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市民滿懷期待 商家“錢”途看好
    日前太原市政府發(fā)布消息,，軌道交通2號線一期工程將于2015年末全線鋪開建設(shè),，計劃于2020年末竣工通車,。此消息一出，不少人在心中已經(jīng)打起自己的如意算盤,。
    有人說，地鐵是一個現(xiàn)代化都市的標志,，有了地鐵,，城市不再是局促不安的尺度空間，更像是一次生活格局的重構(gòu),；有人說,，地鐵是一條流金淌銀的生命線，串聯(lián)起城市的土地與財富,，使得資源的流向呈現(xiàn)節(jié)點分布,；還有人說，地鐵正在改變著省城的城市記憶，創(chuàng)造一種全新的生活方式,。
    如今,，省城市民的地鐵夢已經(jīng)照進現(xiàn)實。地鐵除了能為市民出行提供極大方便,、拓寬城市空間外,，還會成為城市經(jīng)濟發(fā)展的助推器，將各種經(jīng)濟元素匯聚起來形成合力,，創(chuàng)造出一個個以地鐵站點為核心的,，集商業(yè)、居住,、交通,、教育、醫(yī)療等各項配套的地鐵生活圈,。
    那么,，地鐵在省城人民的心目中究竟扮演著什么角色呢？連日來,，記者走訪了多位市民,，傾聽了他們對“地鐵時代”的渴望與暢想。
2號線今年末全線鋪開建設(shè)
    隨著地鐵2號線一期工程即將全面進入施工階段,，地鐵話題再次成為省城市民口中的熱詞,，“省城也要步入‘地鐵時代’了，那什么時候開始動工,？”“地鐵規(guī)劃的走向,、地鐵交通站點會設(shè)在哪里，離我家近不,？”“地鐵建成后將會給我們的生活帶來哪些變化,？”……這些都是市民比較關(guān)心的話題。
    據(jù)了解,，太原市軌道交通線網(wǎng)由8條線路組成,，總長266.2km，換乘站28座,。由市域和市區(qū)兩個層次的網(wǎng)絡(luò)組成,，其中1、2,、3,、4、5,、6號線為中心城區(qū)的軌道交通線路,，7,、8號線為市域軌道交通線路。日前,，太原市軌道交通建設(shè)管理辦公室對太原市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃（調(diào)整）環(huán)境影響評價公眾參與第一次信息進行公示,。根據(jù)《太原市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整》，太原軌道交通近期建設(shè)新增2號線二期工程,、1號線一期工程南延段,、3號線全線。近期共建成軌道交通約93.35公里,。
    軌道交通建設(shè)在太原市尚屬首次,，為了積累經(jīng)驗，為全線開工奠定基礎(chǔ),，地鐵2號線一期工程選擇中心街西站,、中心街西站至南中環(huán)街站區(qū)段（一站一區(qū)間）作為首開段，已經(jīng)于2013年11月2日開工建設(shè),。首開段車站的主體工程現(xiàn)已封頂,。據(jù)介紹，地鐵2號線一期工程土建工程將于2015年末全線鋪開建設(shè),，目前正在進行征地,、拆遷、管線遷改等前期準備,。
    地鐵2號線一期工程建成后,，將覆蓋南北向的主要客流走廊，形成一條貫穿南北的快速客運通道,，從而也加強了城市主城區(qū)和新城區(qū)的快速聯(lián)系,，對主城南部地區(qū)和新城的開發(fā)具有較強的引導(dǎo)和促進作用，對太原市的城市發(fā)展將產(chǎn)生深遠的影響,。
