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　　【摘要】

　　北京—雄安—忻州—太原—呂梁—延安鐵路客運專線項目由《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030)》中京昆通道北京至太原段,、青銀通道太原至綏德段和包海通道綏德至延安段組成,。加快開工建設(shè)北京—雄安—忻州—太原—呂梁—延安客運專線雄安到忻州段，對于提振革命老區(qū)精神,、進一步推動脫貧致富具有重要意義。山西代表團以全團名義提交建議,，建議國家加快雄安至忻州段鐵路建設(shè)的前期工作,，爭取早日開工建設(shè)。同時建議將太原到綏德段列入國家鐵路和綜合交通運輸體系“十四五”規(guī)劃,，以充分發(fā)揮其經(jīng)濟社會效益。

　　【案由】

　　目前,，北京—雄安—忻州—太原—呂梁—延安鐵路客運專線北京至雄安段項目已開工建設(shè);雄安至忻州段前期工作全面開展，可研報告已完成鑒修;忻州至太原段近期利用大西客專連通,。今年開工,、盡快建成雄安至忻州段,，可以使太原至北京的時間縮短為一個半小時，對于提升我省服務(wù)雄安新區(qū)和京津冀協(xié)同發(fā)展能力,，帶動五臺山旅游和忻州等沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展,，擴大山西改革開放,，加快山西高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重要支撐作用,。

　　打通北京至雄安至太原段高鐵通道，可使西南地區(qū)進京高鐵對數(shù)由現(xiàn)在的17對增加到約60對,，同時可為京廣鐵路石家莊至北京段高鐵騰出較大的運輸空間，極大提升高鐵路網(wǎng)經(jīng)濟社會效益,。太原至延安段是中西部地區(qū)高速鐵路網(wǎng)干線,，項目的實施對增強東北,、華北、山東與西安及以遠,，寧夏地區(qū)與京津冀地區(qū)之間旅客快速交流,，充分發(fā)揮高速鐵路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，推動互聯(lián)互通具有重要意義,。

　　北京—雄安—忻州—太原—呂梁—延安鐵路客運專線項目實施可提振革命老區(qū)精神。呂梁是革命老區(qū),，是紅軍東征主戰(zhàn)場,、晉綏邊區(qū)首府和中央后委機關(guān)所在地,。革命戰(zhàn)爭年代，呂梁人民養(yǎng)兵十萬,、犧牲一萬,，涌現(xiàn)出劉胡蘭、賀昌等革命烈士,。延安作為1935年到1948年中共中央所在地,，是中國人民解放戰(zhàn)爭的總后方,，是舉世矚目的中國革命圣地。項目的實施能拉近呂梁,、延安兩個革命老區(qū)與首都北京的距離,，有利于人文、旅游資源的開發(fā),，在弘揚老區(qū)精神的同時,，使呂梁和陜北的本土文化“走出去”,，促進文化的多樣性,，進一步推動區(qū)域經(jīng)濟社會開放發(fā)展。

　　北京—雄安—忻州—太原—呂梁—延安鐵路客運專線項目實施能進一步推動脫貧致富,。忻州、呂梁都是全國集中連片特困地區(qū),，忻州市有11個貧困縣(11個國定貧困縣)，是我省貧困地區(qū)最多的市,。呂梁市有10個貧困縣(6個國定貧困縣,、4個省定貧困縣)，貧困人口48萬人,，占山西總?cè)丝诘?0.7%，是我省貧困人口最多的市,。黨的十八大以來,，以習(xí)近平同志為核心的黨中央以高度的政治感、使命感和責(zé)任感,，傾注大量心血，把扶貧開發(fā)工作提升至治國理政新高度,，廣泛凝聚社會各界力量,，推進實施精準扶貧方略。本項目的實施能極大地改善沿線地區(qū)交通環(huán)境,，促進人才流動和信息共享,，推動沿線轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展,，加快呂梁山集中連片特困地區(qū)脫貧致富。

　　【建議】

　　山西代表團以全團名義提交建議,，建議國家有關(guān)部門加快雄安至忻州段鐵路建設(shè)的前期工作,，加大前期工作進度，爭取今年10月份開工,。

　　同時,，山西代表團建議,，將太原至綏德段列入國家鐵路和綜合交通運輸體系“十四五”規(guī)劃，在“十四五”初開工建設(shè),，早日拉近革命圣地延安與首都北京的距離,，充分發(fā)揮北京—雄安—忻州—太原—呂梁—延安鐵路客運專線的經(jīng)濟社會效益,。

　　本報記者楊文俊

　　本報北京5月26日電