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走進(jìn)太原地鐵,，平穩(wěn)的車速，舒適的空間,，悅耳的報(bào)站音,，給人一種時(shí)尚又不失親切的感覺(jué)。車廂紅白相間,，座椅和扶手簡(jiǎn)約舒適,，車廂門口的電子屏交替顯示著下一站站名和全線站點(diǎn)。

▲簡(jiǎn)約時(shí)尚的地鐵列車

兩個(gè)站點(diǎn)之間,，運(yùn)行時(shí)間加上停車時(shí)間,，大概在2分鐘左右，列車間隔時(shí)間也不長(zhǎng),。將來(lái)市民乘車,，即便錯(cuò)過(guò)一班地鐵，下一班也不會(huì)等太長(zhǎng)時(shí)間,。

▲媒體記者體驗(yàn)自助售票

太原地鐵2號(hào)線1期共有23座車站,，包括10座特色站、9座標(biāo)準(zhǔn)站和4座裸裝站,。特色站筆墨濃重,，渲染地域特色的意味更強(qiáng)；標(biāo)準(zhǔn)站統(tǒng)一簡(jiǎn)約,，便于施工和運(yùn)維,；裸裝站現(xiàn)代時(shí)尚，帶有濃郁的工業(yè)風(fēng),。

▲大南門站外觀

23座車站串聯(lián)起來(lái),，體現(xiàn)出山西“大山、大河,、大氣魄”的自然特征和“務(wù)實(shí),、包容、含蓄”的人文氣質(zhì),。

接下來(lái),，跟著我們，一起到太原地鐵2號(hào)線的幾個(gè)站點(diǎn)打卡吧,。

這里是太原地鐵2號(hào)線的長(zhǎng)風(fēng)街站,。走進(jìn)長(zhǎng)風(fēng)街站站廳層,，暖灰的色彩基調(diào)，搭配靈動(dòng)的燈光效果,，整個(gè)空間唯美而時(shí)尚,。

站廳層中跨的天花整體為拱形，扶梯洞口部位通過(guò)造型和燈光共同營(yíng)造出月亮門的造型,，有圓圓滿滿之意。側(cè)面天花通過(guò)燈光營(yíng)造出山水畫的感覺(jué),，LED點(diǎn)光源形成陣列,，展示出動(dòng)態(tài)變幻的光影效果，像是夢(mèng)幻的流星雨,。乘客在車站的不同位置能有不同的視覺(jué)感受,，步移景異。

▲晉陽(yáng)街站

晉陽(yáng)街站,，未來(lái)是一座換乘站,。灰色的石材和木色條形造型相結(jié)合,，形成層疊效果,，仿佛建筑屋脊的剪影，映襯了當(dāng)年晉陽(yáng)古都的繁華,。

頭頂?shù)募t色很“中國(guó)”,，特別是通過(guò)燈光效果營(yíng)造的紅色“燈籠”，更增添了幾分煙火氣,。傳統(tǒng)又不失現(xiàn)代的裝修風(fēng)格,，襯托出晉陽(yáng)街站厚重的歷史文化底蘊(yùn)。

▲通達(dá)街站

通達(dá)街站色彩以白色為主,、適當(dāng)傳承土黃色,，運(yùn)用磚的元素，整體營(yíng)造出大氣簡(jiǎn)潔,、層次有序,、嚴(yán)整開(kāi)朗的效果。

車站是長(zhǎng)條狀的空間,，天花的造型是對(duì)山西民居坡屋頂?shù)捏w現(xiàn),，符合大眾審美，突出地域特征,。

▲西橋站

西橋站是一座裸裝風(fēng)車站,。太原地鐵2號(hào)線有四座節(jié)約型設(shè)計(jì)的裸裝風(fēng)車站。所謂裸裝,，就是墻,、頂,、柱子、設(shè)備管線等不用裝修貼皮,，直接展示給大家,，這是一次大膽且非常有意義的嘗試。

灰色空間,，裸露設(shè)備管線,，有一種濃郁的工業(yè)風(fēng)，符合太原傳統(tǒng)工業(yè)城市的城市特征,。對(duì)于太原地鐵來(lái)說(shuō),，裸露是一種風(fēng)格，也是一種態(tài)度,。