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6月1日起,，我省駕考培訓(xùn)費將不再執(zhí)行政府定價,，改由駕校依據(jù)成本,、服務(wù)費和市場供求因素自主定價,。

在新規(guī)生效半月之際,，本報記者采訪得知,，盡管目前省城駕校多數(shù)仍未調(diào)整價格,，但業(yè)內(nèi)“漲價”聲已是此起彼伏,。駕培費是否會漲,，為何現(xiàn)在雷聲大雨點?。渴忻駥W(xué)車,，該現(xiàn)在報名還是再繼續(xù)觀望,？

   駕校漲價沒懸念，漲多少還待觀望

6月15日上午10點,，記者來到省城尖草坪區(qū)恒山路華興駕校,，駕校報名費用為3600元，最近并無價格調(diào)整,。駕校的報名大廳開設(shè)了4個咨詢窗口,，此時都在工作中,。大廳的座位上也坐著不少等待問詢的學(xué)員?！爸車呐笥讯颊f會漲價,，反正遲早都要學(xué)車，不如提前報名,?！豹氉栽谔写蚬さ男』镒觿姼嬖V記者：“之前比對過幾家駕校，挑來挑去看中了這家駕校離家近,、規(guī)模大,，之前來駕校咨詢的時候工作人員態(tài)度不怎么好，說話有一句沒一句的,，不知怎么,，最近突然變得熱情了，服務(wù)明顯有提升,?！?/p>

面對消費者的“漲價”推斷，華興駕校的工作人員表示“說不準(zhǔn),，沒有接到上級的通知,，但近期內(nèi)不會有價格變動?！?/p>

太原東山駕校位于杏花嶺區(qū)中澗河鄉(xiāng),。該駕校工作人員告訴記者：“自6月1日物價局推出新規(guī)之后，價格還沒有變動,。駕校的費用是100%會漲的,，但具體的漲幅多少還是未知?！逼渌缭磯赳{校,、安盛駕校等則表示“漲不漲價，還說不準(zhǔn),?！?/p>

太原市英明駕校負責(zé)人告訴記者：“新規(guī)剛剛實行，現(xiàn)階段各大駕校還都處于觀望階段,，都在密切關(guān)注著其他駕校的動態(tài),。”他預(yù)計,，近期內(nèi)駕培費不會漲價,，不過，即使?jié)q價,，也不可能突然就漲到5000元,、6000元,，即使?jié)q價也是一種集體行為，可能過一段時間價格會有少量變動,。

在記者問及會不會降價的時候,，他笑稱：“明確告訴你，降價是肯定不可能的,，以后的價格只會高于3650元這一標(biāo)準(zhǔn),。”

   學(xué)員政府有定價,，隱形費用也不少

事實上,，山西的駕培費已多年未進行調(diào)整，一直實施政府指導(dǎo)價,。

2013年,，因公安部對全國機動車駕駛?cè)丝荚囘M行了全方位改革，導(dǎo)致短期內(nèi)學(xué)員的通過率大幅度下降,。同年7月,，山西省開始執(zhí)行新的機動車駕駛培訓(xùn)服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)中,，考取C1駕照的培訓(xùn)服務(wù)費總價提高至2985元/人,。機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)在不超價的范圍內(nèi)，可根據(jù)市場運行情況和本機構(gòu)經(jīng)營狀況自行向下浮動,。

按照規(guī)定,，機動車駕駛培訓(xùn)服務(wù)費包含報名、教材,、資料,、IC卡、場地訓(xùn)練,、道路訓(xùn)練等項目,。除此之外，一些駕校還要收取體檢費用,、拍照費用,、駕駛證辦理費用和一些其他費用。加上一些由駕校代為收取的考試費用,，近兩年來，省城駕校的收費基本在3650元左右,。

