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6月1日起，我省駕考培訓費將不再執(zhí)行政府定價,，改由駕校依據(jù)成本,、服務費和市場供求因素自主定價。

在新規(guī)生效半月之際,，本報記者采訪得知,，盡管目前省城駕校多數(shù)仍未調(diào)整價格，但業(yè)內(nèi)“漲價”聲已是此起彼伏,。駕培費是否會漲,，為何現(xiàn)在雷聲大雨點小,？市民學車,，該現(xiàn)在報名還是再繼續(xù)觀望？

   駕校漲價沒懸念,，漲多少還待觀望

6月15日上午10點,，記者來到省城尖草坪區(qū)恒山路華興駕校，駕校報名費用為3600元,，最近并無價格調(diào)整,。駕校的報名大廳開設了4個咨詢窗口，此時都在工作中,。大廳的座位上也坐著不少等待問詢的學員,。“周圍的朋友都說會漲價,，反正遲早都要學車,，不如提前報名?！豹氉栽谔写蚬さ男』镒觿姼嬖V記者：“之前比對過幾家駕校,，挑來挑去看中了這家駕校離家近,、規(guī)模大，之前來駕校咨詢的時候工作人員態(tài)度不怎么好,，說話有一句沒一句的,，不知怎么，最近突然變得熱情了,，服務明顯有提升,。”

面對消費者的“漲價”推斷,，華興駕校的工作人員表示“說不準,，沒有接到上級的通知，但近期內(nèi)不會有價格變動,?！?/p>

太原東山駕校位于杏花嶺區(qū)中澗河鄉(xiāng)。該駕校工作人員告訴記者：“自6月1日物價局推出新規(guī)之后,，價格還沒有變動,。駕校的費用是100%會漲的，但具體的漲幅多少還是未知,?！逼渌缭磯赳{校、安盛駕校等則表示“漲不漲價,，還說不準,。”

太原市英明駕校負責人告訴記者：“新規(guī)剛剛實行,，現(xiàn)階段各大駕校還都處于觀望階段,，都在密切關注著其他駕校的動態(tài)?！彼A計,，近期內(nèi)駕培費不會漲價，不過,，即使?jié)q價,，也不可能突然就漲到5000元、6000元,，即使?jié)q價也是一種集體行為,，可能過一段時間價格會有少量變動。

在記者問及會不會降價的時候,，他笑稱：“明確告訴你,，降價是肯定不可能的，以后的價格只會高于3650元這一標準,?！?/p>

   學員政府有定價,，隱形費用也不少

事實上，山西的駕培費已多年未進行調(diào)整,，一直實施政府指導價,。

2013年，因公安部對全國機動車駕駛?cè)丝荚囘M行了全方位改革,，導致短期內(nèi)學員的通過率大幅度下降,。同年7月，山西省開始執(zhí)行新的機動車駕駛培訓服務費標準,。新標準中,，考取C1駕照的培訓服務費總價提高至2985元/人。機動車駕駛培訓機構(gòu)在不超價的范圍內(nèi),，可根據(jù)市場運行情況和本機構(gòu)經(jīng)營狀況自行向下浮動,。

按照規(guī)定，機動車駕駛培訓服務費包含報名,、教材,、資料、IC卡,、場地訓練、道路訓練等項目,。除此之外,，一些駕校還要收取體檢費用、拍照費用,、駕駛證辦理費用和一些其他費用,。加上一些由駕校代為收取的考試費用，近兩年來,，省城駕校的收費基本在3650元左右,。

陳媛媛是山西大學一名大四學生。上個月,，她終于考過了科目二,。在此之前，她考了兩次都沒有合格,。她對記者說：“報名的時候交了3500元,，在培訓過程中，給教練放了一條450元的煙,。加上考試車‘熟悉’費用,，與幾次補考的錢算下來，大概已經(jīng)交了4500塊,?！闭f起這個,，她有些無奈，“與其這樣,，還不如報名的時候一次性交清,，只要服務質(zhì)量和考試通過率能高一些?！?/p>

   變化駕培從拼價格,，到拼服務

據(jù)了解，普通機動車駕駛員培訓機構(gòu)分為一級,、二級和三級,。根據(jù)新國標，規(guī)模最小的三級駕校教練場地面積最低要求達到1萬平方米,，單車道總長度最低要達到1公里,，教練車至少要達到20臺。

除去租地,、設施建設,、購買教練車等辦校之初的成本投資，駕校的日常經(jīng)營費用也相當可觀?，F(xiàn)如今,，教練員的收入與以前相比漲幅較大，油價也在不斷上調(diào),，駕校的經(jīng)營成本不斷升高,。于是，在不提高報名費用的基礎上,，一些“隱形”費用也就悄然生長,。

太原市某駕校負責人劉女士坦言：“由于盈利與服務在價格局限下二者不可兼得，過去的服務質(zhì)量并不能讓學員十分滿意,?！彼硎荆艾F(xiàn)在實行自主定價,，對整個業(yè)內(nèi)的服務質(zhì)量可以起到激勵作用,。同時，對消費者來說,，可以為他們提供更多的選擇,。

談及未來的費用上漲趨勢，劉女士說：“上漲的這一部分錢,，將會繼續(xù)投入到服務中,。今后我們要在現(xiàn)有基礎上，落實管理人員,?？己嗽u教,，獎優(yōu)罰劣，充分調(diào)動教職員工的積極性,。更重要的是,，我們將會推出不同的消費群體的培訓方案，讓報名的學員在最短時間內(nèi)順利‘過關’,?！薄叭羰欠召|(zhì)量跟不上，只是一味加價,，勢必會導致駕校在未來的競爭中失去客源,，在市場中失去立足之地?！彼V定地說,。

   監(jiān)管價格放開，不等于放任不管

太原市運管部門有關人士分析道：“現(xiàn)階段,，駕培收費我國已經(jīng)有很多省市實行自主定價,。這是市場發(fā)展的需要，也是市場成熟的標志,。一般來說,，其他省市在依據(jù)市場自主定價之后價格都會有不同程度的提升?！?/p>

“實行自主定價,，有利于促進駕校之間對服務質(zhì)量的競爭，鼓勵駕校提升服務水平,，開展多樣化服務、個性化服務,。比如在一些大城市推出的‘一對一服務’,，以及針對上班族推出的‘雙休日班’、‘夜間培訓’等,，對一些路途較遠的學員還提供專車接送服務,。諸如此類的服務模式，在今后的培訓中將會得到進一步推進和大范圍的普及,?！边@位有關人士介紹。

針對駕校監(jiān)管問題,，他表示：“運管部門作為行業(yè)主管部門,，主要職責是對駕校的行政許可和對駕校培訓過程的監(jiān)管。為避免價格上矛盾的產(chǎn)生,，將會不斷強化對駕校的督導和監(jiān)管,?！?/p>

價格放開，并不等于政府職能部門就放任不管了,。物價部門表示,，駕培服務價格實行市場調(diào)節(jié)價后，經(jīng)營者或服務單位要嚴格遵守《價格法》等法律法規(guī),，合法經(jīng)營,，為消費者提供質(zhì)量合格、價格合理的服務,。

本報記者 趙德偉 通訊員 高文婷