乘地鐵上下班省時又環(huán)保
    太原人對地鐵的渴望,，絲毫不比其他城市居民弱,。
    家住省城小店區(qū)康寧街附近的王剛說,，自己經(jīng)常在電視里看到其他城市時尚的地鐵生活，夢想著有一天也能在省城過上那樣的生活,。王剛在大南門附近經(jīng)營著自己的手機店鋪,，他每天需開車往返于家和工作單位之間，但塞車是令他最頭疼的一件事,?！坝袝r堵得實在讓人沒脾氣?！蓖鮿偡Q,，每當(dāng)早晚高峰時間，開車上路一路走走停停，20多分鐘的路程跑1個小時是常有的事,?！岸萝圁[心不說，還費油,，每月的油費和停車費算下來真不少,。”對于乘坐地鐵上下班,，王剛很是期待,，并堅決表示，就算自己有車,，也會選擇地鐵出行,。
    侯艷紅是一家私企白領(lǐng)，家在城北,，工作單位在城南,。談起以前擠公交上下班的經(jīng)歷，她叫苦不迭,?！拔覍嵲谑菙D怕了，后來干脆買車代步,?！闭f話間，侯艷紅露出略顯痛苦的表情?，F(xiàn)在開車,，每天找停車位又成了一個難題，時間長了讓她很焦慮,?！暗罔F開通了，我一定坐地鐵上下班,，不僅方便快捷,，還很環(huán)保?！?br/>    “我感覺坐地鐵太方便了,，希望省城盡快把地鐵通上?！睆垥酝且幻?0后打工族,，她稱上下班路途讓她倍感勞累?！懊刻鞆募业絾挝坏?0分鐘,，而且還要倒一趟公交,，人多的時候往往從始發(fā)站站到終點站都沒個座位，一站就是40分鐘,?！彼龓缀跆焯炫沃罔F早日開通。談起即將發(fā)生的變化,，她沉浸在遐想中：“以后,，我就不用像現(xiàn)在等公交那樣辛苦了?！?br/>地鐵將改變生活方式
    地鐵不僅改變了人們的出行方式,，也會影響到人們的生活方式。家住城南的韓風(fēng)是個名副其實的宅女,，她的生活圈就是家和單位,。平時，她只要回到家基本就不想再出去,，因為去哪兒她都覺得太遠,。“有時特別想出去逛一逛,，但一想到來回得在路上花好幾個小時,，立馬就沒有出門的熱情了?！表n風(fēng)說,，一年來，她未曾去過一次市中心,。
    韓風(fēng)稱,，每次女兒嚷嚷著帶她去動物園玩，她都買好吃的搪塞過去,?！耙皇锹吠具h，帶著孩子來回倒車,，簡直是遭罪,。”韓風(fēng)說,，等地鐵開通后,，城南到城北就方便多了,，到時候她會常帶孩子出去走走,。在韓風(fēng)心目中，地鐵像一條線,，縮短了東西南北的空間距離,，也串起了省城主城與周邊郊區(qū)的心理距離,。
    “地鐵讓生活半徑擴大了，生活質(zhì)量就會大幅提升,?！边@是60歲的王阿姨，對未來生活的期待,。王阿姨是地地道道的老太原人,，家在省城西澗河附近。她說,，隨著經(jīng)濟的發(fā)展,，城市高樓大廈越建越多，道路也越修越寬,，因此,，她當(dāng)年的老朋友住得也離她越來越遠?！袄狭?，總想跟姐妹們見個面。但路途太遠,，怕家人擔(dān)心,，就只能打打電話嘮嘮家常?！蓖醢⒁陶f,，等地鐵開通后，在家門口就可以乘坐,，串門就方便多了,，姐妹們也能多走動走動。
瞄準商機爭搶“蛋糕”
    俗語說“地鐵一響,，黃金萬兩”,。任何一個城市地鐵的開通，往往是萬眾矚目的,。人們之所以期待地鐵,，除了其讓我們的出行更加方便外，可能更為看重的,，便是它帶動的經(jīng)濟效應(yīng),。這不，不少省城商家早已瞄準了地鐵這塊“大蛋糕”,，在地鐵沿線踩點,、設(shè)計新店鋪。待地鐵建成后,，將會為這里的商鋪帶來“串串”商機,。