陳媛媛是山西大學(xué)一名大四學(xué)生,。上個月，她終于考過了科目二,。在此之前,，她考了兩次都沒有合格,。她對記者說：“報名的時候交了3500元，在培訓(xùn)過程中,，給教練放了一條450元的煙,。加上考試車‘熟悉’費用，與幾次補考的錢算下來,，大概已經(jīng)交了4500塊,。”說起這個,，她有些無奈,，“與其這樣，還不如報名的時候一次性交清,，只要服務(wù)質(zhì)量和考試通過率能高一些,。”

   變化駕培從拼價格,，到拼服務(wù)

據(jù)了解,，普通機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)分為一級、二級和三級,。根據(jù)新國標(biāo),，規(guī)模最小的三級駕校教練場地面積最低要求達到1萬平方米，單車道總長度最低要達到1公里,，教練車至少要達到20臺,。

除去租地、設(shè)施建設(shè),、購買教練車等辦校之初的成本投資,，駕校的日常經(jīng)營費用也相當(dāng)可觀。現(xiàn)如今,，教練員的收入與以前相比漲幅較大,，油價也在不斷上調(diào)，駕校的經(jīng)營成本不斷升高,。于是,，在不提高報名費用的基礎(chǔ)上，一些“隱形”費用也就悄然生長,。

太原市某駕校負責(zé)人劉女士坦言：“由于盈利與服務(wù)在價格局限下二者不可兼得,，過去的服務(wù)質(zhì)量并不能讓學(xué)員十分滿意?！彼硎?，“現(xiàn)在實行自主定價，對整個業(yè)內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量可以起到激勵作用,。同時,，對消費者來說,，可以為他們提供更多的選擇。

談及未來的費用上漲趨勢,，劉女士說：“上漲的這一部分錢,，將會繼續(xù)投入到服務(wù)中。今后我們要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,，落實管理人員,。考核評教,，獎優(yōu)罰劣,，充分調(diào)動教職員工的積極性。更重要的是,，我們將會推出不同的消費群體的培訓(xùn)方案,，讓報名的學(xué)員在最短時間內(nèi)順利‘過關(guān)’?！薄叭羰欠?wù)質(zhì)量跟不上,，只是一味加價，勢必會導(dǎo)致駕校在未來的競爭中失去客源,，在市場中失去立足之地,。”她篤定地說,。

   監(jiān)管價格放開,，不等于放任不管

太原市運管部門有關(guān)人士分析道：“現(xiàn)階段，駕培收費我國已經(jīng)有很多省市實行自主定價,。這是市場發(fā)展的需要,，也是市場成熟的標(biāo)志。一般來說,，其他省市在依據(jù)市場自主定價之后價格都會有不同程度的提升,。”

“實行自主定價,，有利于促進駕校之間對服務(wù)質(zhì)量的競爭,，鼓勵駕校提升服務(wù)水平，開展多樣化服務(wù),、個性化服務(wù),。比如在一些大城市推出的‘一對一服務(wù)’，以及針對上班族推出的‘雙休日班’,、‘夜間培訓(xùn)’等,，對一些路途較遠的學(xué)員還提供專車接送服務(wù)。諸如此類的服務(wù)模式,，在今后的培訓(xùn)中將會得到進一步推進和大范圍的普及,。”這位有關(guān)人士介紹,。

針對駕校監(jiān)管問題,，他表示：“運管部門作為行業(yè)主管部門，主要職責(zé)是對駕校的行政許可和對駕校培訓(xùn)過程的監(jiān)管,。為避免價格上矛盾的產(chǎn)生,，將會不斷強化對駕校的督導(dǎo)和監(jiān)管?！?/p>

價格放開,，并不等于政府職能部門就放任不管了。物價部門表示,，駕培服務(wù)價格實行市場調(diào)節(jié)價后,，經(jīng)營者或服務(wù)單位要嚴(yán)格遵守《價格法》等法律法規(guī)，合法經(jīng)營,，為消費者提供質(zhì)量合格,、價格合理的服務(wù)。

本報記者 趙德偉 通訊員 高文婷