今日之和平,。
 1950年底,,賈作域所在的汽車10團(tuán)從漢口出發(fā)北上沈陽、鐵嶺,。1951年,,部隊(duì)大年初一吃過餃子后,雄赳赳氣昂昂地投身到抗美援朝的戰(zhàn)斗中,。
 入朝當(dāng)晚,,他們連就遭到敵機(jī)的掃射和轟炸。美軍的炮火無法阻擋志愿軍戰(zhàn)士英勇的步伐,,連隊(duì)繼續(xù)向目的地開進(jìn),。第一梯隊(duì)到達(dá)駐地的第一個(gè)早上,連隊(duì)又遭到敵機(jī)狂轟濫炸,,炊事員住 了醫(yī)院,,二連還犧牲了兩名司機(jī),汽車上的物資也被炸得一片狼藉,,車也被炸壞了幾輛,。當(dāng)時(shí)志愿軍沒有飛機(jī)和防空武器,倚仗制空權(quán)在手,,敵機(jī)更肆無忌憚,。這一年,志愿軍后勤補(bǔ)給線損失嚴(yán)重,。
 “具體是哪一次戰(zhàn)役已經(jīng)記不清了,。”賈老說,。由于志愿軍的猛力沖殺,,美軍節(jié)節(jié)節(jié)敗,狼狽逃竄,。志愿軍在介川繳獲了1000余量汽車,,正當(dāng)他們接上級通知,要將戰(zhàn)利品開回后方時(shí),老奸巨猾的美軍派來了幾十架飛機(jī)將汽車全部炸毀,。
 有一次賈作域和戰(zhàn)友還在睡夢中,,敵機(jī)空投炸彈,爆炸聲此起彼伏,。他們鉆在防空洞里不理睬,,第二天早上出來一看,炸的沒炸的小炸彈隨處可見,。一司機(jī)出于好奇,,下車踩了下沒炸的“小玩藝”,當(dāng)場就把腳給炸掉了,。戰(zhàn)后志愿軍戰(zhàn)士才得知這叫飛機(jī)布雷,。。了這次教訓(xùn),,上級就安排他們擔(dān)負(fù)起清除炸彈的任務(wù),先是見彈用槍打,,一打就爆,,在低洼處就用繩子套上拉,直至炸彈全部排除完畢,。
 后勤車隊(duì)晝伏夜出,,每晚都在工作站發(fā)給養(yǎng)、加汽油,,有時(shí)稍不注意就暴露了目標(biāo),,遭到敵機(jī)的掃射和轟炸。賈老說,,決不能因襲擊耽誤了支援前線的工 作,。當(dāng)時(shí)擔(dān)任連隊(duì)司務(wù)長的賈作域工作繁雜,既要管好部隊(duì)生活,,又要負(fù)責(zé)發(fā)放津貼,、衣服、裝備,,管理賬目,。白天防空,夜間工作,,每天不但忙于工作,,還要與敵機(jī)輾轉(zhuǎn)周旋,個(gè)人安危早已置之度外,。有一天中午,,三排戰(zhàn)士正在駐地西房吃飯,突然來了四架“油挑子”飛機(jī),,敵機(jī)對駐地瘋狂掃射了15分鐘后,,房間里墻壁上全是窟窿,,戰(zhàn)士們在房內(nèi),站的站,,爬的爬,,東避西躲,,,了不暴露目標(biāo),,負(fù)傷也不能出門,以免遭受更大傷亡,。敵機(jī)打了一陣見沒人就離開了,。幸運(yùn)的是,此次空襲連隊(duì)無一傷亡,。
 1951年的端午節(jié),,當(dāng)時(shí)朝鮮南部激戰(zhàn)正酣,部隊(duì)撤下來要在伊川設(shè)防,,賈作域所在團(tuán)又撤到原駐地永川,。一天下午,敵機(jī)突襲,,掃射轟炸,,,勢洶洶,,志愿軍和朝鮮人民軍的防空部隊(duì)用高射炮全力回?fù)?。賈作域所在部隊(duì)隊(duì)將全部武器全部對空射擊,一場地對空的不對對作戰(zhàn)就這樣打響了,。一個(gè)下午,,高炮筒子打紅了,戰(zhàn)士們不顧敵機(jī)掃射轟炸頻頻運(yùn)送炮彈,,這一役共擊落敵機(jī)20余架,。1952年下半年年志愿軍在蘇 聯(lián)的支援下,終于有了自己的空軍和防空部隊(duì),,在志愿軍空軍駕駛的飛機(jī)掩護(hù)下,,以及地面防空高射炮的有力還擊下,后勤供給線的被動局面才得以扭轉(zhuǎn),。
 1953年,,賈作域所在連隊(duì)擔(dān)負(fù)起了接送中國代表團(tuán)人員和美國代表團(tuán)談判的任務(wù),每天早上9時(shí),,他們乘坐吉普車,,美國坐直升飛機(jī)到板門店談判,談判很不順利,他親眼目睹了以迪安為代表的美國代表團(tuán)在談判中經(jīng)常耍無賴,,逃會現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,。抗美援朝戰(zhàn)爭也就處于談?wù)劥虼虻臓顟B(tài),。直到7月,,美軍見在戰(zhàn)場上撈不到好處,志愿軍卻愈戰(zhàn)愈勇,,無奈在停戰(zhàn)協(xié)議上簽字,。
 在新中國60華誕之際,能再一次親眼目睹祖國閱兵,,賈作域倍感榮幸,。
 記者王隰斌實(shí)習(xí)記者趙億平 

來源:臨汾日報(bào)晚報(bào)版
 
 
 
  
 

 

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