    省城市民王先生是個不折不扣的生意人,，一聽說地鐵要開建，他就瞄準了“地鐵”這塊金字招牌,?！暗罔F作為城市交通的大動脈，每天承載著大量上班族,、商務(wù)人士,，地鐵開通后，沿線客流量勢必會大增,，屆時,，這里將會形成一個新商圈。我得提前琢磨布局,，在換乘節(jié)點選個好位置,，將生意做大，賺更多的錢,?！蓖跸壬f，他早在其他城市地鐵周邊考察過,，只要東西質(zhì)量好,，地鐵沿線就一定有生意做。
    得知太原地鐵二號線一期工程即將全面開工建設(shè),，在太原開飯館的老板趙建華也勾勒著自己的美好藍圖：在太原地鐵站內(nèi)開一家中西結(jié)合的快餐店,，干凈衛(wèi)生的同時，更要方便快捷,。每個月再來2個創(chuàng)新品種,，讓顧客保持一定的新鮮感?！坝绕滹嬍承袠I(yè),，只要用心做，不愁賣,?！壁w建華說，他本來計劃拿這筆錢買車的,，但想到地鐵旁開店肯定賺錢,，就毅然放棄改投商鋪了。
地產(chǎn)商爭推“地鐵房”
    地鐵開建,，不僅是商業(yè)地產(chǎn)受地鐵拉動,，周邊房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將步入快車道。早在2010年太原開始規(guī)劃軌道交通起，很多樓盤就開始炒作“地鐵房”的概念,。多家房地產(chǎn)專業(yè)網(wǎng)站上,，“太原地鐵沿線樓盤推薦”一類的主題報道分門別類有數(shù)十個,，上面不光有關(guān)于每條地鐵線的簡介,，旁邊還將列出每條線路對應(yīng)的樓盤項目名稱、價格,、地理位置,、周邊配套、升值潛力預(yù)測,、咨詢電話等內(nèi)容,。
    在小店區(qū)南中環(huán)街一售樓處，房地產(chǎn)商打著“地鐵房”旗號吸引了不少看房者,。售樓小姐給大家介紹,，按照規(guī)劃，這里將有1,、3,、5號線經(jīng)過，居住在這里出行會非常方便,。以后,，隨著地鐵的帶動，這個片區(qū)的城市配套建設(shè)也會日趨完善,，各種商業(yè)項目也蜂擁而至,。
    隨后，記者又走訪地鐵2號線沿線的幾個樓盤,。尤其是地鐵2號線開建時間,、站點確定后，“地鐵房”已成為不少房企爭先出售的“王牌”,。沿線樓盤,，無不在促銷中打出“地鐵就在咱家門口”等廣告語來吸引購房者。正在看房的程先生稱,，他目前住在城北,，當(dāng)時就是因為聽說地鐵2號線將經(jīng)過那里，而且當(dāng)時價格也相對便宜,，所以選擇在離市中心如此遠的地方買房,。“地鐵2號線開通后,，我的房子應(yīng)該會比現(xiàn)在升值不少,。”程先生說，他這次來看房,，就是還想在地鐵旁再買一套房子,，以后準備出租用。
鏈接
    地鐵2號線南起人民南路,、北至西澗河,，先后通過小店區(qū)、迎澤區(qū),、杏花嶺區(qū)和尖草坪區(qū)4個行政區(qū),，全長23.38公里，共設(shè)22座地下車站,，其中換乘站7座,，全線均為地下線。沿線主要站點包括化章街站,、康寧街站,、嘉節(jié)站、南中環(huán)街站,、長風(fēng)街站,、南內(nèi)環(huán)街站、大南門站,、鐘樓街站,、府西街站、礦機站,、北大街站,、小商品市場站、西澗河站等,。其中,，在大南門站，1號線與2號線可實現(xiàn)換乘,。
趙彩萍