8月15日,，海關(guān)登臨組工作人員正在做上崗前的防護(hù)準(zhǔn)備,。本報(bào)記者史曉波攝
“登臨崗位很重要,，是國門第一道關(guān)口，整個航班能否順利開展工作,，全都看你們登臨組,，登臨快則全隊(duì)快，登臨勝則全隊(duì)勝,，必須把好這第一道關(guān),！”太原機(jī)場海關(guān)關(guān)長董旭亮對登臨檢疫組組長張碧琪委以重任。
8月15日12時08分,，搭載著220人由波蘭華沙飛往太原的CA738入境國際航班在武宿國際機(jī)場落地,，這是我省保障的第24架入境國際航班。
“我已在衛(wèi)生檢疫崗位工作了10年,，但從未遇到像今年如此嚴(yán)峻的疫情,。盡管心中忐忑，但預(yù)防醫(yī)學(xué)出身的我還是第一時間向上級領(lǐng)導(dǎo)請戰(zhàn),，要求到最一線的崗位上,。”80后的張碧琪說,。
自3月21日保障入境國際航班以來,，太原海關(guān)嚴(yán)格落實(shí)海關(guān)總署提出的“三查三排一轉(zhuǎn)運(yùn)”等口岸衛(wèi)生檢疫措施，按照省聯(lián)防聯(lián)控制定的方案,，登臨組要在最短的時間內(nèi)查出“紅標(biāo)”,，辨出“黃標(biāo)”，找出“藍(lán)標(biāo)”,。而這一支平均年齡不到30歲的年輕隊(duì)伍,，要用醫(yī)學(xué)專業(yè)知識,，在最短的時間內(nèi)準(zhǔn)確無誤地分類排查入境旅客,，引導(dǎo)不同風(fēng)險(xiǎn)級別旅客分批下機(jī)，保證不讓任何一個旅客脫離管控,。
“作為登臨檢疫組組長,，每次在入境國際航班起飛前，都要事先向航班代理人獲取艙位圖,、座位表,、機(jī)組及旅客名單，再結(jié)合各類布控人員和機(jī)組提供的有癥狀人員信息,，提前把所有數(shù)據(jù)整合分析后,，在上崗前的小組會上布置給組員們，分組分區(qū)、排兵布陣,、責(zé)任到人,。”張碧琪說,，每次戰(zhàn)疫的開場,，都以我們登臨組的集結(jié)為始，我站在廊橋最前方,，敲擊艙門,，平復(fù)心情，靜待艙門開啟,。詢問機(jī)組,、發(fā)放單證、機(jī)上廣播,，數(shù)據(jù)早已熟稔于心的組員們,，快速投身機(jī)艙，分工明確,，兩人一組,，一人負(fù)責(zé)檢疫，一人負(fù)責(zé)記錄,，核對人員信息,，篩選申報(bào)情況，排查重點(diǎn)旅客,，快速鎖定“高危旅客”“密切接觸者”,，同時將排查數(shù)據(jù)及時回傳至現(xiàn)場指揮部，為下一步的工作打下基礎(chǔ),。
每次保障入境國際航班任務(wù)結(jié)束后,，登臨組都要認(rèn)真梳理分析本次通關(guān)工作流程，查找存在的問題和不足,，優(yōu)化查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，簡化工作流程。為了通關(guān)能更快一點(diǎn),、再快一點(diǎn),，登臨組無一人輪休，所有航班都沖在最前面,。為了保證旅客能分類分批有序離開機(jī)艙,，讓入境監(jiān)管其他小組的工作能夠更早一點(diǎn)運(yùn)作起來，登臨組的檢疫時效從最初的不限時長壓縮至現(xiàn)在30分鐘內(nèi)完成,。
“我們是海關(guān)人,，是國門衛(wèi)士,，我們深知身后是祖國，所以決不能讓衛(wèi)生檢疫工作出現(xiàn)一絲一毫的紕漏,，‘國門有我,、山河無恙’?！钡桥R組全體工作人員莊嚴(yán)承諾,。
本報(bào)記者孟婷
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