6月1日起,,我省駕考培訓(xùn)費(fèi)將不再執(zhí)行政府定價,,改由駕校依據(jù)成本、服務(wù)費(fèi)和市場供求因素自主定價,。
在新規(guī)生效半月之際,,本報記者采訪得知,盡管目前省城駕校多數(shù)仍未調(diào)整價格,,但業(yè)內(nèi)“漲價”聲已是此起彼伏,。駕培費(fèi)是否會漲,為何現(xiàn)在雷聲大雨點(diǎn)???市民學(xué)車,該現(xiàn)在報名還是再繼續(xù)觀望,?
駕校漲價沒懸念,,漲多少還待觀望
6月15日上午10點(diǎn),記者來到省城尖草坪區(qū)恒山路華興駕校,,駕校報名費(fèi)用為3600元,,最近并無價格調(diào)整。駕校的報名大廳開設(shè)了4個咨詢窗口,,此時都在工作中,。大廳的座位上也坐著不少等待問詢的學(xué)員?!爸車呐笥讯颊f會漲價,,反正遲早都要學(xué)車,,不如提前報名?!豹?dú)自在太原市打工的小伙子劉強(qiáng)告訴記者:“之前比對過幾家駕校,,挑來挑去看中了這家駕校離家近、規(guī)模大,,之前來駕校咨詢的時候工作人員態(tài)度不怎么好,說話有一句沒一句的,,不知怎么,,最近突然變得熱情了,服務(wù)明顯有提升,?!?/p>
面對消費(fèi)者的“漲價”推斷,華興駕校的工作人員表示“說不準(zhǔn),,沒有接到上級的通知,,但近期內(nèi)不會有價格變動?!?/p>
太原東山駕校位于杏花嶺區(qū)中澗河鄉(xiāng),。該駕校工作人員告訴記者:“自6月1日物價局推出新規(guī)之后,價格還沒有變動,。駕校的費(fèi)用是100%會漲的,,但具體的漲幅多少還是未知?!逼渌缭磯赳{校,、安盛駕校等則表示“漲不漲價,還說不準(zhǔn),?!?/p>
太原市英明駕校負(fù)責(zé)人告訴記者:“新規(guī)剛剛實行,現(xiàn)階段各大駕校還都處于觀望階段,,都在密切關(guān)注著其他駕校的動態(tài),。”他預(yù)計,,近期內(nèi)駕培費(fèi)不會漲價,,不過,即使?jié)q價,,也不可能突然就漲到5000元,、6000元,即使?jié)q價也是一種集體行為,,可能過一段時間價格會有少量變動,。
在記者問及會不會降價的時候,,他笑稱:“明確告訴你,降價是肯定不可能的,,以后的價格只會高于3650元這一標(biāo)準(zhǔn),。”
學(xué)員政府有定價,,隱形費(fèi)用也不少
事實上,,山西的駕培費(fèi)已多年未進(jìn)行調(diào)整,一直實施政府指導(dǎo)價,。
2013年,,因公安部對全國機(jī)動車駕駛?cè)丝荚囘M(jìn)行了全方位改革,導(dǎo)致短期內(nèi)學(xué)員的通過率大幅度下降,。同年7月,,山西省開始執(zhí)行新的機(jī)動車駕駛培訓(xùn)服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)中,,考取C1駕照的培訓(xùn)服務(wù)費(fèi)總價提高至2985元/人,。機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在不超價的范圍內(nèi),可根據(jù)市場運(yùn)行情況和本機(jī)構(gòu)經(jīng)營狀況自行向下浮動,。
按照規(guī)定,,機(jī)動車駕駛培訓(xùn)服務(wù)費(fèi)包含報名、教材,、資料,、IC卡、場地訓(xùn)練,、道路訓(xùn)練等項目,。除此之外,一些駕校還要收取體檢費(fèi)用,、拍照費(fèi)用,、駕駛證辦理費(fèi)用和一些其他費(fèi)用。加上一些由駕校代為收取的考試費(fèi)用,,近兩年來,,省城駕校的收費(fèi)基本在3650元左右。
陳媛媛是山西大學(xué)一名大四學(xué)生,。上個月,,她終于考過了科目二。在此之前,,她考了兩次都沒有合格,。她對記者說:“報名的時候交了3500元,在培訓(xùn)過程中,給教練放了一條450元的煙,。加上考試車‘熟悉’費(fèi)用,,與幾次補(bǔ)考的錢算下來,大概已經(jīng)交了4500塊,?!闭f起這個,她有些無奈,,“與其這樣,,還不如報名的時候一次性交清,只要服務(wù)質(zhì)量和考試通過率能高一些,?!?/p>
變化駕培從拼價格,到拼服務(wù)
據(jù)了解,,普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)分為一級,、二級和三級,。根據(jù)新國標(biāo),,規(guī)模最小的三級駕校教練場地面積最低要求達(dá)到1萬平方米,單車道總長度最低要達(dá)到1公里,,教練車至少要達(dá)到20臺,。
除去租地、設(shè)施建設(shè),、購買教練車等辦校之初的成本投資,,駕校的日常經(jīng)營費(fèi)用也相當(dāng)可觀。現(xiàn)如今,,教練員的收入與以前相比漲幅較大,,油價也在不斷上調(diào),駕校的經(jīng)營成本不斷升高,。于是,,在不提高報名費(fèi)用的基礎(chǔ)上,一些“隱形”費(fèi)用也就悄然生長,。
太原市某駕校負(fù)責(zé)人劉女士坦言:“由于盈利與服務(wù)在價格局限下二者不可兼得,,過去的服務(wù)質(zhì)量并不能讓學(xué)員十分滿意?!彼硎?,“現(xiàn)在實行自主定價,對整個業(yè)內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量可以起到激勵作用,。同時,,對消費(fèi)者來說,可以為他們提供更多的選擇。
談及未來的費(fèi)用上漲趨勢,,劉女士說:“上漲的這一部分錢,,將會繼續(xù)投入到服務(wù)中。今后我們要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,,落實管理人員,。考核評教,,獎優(yōu)罰劣,,充分調(diào)動教職員工的積極性。更重要的是,,我們將會推出不同的消費(fèi)群體的培訓(xùn)方案,,讓報名的學(xué)員在最短時間內(nèi)順利‘過關(guān)’?!薄叭羰欠?wù)質(zhì)量跟不上,,只是一味加價,勢必會導(dǎo)致駕校在未來的競爭中失去客源,,在市場中失去立足之地,。”她篤定地說,。
監(jiān)管價格放開,,不等于放任不管
太原市運(yùn)管部門有關(guān)人士分析道:“現(xiàn)階段,駕培收費(fèi)我國已經(jīng)有很多省市實行自主定價,。這是市場發(fā)展的需要,,也是市場成熟的標(biāo)志。一般來說,,其他省市在依據(jù)市場自主定價之后價格都會有不同程度的提升,。”
“實行自主定價,,有利于促進(jìn)駕校之間對服務(wù)質(zhì)量的競爭,,鼓勵駕校提升服務(wù)水平,開展多樣化服務(wù),、個性化服務(wù),。比如在一些大城市推出的‘一對一服務(wù)’,以及針對上班族推出的‘雙休日班’,、‘夜間培訓(xùn)’等,,對一些路途較遠(yuǎn)的學(xué)員還提供專車接送服務(wù)。諸如此類的服務(wù)模式,,在今后的培訓(xùn)中將會得到進(jìn)一步推進(jìn)和大范圍的普及,。”這位有關(guān)人士介紹。
針對駕校監(jiān)管問題,,他表示:“運(yùn)管部門作為行業(yè)主管部門,,主要職責(zé)是對駕校的行政許可和對駕校培訓(xùn)過程的監(jiān)管。為避免價格上矛盾的產(chǎn)生,,將會不斷強(qiáng)化對駕校的督導(dǎo)和監(jiān)管,。”
價格放開,,并不等于政府職能部門就放任不管了,。物價部門表示,駕培服務(wù)價格實行市場調(diào)節(jié)價后,,經(jīng)營者或服務(wù)單位要嚴(yán)格遵守《價格法》等法律法規(guī),,合法經(jīng)營,為消費(fèi)者提供質(zhì)量合格,、價格合理的服務(wù),。
本報記者 趙德偉 通訊員 高文婷
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